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1科目二考试中哪一项最难,大家好,我是林教练,经常有学员问科目二哪一项最难,今天林教练就从技术难度和挂科比例来把五项的难度做一个排名,我们从最简单的开始。 第五名,直角转弯,直角转是五项里相对最简单的一项,因为直角的点位最少,操作最简单,直角的关键点在于领线和打方向的时机,但是往往最简单的项目很容被考生轻视,挂在直角的也不在少数。 第四名,曲线行驶,曲线行驶掌握好三个打方向的点位,基本问题也不大,而且
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0科目二考试中哪一项最难,大家好,我是林教练,经常有学员问科目二哪一项最难,今天林教练就从技术难度和挂科比例来把五项的难度做一个排名,我们从最简单的开始。 第五名,直角转弯,直角转是五项里相对最简单的一项,因为直角的点位最少,操作最简单,直角的关键点在于领线和打方向的时机,但是往往最简单的项目很容被考生轻视,挂在直角的也不在少数。 第四名,曲线行驶,曲线行驶掌握好三个打方向的点位,基本问题也不大,而且
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0直角转弯的点位技巧,大家好,我是林教练。 直角转弯方法其实非常多,每个教练教的参照物可能都不一样,今天林教练分享一个看车头的方法。 第一步,直角转弯车辆进项目之前摆正车身,因为是左转,我们让车身偏右一点,这里用到我们常用的领线30公分,这里我们用雨刷根部做参照来领线,如果你调整不好,略微有偏差也可以,比如20公分四十公分,都没问题,但一定不要压线或者距离超过50公分, 第二步,开启转向灯,进入项目,如果你在微
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0科目二考试不想挂科,牢记这几点,尤其最后一点很重要。 大家好我是,林教练 第一点,考试之前建议要模拟考试,熟悉考场的环境与考试语音,恐惧来源于未知,如果你考试是一个从没见过的场景,会加剧你的紧张。模拟考试还可以发现你平时练车时候发现不了的问题,一定要利用好模拟的这个机会,纠正自己的问题。 第二点,考前自我调节,为什么很多人都是第二把过的,而第一把完全不在状态,最重要的原因你第一把熟悉之后第二把反而要放
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0很多学员曲线行驶总是压线,怎么解决,大家好,我是林教练,那么今天就具体讲解一下这个项目,希望大家考试一把通过。科目二曲线行驶项目,第一,车辆进入项目之前首先去摆正你的车身,因为第一个弯道是左转弯,我们用方向盘的最高处对准库位中间进入项目。 第二,车辆进项目以后必须控制好车速,如果车速控制不住,加上你打方向不及时,很容易进项目就压线。第三,曲线行驶左转弯的点位,当左车头角接近碰右边边线的时候,快速向
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0大家好,我是林教练,现在很多人学车过程中,教练只告诉你点位,不告诉你细节。今天给大家讲一讲考试项目的时间细节。 首先是坡道定点停车与起步,当车辆进入项目但是还没停车定点的时候的这段时间不纳入计时,车辆定点停车以后开始计时,要30秒以内完成起步。 再就是倒车入库,要求210秒以内完成。倒车入库的计时,从车辆越过控制线停车挂倒档的一刻开始计时,车辆刚进项目的这个时间是不计时的,而很多学员以为进项目就开始计时,
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0亲爱的各位吧友:欢迎来到武汉必果学车