作为一款硬派SUV车型，三菱帕杰罗的动力充沛，通过性好，可以轻松应对各种各样的路况。美中不足的是原车的行车噪声较大，给驾乘体验也带来了很大的影响，为了降低爱车噪声，车主来到元音改成都总店，为爱车做隔音处理。 三菱帕杰罗隔音升级 经过检测，技师发现原车的噪声主要有两大类，一类是汽车自身产生的低频共振，第二类是外界传入的风噪。因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的车门、底盘、尾箱和后轮毂，做了针对性的隔音

汽车使用时间长了以后，在各个方面的性能难免会出现下降。这台丰田老款皇冠就是如此，车主最近在用车过程当中发现，爱车的车厢内不仅总是弥漫着一股难闻的异味，而且行车噪声也越来越大。为此车主来到济南77汽车隔音店，寻求解决方案。 丰田老款皇冠隔音升级 经过检测，技师确定异味的来源是老化的隔音材料造成的，而且行车噪声变大和老化的隔音材料也不无关系。因此车主决定先除臭，然后对爱车重新做隔音处理。 配置清单： 防火墙：

北京BJ40的设计风格较为粗犷，这让它看起来非常的硬朗，野性十足。但也正是由于车型设计的原因，使得原车在行驶时噪声偏大，为了能够降低爱车噪声，车主来到元音改杭州总店 ，为爱车做隔音处理。 北京BJ40隔音升级 经过道路实测，技师发现原车的噪声主要以低频共振为主，随着车速的提高，外界的路噪和胎噪也会传入进来。因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的底盘、尾箱和后轮毂，做了针对性的隔音处理。 配置清单： 底盘&尾箱&am

车主入手这台坦克300的时间并不是很长，车主对爱车在大多数方面的表现也比较满意，唯一让车主感觉稍有不足的就是原车的行车噪声太大，给驾乘舒适性带来了很大的影响，为了降低爱车噪声，车主来到银川元音改，为爱车做隔音处理。 坦克300隔音升级 经过道路实测，技师发现原车的噪声有风噪、低频共振和钣金振动几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的四门、底盘、尾箱和顶棚，做了针对性的隔音处理。 配置清单： 四门：银鲨胶

因为工作的原因，这台林肯航海家的车主每天用车的时间很长，所以车主希望能够拥有一个更加安静的用车环境。为此车主不惜驱车数十公里，专程来到上海音豪，为爱车做隔音升级。 经过检测，技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪、空腔共鸣，以及发动机舱内噪声几种，因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的门板、翼子板、后备箱、引擎盖和仪表台下方，做了针对性的隔音处理。 配置清单： 引擎盖：smart 翼子板：CSH小炸弹+AC06棉+NB3棉

作为一款硬派的SUV车型，丰田酷路泽的动力充沛，通过性好，可以为驾乘人员带来非凡的用车体验。然而这种类型的汽车，行车噪声也往往比较大，这台丰田酷路泽的车主就是因为无法忍受原车的巨大噪声，所以来到济南77汽车隔音店，为爱车做隔音处理。 丰田酷路泽隔音升级 经过道路实测，技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪、低频共振以及引擎盖部位的噪声。因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的四门、后轮毂、底盘、尾箱和引擎盖

这台理想L9的车主是一位对噪声容忍度非常低的用户，在车主看来，原车在隔音方面的表现并不是很出彩，为了能够打造处自己想要的驾乘环境，车主专程来到上海音豪，为爱车做隔音处理。 经过道路实测，技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪、低频共振以及来自发动机舱内的噪声几种，因此技师使用俄罗斯StP隔音材料，对汽车的门板、底盘、后备箱、四轮翼子板、B柱、引擎盖以及仪表台下方，做了针对性的隔音处理。 配置清单： B柱：银卫盾

这台奔驰S400的车主是一位对噪声容忍度很低的用户，用车过程中车主总觉得爱车在隔音方面还有很大的提升空间，为了能够降低爱车的噪声，车主来到元音改杭州总店，为爱车做隔音处理。 奔驰S400隔音升级 经过道路实测，技师发现原车的噪声主要有低频共振、空腔共鸣、发动机舱噪声以及路噪，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的防火墙、底盘、后备箱和后轮毂，做了针对性的隔音处理。 配置清单： 防火墙&底盘：金鲨JS300+隔音垫+银鲨

作为一款MPV车型，皇冠威尔法原车的隔音效果并不算太差，但车主却总觉得爱车的隔音表现还可以更加出色，为此车主咨询了多家汽车隔音店，经过对比后，车主选择了上海音豪汽车隔音改装店。 经过检测，技师发现原车的噪声主要有风噪、路噪、胎噪以及发动机舱内噪声几种，因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的门板、四轮翼子板以及仪表台下方，做了针对性的隔音处理。 配置清单： 四轮翼子板：航空炸弹+AC06棉 门板：金卫士 仪表台

车主使用这台福特探险者已有好几年的时间了，最近在用车过程当中，车主发现爱车的车厢内味道非常难闻，尤其是在经过暴晒以后，打开车门感觉就像进了化工厂一样，让人难以忍受。为了能够解决这个问题，车主来到上海音豪，寻求解决方案。 经过检测，技师判断车厢内的异味来源是老化的隔音材料造成的，所以想要彻底解决异味的问题，就需要将老化的隔音材料清除，然后使用新的隔音材料，对汽车重新做隔音处理。 配置清单： 防火墙：CSH小

这台大众途观的车主是一位对噪声容忍度很低的用户，为了降低爱车噪声，车主在网上看了许多隔音案例，经过对比后，车主感觉上海音豪更符合自己的要求，因此车主来到店里，为爱车做隔音升级。 经过道路实测，技师发现原车的噪声主要有三大类，第一种是风噪，第二种是路噪和胎噪；第三种是来自发动机舱内的各类噪声，因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的门板、前后翼子板、A柱、引擎盖和仪表台下方，做了针对性的隔音处理。 配

这台大众探岳跟随车主已有好几年的时间了，最近在用车过程当中，车主发现爱车的噪声越来越大，已经超过了自己的可接受范围，为了降低爱车噪声，车主也咨询了身边懂车的朋友，经过朋友的推荐，车主来到上海音豪，为爱车做隔音升级。 经过检测，技师发现原车噪声主要有风噪、路噪、胎噪，以及发动机舱内噪声几种，因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的门板、四轮翼子板和仪表台下方，做了针对性的隔音处理。 配置清单： 四轮翼

汽车使用时间长了以后，各个方面的性能也难免会出现不同程度的下降，这台三菱帕杰罗V73的车主对此深有体会。最近在用车过程当中，车主发现爱车的噪声越来越大，明显已经超过了自己的可接受范围，为了能够降低爱车的噪声，车主来到南昌原声源，为爱车做隔音处理。 三菱帕杰罗V73隔音升级 经过道路实测，技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪以及低频共振几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的四门、后轮毂、底盘和尾箱，做

因为工作的原因，这台本田CRV的车主平时用车较多，所以车主对驾乘舒适性也尤为看重。在用车过程中车主发现爱车的噪声偏大，给驾乘舒适性也带来了很大的影响，为了能够降低爱车噪声，车主来到兰州金佰盛，为爱车做隔音处理。 本田CRV隔音升级 经过检测，技师发现原车的噪声主要有三大类，第一类是来自发动机舱内的各种噪声；第二类是汽车自身产生的低频共振；第三类是外界传入的路噪和胎噪，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的

汽车使用时间长了以后，隔音方面的表现自然也会出现一定程度的下降，这台宝马老3系就是如此，汽车行驶时产生的巨大噪声，影响了车主的驾乘体验，为了能够降低爱车噪声，车主专程来到元音改杭州总店，为爱车做隔音处理。 宝马老3系隔音升级 经过检测，技师发现原车的噪声主要以低频共振为主，除此之外还有外界传入的路噪和胎噪。因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的底盘、座位、尾箱和后轮毂，做了针对性的隔音处理。 配置清单

【原车分析】 　　作为一台省心又实用的家用SUV车型，本田CRV在市场中一直保持着超高的销量。不过CRV这台车的缺点也很明显，很多车主都在吐槽原车的音响太差了。全车只有6支普通的纸盆喇叭，除了听个响以外毫无音质可言。为此这位车主驱车找到了我们武汉歌德汽车音响改装店，来为爱车升级一套好听的音响系统。 　　全车配置： 　　车型：本田CRV 　　前声场：阿尔派DP2-65C两分频 　　中置：阿尔派DP系列中音 　　后声场：阿尔派DM-65C两分频

这台零跑C11的车主是一位对噪声容忍度比较低的用户，因此刚提车没有多久，车主就近找了一家汽车隔音店为爱车做隔音处理，可是让车主失望的是，隔音后的效果并不是特别明显，这让车主曾一度对汽车做隔音到底有没有效果产生了很大的怀疑。后来在车友的推荐下，车主来到上海音豪，为爱车重新做隔音升级处理。 配置清单： 四轮翼子板：CSH小炸弹+AC06棉+NB2棉 后备箱：CSH小炸弹+AC06棉+记忆棉 经过路测分析，零跑C11这款车胎噪路噪和低频共鸣噪

这台智己LS7的车主是贵阳元音改的老客户，他的另外一台车就曾在店里做过隔音升级，良好的隔音效果赢得了车主的信赖，这不刚提新车没有多久，车主就立刻驾车来到了店里，为爱车做隔音处理。 智己LS7隔音升级 经过检测，技师发现原车的噪声主要分两种，一种是汽车自身的低频共振，另外一种是外界传入的路噪和胎噪，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的底盘、尾箱和后轮毂，做了针对性的隔音处理。 配置清单： 底盘：金鲨JS300+隔音

和许多车主一样，这台英菲尼迪Q50L的车主在闲暇之余就喜欢逛汽车论坛，前几天车主在逛论坛的时候看到有同款车的车友给爱车做了隔音处理，看后车主愈发觉得自己的爱车也需要做隔音，所以车主来到了大唐汽车音响隔音改装店，为爱车做隔音处理。 英菲尼迪Q50L隔音升级 毕竟之前没有做过任何隔音处理，所以对于隔音后的效果究竟如何车主也抱有一定的疑虑，经过商议后，车主决定先从较为明显的发动机舱噪声入手，看看效果如何再做进一步的

这台丰田RAV4跟随车主已有好几年的时间了，最近在用车过程当中，车主发现爱车的噪声越来越大，已经超过了自己的可接受范围，为了能够降低爱车噪声，车主来到上海音豪，为爱车做隔音处理。 经过检测，技师发现原车的噪声主要有三大类，一类是风噪；第二类是外界传入的路噪和胎噪；第三类是发动机舱内产生的各种噪声。因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的门板、翼子板、引擎盖和仪表台下方，做了针对性的隔音处理。 配置清单：

因为平时用车较多，所以这台大众途昂的车主对噪声的容忍度很低。为了能够降低爱车噪声，车主也在网上看了许多隔音案例，经过对比之后，车主感觉上海音豪与自己的预期非常相符，因此车主驾车来到店里，为爱车做隔音处理。 经过道路实测，技师发现原车的噪声主要有风噪、路噪、胎噪以及来自发动机舱内的噪声几种，因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的门板、翼子板、B柱和仪表台下方，做了针对性的隔音处理。 配置清单： B柱：

噪声是影响驾乘舒适性非常重要的因素之一，然而绝大多数车型在隔音方面的措施做的并不是很到位，这台大众凌渡L就是如此。车主为了能够降低爱车的噪声，不惜驾车数十公里，专程来到银川元音改，为爱车做隔音处理。 大众凌渡L隔音升级 经过检测，技师发现原车的噪声既有自身产生的低频共振，也有外界传入的路噪和胎噪。因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的底盘、座位、前叶子板、叶子板内衬，做了针对性的隔音处理。 配置清单：

这台宝马X1的车主，是一位对噪声容忍度很低的用户，在车主看来爱车在隔音方面的表现很差，根本无法满足自己的用车要求，为了能够降低爱车的噪声，车主专程来到上海音豪，为爱车做隔音处理。 经过检测，技师发现原车的噪声既有自身产生的低频共振，也有外界传入的风噪、路噪和胎噪，因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的底盘、后备箱、门板、B柱、翼子板和仪表箱下方，做了针对性的隔音处理。 配置清单： 翼子板：CSH小炸弹+AC06

23款奔驰V260具备豪华的内饰设计、宽敞的乘坐空间、高端的科技配置和强劲的动力表现，深受商务人士和家庭用户的喜爱。然而，隔音方面的表现却略显不足。对于噪音，我们该如何解决？ 隔音车型——23款奔驰V260 23款奔驰V260隔音清单： 隔音店家：北京黑桃K 引擎盖：ST-Y引擎盖 U型槽：SU2.5减震胶、SR150高弹棉 门板：SU2.5减震胶、SR150高弹棉 轮弧：SU3.5减震胶、舒尔诺夫隔音垫、SR150高弹棉 内衬板：SU2.5减震胶、SR100白棉 改装师使用ST-Y引擎盖棉对引擎

23款奔驰V260具备豪华的内饰设计、宽敞的乘坐空间、高端的科技配置和强劲的动力表现，深受商务人士和家庭用户的喜爱。然而，隔音方面的表现却略显不足。在驾驶过程中，发动机噪音、胎噪和空腔共鸣等噪音会随着车辆行驶速度和路面环境的变化而产生，这些问题影响了车内的舒适性。对于噪音，我们该如何解决？ 隔音车型——23款奔驰V260 23款奔驰V260隔音清单： 隔音店家：北京黑桃K 引擎盖：ST-Y引擎盖 U型槽：SU2.5减震胶、SR150高弹棉 门板：SU2.5

汽车隔音升级，通常会涉及到车辆各个部位的处理，这不仅仅是为了提升驾驶舒适性，更是为了减少外界噪音对车内环境的影响，使驾驶体验更为愉悦。今天分享23款坦克500的隔音案例，整个方案采用了舒尔诺夫品牌的环保隔音材料，一起来了解施工细节吧。 隔音车型——23款坦克500 23款坦克500隔音清单： 隔音店家：北京黑桃K 隔音品牌：舒尔诺夫 引擎盖：SU3.5减震胶、ST-Y引擎盖 U型槽：SU3.5减震胶、SR150高弹棉 门板：SU2.5减震胶、SR100白棉 脚踏位：SU3

因为工作的原因，这台雪铁龙CX5的车主平时用车较多，所以车主对驾乘舒适性也非常看重，然而原车在隔音方面的表现不足，给驾乘舒适性也带来了很大影响，为了能够降低爱车噪声，车主专程来到上海音豪，为爱车做隔音处理。 经过道路实测，技师发现原车的噪声主要有两种，一种是汽车行驶产生的路噪和胎噪，第二种是发动机舱内的各类噪声。因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的四轮翼子板和仪表台下方，做了针对性的隔音处理。 配

因为工作的原因，这台大众揽境的车主经常需要驾车跑高速，每次只要一上高速，嗡嗡的噪声也立刻尾随而至，让人感觉非常的烦恼，为了能够降低爱车噪声，车主在朋友推荐下，来到了上海音豪，寻求解决方案。 因为之前并未对爱车做过任何隔音升级，所以对于隔音后的效果如何车主也抱有一定的疑虑，因此车主决定先从较为明显的路噪和胎噪入手，看看效果如何后再做进一步的决定。 配置清单： 前翼子板：航空炸弹+AC06棉+NB3棉＋银卫盾 后翼子

这台理想ONE的车主是一位对噪声容忍度很低的用户，在车主看来爱车在隔音方面还有许多的不足，为了能够降低爱车的噪声，车主专程来到郑州77汽车音响隔音改装店，为爱车做隔音处理。 理想ONE隔音升级 经过道路实测，技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪，以及来自发动机舱内的噪声几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的引擎盖、水槽、四门和前叶子板，做了针对性的隔音处理。 配置清单： 引擎盖：引擎盖专用隔热棉 水槽：金

作为一台MPV车型，舒适性是绝大多数车主都非常看重的一个方面。这台别克艾维亚在行车时噪声较大，给驾乘舒适性带来了很大的影响，为了能够降低爱车噪声，车主专程来到上海音豪，为爱车做隔音升级。 经过检测，技师发现原车的噪声主要有风噪、路噪、胎噪，以及来自发动机舱内的噪声几种，因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的引擎盖、U型槽、门板和四轮翼子板，做了针对性的隔音处理。 配置清单： 引擎盖：CSH小炸弹+AC06棉 四轮

长时间处在噪声中，整个人也会变得非常的烦躁，这台别克微蓝6的车主对此深有体会，为了能够降低爱车的噪声，车主也在网上看了许多隔音案例，经过对比后，车主发现很多车友都用大白鲨做隔音处理，因此车主来到元音改杭州总店，使用大白鲨为爱车做隔音升级。 别克微蓝6隔音升级 经过道路实测，技师发现原车的噪声主要有风噪、路噪、胎噪和发动机舱噪声几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的车门、前叶子板、叶子板内衬和脚

这台宝马3 GT跟随车主的时间非常长，车主对爱车在绝大多数方面的表现也非常满意。但最近在用车过程当中，车主发现爱车的噪声越来越大，已经超过了自己的可接受范围。经过车友推荐，车主来到上海音豪，寻求解决方案。 经过道路实测，技师发现原车的噪声主要有两种，一种是风噪，另外一种是路噪和胎噪，因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的门板和翼子板，做了针对性的隔音处理。 配置清单： 翼子板：CSH小炸弹+珍珠棉 门板：银卫

【原车分析】 本田英诗派车型在各方面表现均受到车主的青睐。但随着时间的推移，车内噪音问题逐渐凸显，这台车的胎噪和底盘路噪十分严重，已经成为车主的一大困扰。因此，进行隔音升级势在必行。于是车主来到了武汉歌德，为爱车做升级工作。 全车配置： 车型：本田英诗派 前脚踏：STP小炸弹 航空AC06棉 NB3反弹棉 后底盘：STP小炸弹 航空AC06棉 翼子板：STP小炸弹 航空AC06棉 首先，针对前脚踏，选择了STP小炸弹和航空AC06棉，这些材料具有优秀的

因为工作的原因，这台别克威朗GS的车主经常需要驾车跑高速，每次跑高速回来，车主都感觉耳朵非常的难受。为了能够解决行车噪声的问题，车主也咨询了许多朋友，经过朋友的推荐，车主来到成都元音改，为爱车做隔音处理。 别克威朗GS隔音升级 经过检测，技师发现原车的噪声主要有两大类，一类是后备箱处的空腔共鸣，另外一类是汽车的路噪和胎噪。因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的后备箱、前叶子板、后轮毂等部位，做了针对性的

这台红旗h5跟随车主已有好几年的时间了，最近在用车过程当中，车主发现爱车的噪声越来越大，已经超过了自己的可接受范围，为了能够降低爱车的噪声，车主来到兰州金佰盛，寻求解决方案。 红旗h5隔音升级 经过检测，技师发现原车的噪声主要有两大类，一类是路噪和胎噪，第二类是来自发动机舱的噪声，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的前叶子板、后轮毂、引擎盖和正副脚踏位，做了针对性的隔音处理。 配置清单： 引擎盖：引擎盖

和许多日系车一样，尼桑奇骏的铁皮结构单薄，内部的隔音措施做的也不是很到位，这导致其行驶时噪声偏大，车主正是因为无法忍受原车的巨大噪声，所以才专程来到上海音豪，为自己的爱车做隔音处理。 经过道路测试，技师发现原车的噪声有风噪、路噪和胎噪几种，因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的门板、前翼子板、后翼子板等部位，做了针对性的隔音处理。 配置清单： 前翼子板：俄罗斯StP CSH小炸弹+珍珠棉 后翼子板：俄罗斯StP CS

这台比亚迪宋L的车主是一位对噪声容忍度很低的用户，在车主看来爱车在隔音方面还有很大的提升空间，这不刚入手这台车没多久，车主就专程驾车来到了上海音豪，为爱车做隔音处理。 经过检测，技师发现原车的噪声主要有风噪、路噪、低频共振以及来自前舱内的噪声几种，因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的门板、底盘、后备箱、仪表台下方、引擎盖以及四轮翼子板，做了针对性的隔音处理。 配置清单： 引擎盖：俄罗斯StP smart＋SLP04

【原车分析】 丰田汉兰达作为一款中大型SUV，以其宽敞的空间和出色的性能深受消费者喜爱。然而，原厂的隔音效果并不能满足所有车主的需求。于是车主来到了武汉歌德，为爱车做升级服务。 全车配置： 车型：丰田汉兰达 前脚踏：STP小炸弹 航空AC06棉 NB3反弹棉 引擎盖：STP小炸弹 航空记忆棉 U型槽：STP小炸弹 航空AC06棉 前声场：摩雷玛仕舞两分频 后声场：霸克CV602同轴 低音: 彩虹EL-W68A DSP：布里斯曼ipro100 前脚踏的位置是车内噪音的重要来源之一。

这台本田FD2是一位年轻帅气的00后，在驾车时车主非常享受风驰电掣的感觉，然而每次只要车速一上来，嗡嗡的噪声也会立刻尾随而至，让人非常烦恼。为了能够降低爱车的噪声，车主来到众汇汽车音响新会店，为爱车做隔音处理。 本田FD2隔音升级 经过检测，技师发现原车的噪声有风噪、路噪和低频共振几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的车门、底盘、尾箱、后轮毂等部位，做了针对性的隔音处理。 配置清单： 车门：金鲨JS300 底盘：

这台奔驰GL500跟随车主已有好几年的时间了，最近在用车过程当中，车主发现爱车的车厢内隐隐约约有一股难闻的异味，无论是做内饰精洗还是放置香水都无济于事，后来在车友的推荐下，车主来到上海音豪，寻求解决方案。 凭借丰富的经验，技师判断异味的主要来源是老化的隔音材料造成的。所以想要彻底解决异味的来源，需要铲除老化的隔音材料，并对汽车重新做隔音处理。而选用的隔音材料则是StP系列隔音材料。 配置清单： 防火墙：俄罗斯StP

【原车分析】 大众迈腾作为一款中高级轿车，拥有较高的舒适性和性能表现。然而，原厂的隔音效果在某些方面仍有提升空间，尤其是高速行驶时的路噪和胎噪。为此，车主决定对这辆迈腾进行全车改装，提升车内静谧性。 全车配置: 车型：大众迈腾 前脚踏：STP小炸弹 航空AC06棉 GT棉 后底盘：STP小炸弹 航空AC06棉 GT棉 翼子板：STP小炸弹 航空AC06棉 NB3反弹棉 我们先在前脚踏使用一层STP小炸弹，STP小炸弹是一种高效的减震材料，主要用于抑制车身的共振

因为工作的原因，这台玛莎拉蒂格雷嘉的车主经常需要驾车跑高速，每次只要一上高速，嗡嗡的噪声立刻就会席卷而来，让人非常的烦躁。为了能给解决噪声的问题，车主咨询了身边懂车的朋友，经过朋友的推荐，车主来到银川元音改，为爱车做隔音处理。 玛莎拉蒂格雷嘉隔音升级 经过检测，技师发现原车的噪声主要有两类，一类是外界传入的风噪；第二类是外界传入的路噪和胎噪。因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的车门、前叶子板、前

【原车分析】 保时捷卡宴作为一款豪华SUV，其优秀的性能和舒适的驾乘体验一直备受车主青睐。然而，豪华车的噪音控制依然是车主们关注的重点。于是车主来到了武汉歌德，为爱车做隔音升级。为提升卡宴的整体静谧性，我们对车辆进行了全车隔音改装。 全车配置： 车型：保时捷卡宴 前底盘：STP小炸弹 航空AC06棉 NB3反弹棉 后底盘：STP小炸弹 航空AC06棉 NB3反弹棉 后尾箱: STP小炸弹 航空AC06棉 NB3反弹棉 军工记忆棉 翼子板：STP小炸弹 航空AC06棉 NB3反

作为一款SUV车型，皇冠陆放在行车时噪声偏大，这给驾乘舒适性也带来了很大的影响，为了能够降低爱车的噪声，车主也咨询了身边懂车的朋友，经过朋友推荐，车主来到上海音豪，为爱车做隔音处理。 经过检测，技师发现原车的噪声主要有三种，一种是外界传入的风噪；第二种是汽车产生的路噪和胎噪；第三种是来自引擎盖部位的振动噪声。因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的门板、前后翼子板和引擎盖等部位，做了针对性的隔音处理

这台领克09的车主，是一位对噪声容忍度比较低的用户，在车主看来，爱车的行车噪声太大，已经超过了自己的可接受范围，为了能给降低爱车的噪声，车主来到大唐汽车隔音改装店，为爱车做隔音处理。 领克09隔音升级 经过道路实测，技师发现原车的噪声主要有风噪、路噪和胎噪几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的车门、前叶子板等部位，做了针对性的隔音处理。 配置清单： 车门：金鲨JS300+银鲨棉 前叶子板：金鲨JS300+隔音垫+高弹

受制于制造成本等因素，东风M3在隔音方面的表现很差，尤其是高速行驶时，整个人都像是被噪声包围一样，让人感觉非常烦躁。为了能够降低爱车的噪声，车主也在网上看了许多隔音案例，经过对比后车主最终选择了上海音豪汽车隔音店。 经过道路实测，技师发现原车的噪声有风噪、路噪、低频共振以及来自发动机舱的噪声几种，因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的引擎盖、门板、底盘、后备箱、仪表台下方和翼子板等部位，做了针对性

这台本田奥德赛是一台商务用车，所以车主对驾乘舒适性非常看重。在用车过程当中，车主发现爱车的噪声偏大，已经给驾乘舒适性造成了直接的影响，为了能够降低爱车的噪声，车主来到上海音豪，为爱车做隔音升级。 经过道路实测，技师发现原车的噪声主要有发动机舱噪声、胎噪、路噪和空腔共鸣几种，因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的仪表台下方、四轮翼子板和后备箱，做了针对性的隔音处理。 配置清单： 四轮翼子板：CSH小炸弹

23款别克GLB虽然在各方面表现优异，但在行驶过程中仍会产生一定的噪音。为了提升舒适度，车主决定到店做隔音升级。通过专业的噪音检测，改装师决定对脚踏位、四门、轮弧和叶子板进行隔音处理。 隔音车型——23款别克GL8 23款别克GL8隔音清单： 隔音店家：北京黑桃K 隔音品牌：舒尔诺夫 防火墙：SU3.5减震胶、舒尔诺夫隔音垫、SR150高弹棉 门板：SU2.5减震胶、SR100白 脚踏位：SU5.0减震胶、舒尔诺夫隔音垫、SO300T阻隔垫 四门：SU3.5减震胶、SR150高弹棉

作为一款SUV车型，丰田汉兰达的行车噪声偏大，这给驾乘舒适性也带来了很大的影响，为了能给降低爱车的噪声，车主也在网上看了许多隔音案例，经过对比后车主感觉大白鲨隔音材料更符合自己的预期，因此车主来到元音改杭州总店，为爱车做隔音处理。 丰田汉兰达隔音升级 经过道路实测，技师发现原车的噪声主要有两大类，一类是汽车行驶产生的路噪和胎噪，另外一类是后备箱处产生的空腔共鸣。因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的前