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3宜常高铁（呼南高铁）线路屡遭变故，究竟理在哪里？共 7 张
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5新版规划来了，线路走向也许让你意想不到！
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2加快推进一批论证成熟的水利工程项目。加快推进十堰市中心城区水资源配置工程、丹江口库区库滨带治理郧阳段一期工程、郧阳区水系连通及水美乡村试点项目，新开工南水北调后续工程引江补汉出口段综合治理工程、丹江口库区水土保持治理工程，竹溪县鄂坪调水工程，犟河中小河流治理工程，统筹推进农村饮水提标升级、中小河流、山洪沟、中型灌区、水土流失治理等项目前期和储备。 加快推动交通基础设施投资。谋划十巫高速北延段、汉江
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06月21日，铁四院党委书记、董事长凌汉东在汉会见十堰市委书记胡亚波，市委副书记、市长黄剑雄，双方就进一步加强政企战略合作，精准谋划推进项目，携手实现共赢发展深入交流。 胡亚波代表十堰市委市政府对铁四院长期以来关心支持十堰发展表示衷心感谢。他希望双方继续加强政企战略合作，抢抓国家中长期铁路网规划修编的“窗口期”“黄金期”，精准谋划推进项目，借助铁四院雄厚的技术优势，推动十堰铁路规划项目纳入国家中长期铁路
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5南十康高铁项目问题询问[已回复] 1、我市近来一直在争取南阳经十堰至安康高铁纳入国家规划，请问目前工作取得了哪些积极进展？ 2、我省对南十康高铁给予了哪些支持？能否被纳入湖北省十四五交通运输发展规划以及国家规划？ 3、据新闻报道，我市与河南南阳方面就有关项目互动频繁，南阳市给予了我市哪些帮助？ 4、我市争取南十康项目，目前存在着哪些困难和阻力？ 湖北省十堰市委书记胡亚波 留言id:11912202 回复 十堰铁路办 感谢您对十堰铁
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2吹缆吹缆
2021-05
承接全国气吹光电缆施工，高速公路吹缆，国道吹缆，管道随行气吹光电缆，光缆熔接等施工，专业施工队伍，技术好，效率高，欢迎来电18605314720 -
2西十已经开工了，应该就约等于运十宜凉了，大西的运城-西安段俨然已经成了运城-西安-十堰-宜昌的一部分
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0十堰至宜昌高铁列入规划项目
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010月26日，市委副书记、市长黄剑雄主持召开市政府常务会议，研究综合交通运输发展、民政事业、国资改革、林业发展“十四五”规划等工作，审议有关工作方案。 会议强调，要坚持高标准高质量，编制好我市“十四五”专项规划。把交通强市“施工图”变为“实景图”，进一步畅通对外综合交通网络，加快十西高铁和十淅、十巫等高速建设，积极争取安康经十堰至南阳高铁、三门峡(洛阳)经十堰至宜昌铁路等项目纳入国家、省中长期规划。
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02021-05-28 22:13 来源：人事科 5月27日至28日，国家铁路局人事司三级调研员岳向菲、市场监测评价中心工程师马赛飞一行莅临十堰考察并看望挂职干部。十堰市委组织部常务副部长曾祥成、十堰市发展和改革委员会主任、党组书记夏树应，党组成员郭峰，副主任刘桂军等陪同考察。 夏树应介绍了樊绍文、吴华稳等2名同志挂职期间积极发挥桥梁纽带作用，在助力十堰迈入“高铁时代”、协调推进西十高铁前期工作、重大铁路项目纳规等方面做出的积极贡
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1十堰市副市卡带队赴国铁集团争取铁路项目 7:27 来源：铁路办 5月10日下午，市委常委、副市长张启鸿带领市发改委（市铁路办)有关负责同志赴国铁集团，就我市的四条铁路项目进行了对接汇报，与国铁集团发改部副主任丁亮、规划处副处长邓立红等同志进行了座谈交流。铁四院副院长肖军，铁四院湖北分院副院长张杰参加对接活动。 张市长就我市四条铁路进行了汇报，一是请求国铁集团进一步协调西十高铁环评批复等事宜，力争先行段6月底前开工
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4二十三日十堰新闻频道播发了该条新闻
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65月22日全国人大会议河南代表团会上 ，全国人大代表，信阳市长尚朝阳说：争取京九高铁阜阳到黄冈段今年启动前期工作，2021年开工建设；争取宁西高铁合肥经信阳、南阳、十堰至西安段列入中部崛起规划和新时代铁路发展规划。这两条高铁是信阳连南贯北、承东启西的重要通道，对加快发展革命老区振兴发展意义重大，老区群众热切期盼，希望尽快规划建设。深海
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3十宜铁路获得国家发改委规划司支持 十四五”期间，十堰市进一步推动与周边省市基础设施互联互通，对于促进区域资源共建共享、产业发展互补互促、生态环境共保联治、对外开放携手共进具有重要意义。规划司将认真研究吸纳我市对“十四五”规划的意见建议，支持包括十堰至宜昌铁路在内的湖北沿江铁路网建设，在水质保护、绿色转型、构建多级发展格局等重大问题上倾斜支持十堰。
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1加快构建综合性立体交通枢纽 拓展高速公路主骨架，推进“襄十随神”城市群基础设施互联互通。完善高速公路主骨架，积极争取将福银高速公路（十堰段）改扩建工程、十巫高速公路南段、房县至五峰高速公路（房县段）等列入国高网项目，加快项目前期工作，确保尽快开工建设。增强铁路南北通达能力，积极谋划争取三门峡（洛阳）—十堰—宜昌铁路纳入国家、省中长期规划。畅通水运主通道，重点实施汉江老河口至丹江口大坝航道整治工程，旧相识
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2运三十铁路最新消息
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2十堰两会召开，提出构建综合交通枢纽
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4运十铁路还会建吗
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2接商洛只有西安一个方向，而接十堰可以实现西安、汉中兰州、成都重庆等多个方向并且可通过成都连接川藏铁路，对河南来说战略意义巨大！从客流的角度来说，接十堰的客流要远超商洛，估计这也是国铁集团和豫鄂两省能谈到一起的原因。安康-十堰-南阳-信阳-合肥铁路盘活了宁西、盘活了汉十、盘活了南驻阜、盘活了成达康，支撑了成巴康，可以说是川陕鄂豫皖五省利益最大化的体现。
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2洛十铁路两地联手必将能成
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1《建议》提出，落实交通强国战略，大力发展智慧交通，提高十堰“东出西进、南通北达、内畅外联”流通能力，打造汉江生态经济带、鄂豫陕渝毗邻地区综合交通枢纽。 加快推动十西高铁建设，积极谋划安康-十堰-南阳高铁、三门峡（洛阳）-十堰-宜昌铁路建设，适时启动轨道交通和武当山旅游观光轻轨建设，谋划实施县县通铁路。加快推进十巫、十淅、房神、福银高速复线十堰段改扩建等项目建设，谋划实施江北高速、郧商高速、上镇高速建设，
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1011月18日，省政协副主席、市委书记张维国在北京分别拜会国家铁路局和国家铁路集团有关领导，加强沟通交流，精心谋划争取“十四五”期间铁路建设项目。交通运输部党组成员、国家铁路局党组书记、局长刘振芳，国家铁路集团副总经理、党组成员郭竹学，国家铁路局总工程师严贺祥等出席活动。 刘振芳对十堰多年来全面加强生态环境保护，扎实推进经济社会特别是铁路事业发展所取得的成绩给予充分肯定。他指出，十堰作为南水北调中线工程核0近日从市交通运输局获悉，我市印发《十堰市疫后重振补短板强功能交通补短板工程三年行动实施方案（2020-2022年）》，抢抓加快十堰交通疫后重振、实现经济高质量发展的重大机遇，用三年时间实施一批重点项目，筑牢交通抗疫防线，托牢经济发展底盘，夯实高质量发展基础。 今后三年，我市交通运输将围绕建成交通强国湖北示范区十堰支撑，聚焦“建设提速、等级提升、管养提效、服务提质”四大方向，加快推进以“四网工程”（优化公路网、0谋划推进十宜高铁1有网友问政，再次确认豫西通道走向是洛平直连1高铁从规划到建设的一般流程，流程如下： 1、地方政府上报《关于建设XX铁路有关问题的请示》； 2、铁总委托设计规划部门（例如铁四院、铁五院）进行规划论证研究； 3、纳入铁总路网规划图； 4、铁总委托铁路设计单位启动设计方案竞选； 5、铁路设计单位编制项目预可行性研究报告； 6、铁总工程设计鉴定中心对项目预可行性研究报告进行预审； 7、铁总、地方政府联合向国家发改委上报项目建议书； 8、工程咨询公司对项目预可行性研究报告进02020年底山西省将会有一条新的铁路通车，即太郑高铁太焦段。这是山西“大”字型高铁（客专）主骨架中的“捺”。未来山西还会建设哪些高铁/客专呢？ 近期规划建设的铁路有太延高铁（太原到陕西绥德）。太延高铁是山西“大”字型高铁骨架中“横”的重要组成部分，也是国家八纵八横高铁网络中青岛到银川高铁通道的重要组成部分。太延高铁预计经过太原南、晋中、清徐南、交城、文水南、汾阳西、中阳南、吕梁南、柳林南、吴堡、09月26日—28日，市发改委党组书记、主任欧阳立带队赴国家发展改革委、国家铁路集团对接我市“十四五”新型城镇化建设、民营经济示范城市创建、中长期铁路网规划编制等重点工作，铁路办、地区科、服务业科负责同志参加对接活动。 在国家发展改革委，欧阳立代表市委、市政府向国家发改委社会司、体改司、基础司、城市改革发展中心长期以来对十堰市经济社会发展给予的倾力支持表示衷心感谢，全面汇报了我市近年来经济社会发展主要指标完2湖北一地最新批复 高速、铁路、机场都来了 2020-09-27 来源： 湖北日报 （铁路投稿/媒介发稿请加QQ ） 内容提要：根据《规划》，将围绕十堰交通强市建设总目标和库区“现代交通、全域旅游”总定位，全面建设系统、完备、高效、智能、绿色、安全的现代化综合立体交通运输体系，将库区打造成为湖北省绿色交通发展先行示范区、鄂豫陕渝毗邻地区旅游和物流集散中心、汉江生态经济带综合交通枢纽。《规划》以丹江口库区为核心，向外进行扩展延
又见麦...
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10日前，市政府正式批复了《丹江口库区综合立体交通规划（2019-2035年）》，围绕十堰交通强市建设总目标和库区“现代交通、全域旅游”总定位，全面建设系统、完备、高效、智能、绿色、安全的现代化综合立体交通运输体系，将库区打造成为湖北省绿色交通发展先行示范区、鄂豫陕渝毗邻地区旅游和物流集散中心、汉江生态经济带综合交通枢纽。 批复指出，《丹江口库区综合立体交通规划（2019-2035年）》是贯彻落实《汉江生态经济带发展规划》的深海...
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09月25日下午，市发改委党组书记、主任欧阳立带领相关科室负责人，在郧阳区主持召开了北部片区专题座谈会。听取了郧阳区、郧西县、丹江口市、武当山特区 “十四五”规划重大项目等“四个重大”谋划情况，对各地“十四五”规划的总体思路及谋划形成的重大战略、重大项目、重大政策、重大行动“四个重大”给予了充分肯定。 欧阳立指出，各地 “十四五”规划站位要再提高、战略要再深入、特色要再突出、精准要再加强，确保规划思路能够融0十堰，宜昌，神农架林区正联合推动十宜铁路09月9日，市委副书记、市长、市自然资源和规划委员会主任陈新武主持召开市自然资源和规划委员会第九次全体会议，集中研究综合交通体系规划等议题。市领导刘荣山、郑文成，市政府秘书长赵国平出席会议。 会议听取并审议《十堰市综合交通体系规划（2019-2035年）》方案。根据规划，我市综合交通总体发展目标为构建以“共享、畅达、高效、绿色、安全、智慧”为特征的现代服务型综合交通体系，打造区域性综合交通枢纽，形成连接华中、西北、16关于宁洛高铁、呼南高铁的一些建议[已回复] 尊敬的领导您好，途径洛阳的郑西高铁的开通，极大的促进了洛阳的交通发展，但是郑西高铁对洛阳下辖的各市县的交通并没有很大提升，恰逢14.5规划期间看到洛阳提出的宁洛高铁和呼南高铁，想到洛阳的下辖县分别在东南与西南方向，于是有一些建议提出，请领导考虑。 我设想的附图： 一、蓝色线路：宁洛高铁从洛阳龙门站向东南方向接入平顶山西站，至漯河周口阜阳至长三角。可以途伊川、汝阳两县1服务业科 为抢抓政策机遇，超前谋划推进当前和“十四五”重点工作，提高我市项目和政策争取针对性，9月3日—4日，市委常委、常务副市长刘荣山带队赴国家发改委、国家铁路集团有限公司、北京市扶贫支援办对接汇报我市发展改革领域重点工作。市发改委党组书记、主任欧阳立和对口协作办、铁路办、地区科、服务业科负责同志，以及市政府驻京办副主任邓爱参加对接活动。 9月2日下午，刘荣山带领市发改委、市铁路办一行5人来到国家铁路集团08月27日，全省重大铁路项目开工建设推进会议在汉召开，省委常委、常务副省长黄楚平强调，要贯彻落实中央一揽子支持政策和省委、省政府工作要求，集中攻坚、形成合力，确保年内开工荆门至荆州铁路、十堰至西安高铁、沿江高铁武汉至宜昌段、襄阳至荆门高铁，力争开工沿江高铁武汉至合肥段和武汉枢纽直通线。副省长曹广晶主持会议并讲话。 黄楚平强调，要坚决打好铁路建设战略仗，充分认识加快铁路建设是实现高质量发展的时代使命、助0铁路运能做“加法” 扩大既有铁路干线运量。汉十高铁去年11月底开通后，开行了到北京、郑州、上海方向的高铁，根据客流变化，停运了十堰站始发上海的客车，进一步提高了襄渝线进出川陕运输能力和十堰地区货物输送能力。 加快构建“双十字”铁路网络格局。抢抓国家新时代中长期铁路规划、“十四五”铁路发展规划编制机遇，加强与周边地区衔接，积极推进南北向和东西站铁路通道项目。目前，西十铁路即将开工建设，十宜、十安铁路正积0铁路作为国家重要基础设施和大众化交通工具，近年来扮演的角色越来越多样、越重要，已经不单单是传统意义上的交通工具；伴随着铁路部门的改革与创新，铁路在便民利民的同时早已经渗透到许多行业，例如“高铁+外卖”、“高铁+带货”、“高铁+旅游”等，一个扫码点餐在高铁上就能吃到热乎乎的外卖，几个小时老家的特产就能运往全国各地，一个预定电话就能享受私人订制旅游一条龙服务；别看这些个小小的简单操作，背后都是铁路与跨行
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又见麦...
