包头地铁官网考古以及如果当时没叫停的话可能性最大的车(毕竟模型都出来了，是长客好车，深圳那边有几辆，不过据说早期版本风评不太好，另外这个模型竟然还有卖的我没想到。)

大家说周杰伦演唱会给呼市带来28.8亿收入，与地铁有没有关系?

不过也好，有失必有得，也许未来，我们还有机会

最近想坐一次感受一下，结果在哪都找不到卖票的信息，是不是停运了？我看站里还有这车啊，难道是改成不对外只是职工通勤了吗？感谢回答

大型机械陆续进场

个人观点，勿喷！！！包头人少地大，地铁多了真心是财政负担，但是有一条需要修的，包头站到东河飞机场，这样东河人坐快车去包头站方便，昆区坐飞机方便，包头本来就是东西长，这样方便东西上班人员，一举三得！包头站阿尔丁大街～钢铁大街～建设路～巴彦塔拉大街～工业路～飞机场！

包头轨道交通还有没有希望开通了？

16年刚毕业，当时找的工作都是入职之后没多久公司就黄了，当时的梦想真的是找一个稳定工作，然后把房子买了。后来17年在58同城看到2号线中铁一院招聘属地员工，我TM兴冲冲的去了，心想着几百亿投资的大工程应该是没问题了吧，2号线开通之后还能有很大机会去运营公司当个小头头啥的，当时的美梦就是这样的。

身份证在车站丢失 想打个电话留一下个人信息。万一找到呢

包头的机会

包头地铁规划图如下：

本方案为笔者设计的包头轻轨地铁混合编网轨道交通规划方案。本方案共由9条轻轨和1条地铁组成，共计197公里（除去轻轨并线后的实际长度），设计远期（2060年）市区人口（本轨道网络覆盖的大致范围内）大约为350万左右人口规模水平。 本方案轻轨系统采用高架+地面+地下有轨电车制式。设计站台长度60米。图中轻轨线路原色代表高架线，空心线代表地面线，暗色代表地下线。 本方案的9条轻轨线路具体如下： L1，24公里，银海新村-小白河； L2，25公

什么情况，这个一直是这样还是刚改的，不是城投集团吗？

呼市地铁体验 呼市地铁1号2号线很棒，便民配套设施齐全，出火车站就是地铁，出了地铁就有便民站(有厕所，当然地铁里也有，就是别出站)，再走就是公交站(公交站有凳子，好棒)，如果bt的还在，也运行了，应该也会是这个样子了吧!

搞笑网贴

招聘：北京地铁安检岗位，包吃住，薪资5-7K，欢迎咨询～ 诚信欢迎渠道来扰，暑假工长期工，实习生～ 有意向➕V13240190046（备注来意）

10年了，卸任了，大家再见了，希望包头轨道交通明天更好。

经核实吧主grlove_ky 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ，无法在建设 包头轨道交通吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组

感谢吧主还在经营着这个吧，我坚信，一定会好起来的

这个吧还这么安静吗？地铁的动静也不知道是真是假……

如果包头地铁这么设计，流量肯定少不了

吉林一号拍的疫情期间包头情况

这个是重新申请，还是获批建设还早的呢?

每次走在科大地下真希望看到的是地铁

呼市地铁进入倒计时

热烈庆祝京包客专正式开通运营

进京高铁究竟到不到包头？ 12月23日 19：20分 G2481次复兴号高铁列车缓缓驶入包头站 这是进京高铁动车组首次亮相包头空车试跑的进京高铁 采用CR400-BF型复兴号动车组 随着复兴号列车平稳驶入包头站 北京北至包头间完成了首次试运行测试 内蒙古首条进京高铁开通运营进入倒计时届时 北京北站至呼和浩特东站 最快２小时１８分钟到达 通常２小时４０分钟到达 包头坐高铁到北京的旅行时间也将大大缩短小伙伴们最关注的 进京高铁到底会不会通到包头

暂缓是好事情，趁暂缓的时间可以好好修改、优化一下远期以及远景规划，免得急急忙忙的设计造成一失足成千古恨。以下是我在官方近期、远期以及远景方案的基础上优化了东河区线路的换乘与衔接。原官方规划中，1号线与3号线在东河区没有任何连接。我的优化方案中，一期建设没有任何修改。二期建设中，将1号线从巴彦塔拉大街向东延伸，而原1号线南门外大街以南向北延伸，独立为枢纽线。三期建设将2号线二期与枢纽线连接，形成完整的2号线

近日，生态环境部公布了《关于新建国家高速铁路网包海通道西安至安康高速铁路项目环境影响报告书的批复》（环审[2019]32号)，至此西康高铁项目环评报告正式获批。 西康高铁项目是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道“包（银）海通道”的组成部分，是陕西“米”字型高铁网的中脊梁骨，起着承上启下的作用。该项目位于陕西省西安市、商洛市、安康市境内，全长约170公里，设计速度350公里/小时，投资估算总额约329亿元，建设

包头轨道交通

2019年12月16日起，京呼高铁🚄正式通车🎉🎉🎉 1.京呼客专：北京北~呼和浩特东16对、周末线3对、高峰线3对，其中日常线包括2对标杆车， 上行标杆车G2406次(呼和浩特东8时30分始发，北京北10时49分终到，旅时2时19分) G2422次(呼和浩特东16时20分始发，北京北18时39分终到，旅时2时19分)， 下行标杆车G2405次(北京北8时08分始发，呼和浩特东10时26分终到，旅时2时18分) G2431次(北京北17时20分始发，呼和浩特东19时38分终到，旅时2时18分)， 其他非标杆车旅时2时45

警张高铁最新消息