飞鹰航空运营基地目前覆盖在西南、华北、华中、华东地区开设多个运营飞行训练基地，公司总部在成都。（成都金堂淮州基地、成都青城山基地、重庆梁平基地、青岛莱西基地、北京平谷石佛寺机场、北京金海湖飞行基地、上海苏州澄湖飞行基地、浙江安吉天子湖机场，浙江金华东阳横店通用机场），满足全国各地客户的不同训练需求。目标已经覆盖全国，完成国内整体布局，在每个城市设有固定运营基地，配备飞机、飞行人员、机务人员等，满

我在东部通航里面学飞，整体环境很好！！在深圳马峦山，环境优美，而且教员也很nice！求来个哥们和我一起学习一起嗨，而且就业也很有保障的！有意向dddddddd！

通航学飞

飞行员培训是很好的，就是找不到明显的，特别是自己生活的省份里的。个人感觉还是国家方面还没放开。

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01 四川航空 四川地区 时间地点 9月10日14:00-15:30 四川农业大学成都校区4B205 9月11日10:00-11:30 西南交通大学犀浦校区四食堂三楼316教室 9月12日10:00-11:30 西南石油大学学生活动中心410 长春地区 时间地点 9月9日10:30 长春大学综合楼C区502室 9月10日10:00 长春工业大学地址待定 9月10日15:00 长春工程学院第七教学楼7822 9月11日11:00 东北师范大学本部学生就业指导中心多功能厅五 9月11日15:00 吉林大学南岭校区逸夫楼A302 02 深圳航空 时间地点 9月11日 北京航空航天大

就跟学车一样，是不是会被各种辱骂训斥，，都留下阴影了。。。

个人觉得考飞行员执照还是到国外考比较好，国外教学技术成熟，而且教学成本相对较低，你们觉得呢？

美国加州地区的最好，孩子想学飞行员

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飞行员是一个高薪金领职业，但是有没有人是因为自己喜欢那身帅气的制服，以及曾经以为是一个遥不可及的梦想呢？

2017郑州航展是以通用航空展览和特技飞行表演为主题的航空文化活动，旨在有效传递中国发展通用航空产业的理念，为通航制造商、运营商、金融租赁机构和服务商、飞行器 的拥有者、驾驶者和爱好者等通航产业链各环节的参与者提供一个高效展示、交流、体验平台，为您展示世界顶尖的特技飞行表演，让您度过一个难忘的“五一”假期。 特色1：航天科普展及歼20试验机静态展 2017郑州航展飞行表演2017郑州航展飞行表演 中国最新一代的重型战斗机

2013年，夏威夷航空引入空客A330飞行模拟器，成为夏威夷首家拥有全动力飞行模拟器的航空公司。夏威夷航空计划从2018年年初开始陆续引入18架空客A321neo飞机，该模拟器将有助于夏威夷航空继续运用业界领先技术推进飞行员高级资格认证计划。 2016年12月底，天天飞与厂商合作制造的天天飞模拟器正式出厂，并在2017年3月逐渐投入市场，后来又陆续订购十台天天飞专属飞行模拟器。 2017年3月6日金胜飞院总经理李军与机务负者人刘珣，代表金胜飞院前往

天天飞晓璐与您分享： 作为我国交通运输业中唯一没有被充分开发的产业，通用航空市场空间巨大，有业内人士称之为“万亿规模的天量市场”。近年来，随着国家政策逐步开放，各路资本一拥而上，欲抢食通用航空这块大蛋糕。 　　然而，眼巴巴地盯着这块蛋糕，绝大部分企业却赚不到钱，业内人士称通用航空产业正处于“黎明前的黑暗期”。那么，在摸着石头过河期，投资者该如何下手？10月22日，在第二届中国（成都）国际通用航空发展高峰论

机长是航空器机组的负责人。机长应当由具有独立驾驶该型号民用航空器的技术和经验的驾驶员担任。机组是指由航空器经营人委派在飞行期间的航空器内担任职务的人员组成。民用航空器机组由机长和其他空勤人员组成，通常，机组又分成飞行组和乘务组。 飞行组，是指由持有执照、担任的主要职务是操纵飞行期间的航空器的机组成员组成。《国际民用航空公约》附件1第1.2.1条规定：“除非持有该航空器登记国或者任何其他缔约国签订的、由该航

怎么来定义的啊？都有什么好处？就业情况是怎样的？

他们是做什么的？好像挺火的样子

天天飞通航平台资讯：每个人的心里面都有一个飞行梦，但大家真的都了解飞行员的成形过程吗?下图便是机长的成长之路，从开始学飞到成为航空公司机长，真的是一条漫漫长路！ 　　在了解了飞行员成形过程，但相信大家更感兴趣的是薪资问题吧，那么飞行员的薪资又有多高呢?下面就有一个可以让你们一目了然的一个详细国内外的薪资对比! 　　目前国内的航空公司 　　一线航空(国航，南航，东航)：机长的月薪大约为：5-8万 副机长的月薪大约为

53岁的英国女飞行员柯蒂斯—泰勒独自驾驶有70多年历史的双翼机飞行2万多公里后，完成了从英国飞到澳大利亚的壮举。她为了向其偶像英国先驱女飞行员艾米·约翰逊致敬，追寻这名前辈当年的飞行路线，复制了其创举。

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到2015年，供飞行培训使用的飞机数量将增长到700-900架，供私人使用的小型飞机将增长到500架。到2020年间，中国将新建97座机场。到2050年中国将增加350架运输飞机。再加上中国空域逐步开放，良好的经济基础，飞行爱好者增多，基础设施逐步完善，因此，飞行员的需求将会大量增加。

近期在通用航空企业家们的口中出现一个热词“天天飞”，不少人调侃，此天天飞是为何物?为了一探究竟，记者特意联系到了天天飞董事长李贵宾先生，带你走进“天天飞”。 李董事长向我们介绍说到，天天飞平台是由红叶杰网络营销策划有限公司携手阿里巴巴专业技术团队打造的，致力于成为中国最大最专业的通航产业交易平台，它包含了B2B，B2C，O2O与线下的通航机场，政府航空港招商，飞机配件、发动机、材料、买家与卖家实现信息互通，未来1

1、航空类的高等院校 优势：有完备的教学体系和师资队伍，与国家教育主管部门、民航主管部门有很好的关系资源，拥有招生和颁发学历的资格。 劣势：没有飞行实践教学场所及空中教学师资力量，对于飞行员市场化运作缺乏经验。 2、国家航空产业基地 优势：拥有国家及地方政府关系资源，拥有满足飞行学员空中教学的多个飞行训练基地和空域资源及相关生活配套设施。 劣势：没有自主招生和颁发学历的资格。 3、航空公司 优势：对于飞行员的

中新社武汉7月2日电 (陶煌蟒)“莱特兄弟不是专业人士，却发明了飞机，这值得我们航空后辈思考。”中华航太学会理事、台湾成功大学教授赖维祥表示，选拔通用航空人才，专业重要，热情更重要，有时态度决定结果。 　　由国务院侨办等共同主办的2015全球华人航空产业论坛暨第六届田长霖论坛2日在湖北武汉举行，来自海内外及两岸的华人航空专家、学者及产业界人士和武汉通用航空企业代表等150人参会。 　　论坛中，美华航太工程师协会理事长

“这是民航局首次对通航企业进行补贴，上次我们错过了申报时间，今年一定不会再错过了！”山东一家通航企业的负责人这样对中国证券报记者表示。　　近日，民航局公示了“2013年通用航空专项资金使用方案”，拟对中信海直、北大荒等65家通航企业进行补贴，总金额达3.9亿元。业内人士认为，这意味着国家对通航企业的扶持政策开始落向实处，通用航空政策有望持续“给力”。　　首获补贴 　　方案显示，共有65家通航企业将获得补贴，为这些

5月25日，第五届第五届航空运动文化旅游节项目签约仪式在安阳隆重举行。河南省商务厅副厅长高章法，安阳市市委书记丁巍，安阳市市长马林青等安阳市领导，以及有关地区商会代表、客商代表等出席了本次签约仪式。　　河南省商务厅副厅长高章法发表了重要讲话，他说，安阳是河南的北大门，是一座充满魅力、富有活力、极具潜力的开放之城、希望之城。近年来，安阳市把开放招商作为推动经济增长的重要抓手，不断加大开放招商力度，不断创

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北京新机场建设明年将全面开工，在日前的科博会上，围绕新机场建设的新航城规划图首次亮相。记者从河北各界了解到，目前河北省围绕北京新机场的各方面对接亦已全面启动，以期分享世界最大机场带来的发展红利。交通： 3条高速、3条城铁、2条轨道交通 拟围绕新机场建“332”网络地处北京大兴区和河北省廊坊市交界的北京新机场定位为国际大型枢纽机场，一期工程计划于2018年建成，2025年完成二期建设。目前，北京新机场交通规划正在进行。

武钢养猪、首钢开发房地产……在钢价几乎跌至“白菜价”同时，钢铁行业巨头纷纷另辟生财之道。　　地处云南昆明的昆明钢铁控股有限公司(以下简称昆钢)也不例外，近日，昆钢更是宣布将与云南圣乙投资有限公司(以下简称圣乙投资)、和谐通用航空合作，进军通用航空领域。未来几年，合作三方计划投入200亿元，而按照持股比例计算，昆钢的投资额恐将达到80亿元。　　昆钢进军的通用航空产业前景又如何呢？多位业内人士在接受采访时告诉《每

月6日，记者从在京举行的2013年中国机场论坛上获悉，预计今年国务院将发布关于加快国内支线机场发展的相关意见。　　民航局机场司副司长王坤之透露，今年全国将新建成10个机场，预计到年底全国民用运输机场数量将达到193个。截至去年底，我国民用运输机场有183个。按百公里服务半径或1.5 小时车程距离计算，现有机场覆盖了中国内地77.7%的地级以上城市和76%的少数民族自治州、盟、地区首府。 “十二五”期间，我国将新建82个机场，迁建26个机

度娘又抽风？

由中国民用航空局支持，中国民用机场协会联合首都机场集团公司、上海机场(集团)有限公司、广东省机场管理集团有限公司主办的“首届中国机场论坛”于2013年6月6日，在北京万达索菲特大饭店举行。　　中国民用航空局、中国民用机场协会、首都机场股份公司、上海机场(集团)有限公司、广东省机场管理集团公司等民航管理部门、机场企业、航空运输企业、公务机企业领导及地方政府、临空经济区、咨询研究等机构代表500余人出席了此次论坛。多

2013年06月06日 18:20 金羊网-羊城晚报 我有话说(2人参与) 空中客车A350首飞提上日程。 事实上787真正的抗衡机型是空客公司正在专注研发的A350。图片央视网。 　　羊城晚报记者 吕楠芳 近日，波音787交付中国之后成为了各界关注的焦点，而其“老冤家”——空中客车(以下简称“空客”)一款和787针锋相对的A350的“首飞”也加速提上日程。可见，上述由全球两大飞机制造巨头推出的全新竞争机型，很快将展开正面角逐。　　羊城晚报记者发现，波音空客都

无故被封、给图给真相、 故意捣乱的、直接上图骂

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