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  • 交通运输业
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    今日本人去了火车站西广场拍了点儿车。 全景图镇楼
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    今日本人去了一趟火车站西广场拍车。 全景图镇楼
    ffubfy 7-6
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    图源网络
    3哈罗城 11:44
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    坐了坐青岛公交才知道保定公交跟人家差距有多大。首先青岛公交运行很平稳,不像保定公交一样底板油起步底板油刹车。现在这种底板油起步在保定好像是普遍现象了,不知道怎么回事;另外一点青岛公交每站都会停车,并且司机会把车标准停在站台旁,在郊区也不例外。保定公交司机那个手多转一下方向盘都觉得累,进站恨不得直接停路中间。
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    车号2585,有一个疑似显示时间的东西
    26河大... 00:11
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    图1为通往保定西站,延伸线路,保定西站地图规划在七一路西三环口西延。 图2为老火车站南线5路,目前5路仍未恢复运营。 图3为新开至保定南站,保定南站规划位于清苑滕庄。 不喜勿喷,仅供参考。
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    4路用小蓝萌这么小的车确实挤的不行,以前4路最早老黄海10m还挤呢,但以前用电骆驼的时候还凑合,真希望4路还能重新用大的车。
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    106之前换了电骆驼、小蓝萌新车后就有时候偶尔重上线过红金龙,这次68也重上线红金龙了。
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    在古生物博物馆那里,有好多我多年没有乘坐过的车,去看看吧!
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    第一种:广汽传祺,第二种:新飞除菌冰箱,第三种:东鹏补水啦,第四种:珍润医美,第五种:燕京清爽经典焕新,第六种:保定银行,第七种:晚安床垫(相关),第八种:尖庄,第九种:四特东方韵。 这些广告分别在白宇通2399、2407、2410、2413、2414、2423、2427、2435、2440、2445、2449、2457、2473,红金龙2475、2478、2488、2496、2498、2502、2588、260?、2611,小金刚2526、2541、2554、2555、2568、2574、2580、2582,电骆驼2620、2622、2630、2637、2639、2649、2659、2665、2
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    周一那天跑的红旗大街后还显示在613,记得613保定-石家统配车是固定用冀FM3100的。
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    图2线路5路暂未恢复运营故用p图,图3仅此路号为老线火车站-郭村的未来,图4为车辆来自106线路,图5为去年年初的21临时上线7路临时停运后车辆,图6为今年2月25日农大返校当天36临时上线车辆来自套跑图1、3线路车辆支援,图7为22年夏季的38,图8为22年至23年时的60,图9为目前最常见的107。
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    2585该车前一段时间还跑过106,今天见上线68。
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    希望保定公交能把他们上百辆封存的车都重新利用起来。给那些旅游景点是一个不错的选择。
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    贴关爱未成年人涂装的小蓝萌车号为36的2814号车,之前这个涂装最初23年时先从电骆驼2626开始贴的,今年4月该涂装又贴在了白宇通2413、2427、2469和红金龙2496及小金刚2550和电骆驼2656,目前白宇通2413、2427和红金龙2496贴了此涂装后时间不久换了车体广告,现在又在小蓝萌2814贴了。
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    图1、2为空调期结束后1路下线电骆驼,图3、4、5、6为3路、15路、101常态调换车辆,图8、9为本月初1路上线红金龙。 ps:客二的1路票价2元大线上线红金龙还勉强符合,不过还是希望红金龙从客一12路、k1及客七902、游1线路发展,其次客一在伴随68和106换下红金龙后可将红金龙调配7路、10路、13路。
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    我要10路回归途径东风桥华联,还要55回归滨河公园,10路改回原来上世纪80年代至06年7月底前的经典走向,并恢复回保满路(北二环),同时替换15路调至东风路及七一路西延恢复老58线路,再将15路线路路号更换为71的路号。
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    兴苪医院班车和新69汉显“火车站西 69 黄花沟公园”。
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    这些绿金龙和绿苏金的命运是什么?
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    同时608站牌也撤了,至于313是已经不需要了,608线路还有人坐呢,火车站去于家庄的还有人坐呢,哪怕608恢复回建国路终点延伸至方顺桥镇也行,而且608在老15路时就是走建国路经典走向的,保运十运也是结束了,608这个线路应该收购给保定公交公司更名为64,拿红金龙来配该线路,票价分2区以三环为界,三环以内区域为火车站西广场至建国路西三环口,三环以外区域为南闫童至方顺桥镇政府,三环以内及三环以外同区域乘车,空调2元起价,全程3元
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    上了骆驼2652和小金刚2516、2559,不知道之前的红金龙2475、2478、2486、2493、2496、2502去哪了?而且2502前2天还跑过,今天怎么看不见了? 总结,16路、103真是纯减车太可怜了,还有21蓝色小黄海又换回来了,白宇通不知道还会不会跑?哪怕103上蓝色小黄海都行,哪怕16路、21上白宇通或红金龙都行。
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    而且也没拆,只有封存的黄海被拆了以外,但宇通气混据说也是出现安全隐患到了报废年限但目前没开始拆件。
  • 6
    不知道是不是K1的2475、2478、2486、2493、2496、2502?还是游1的部分红金龙?
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    703线路走向:南站内部道路(目前无名)⇆发展路⇆乐凯大街⇆建国路⇆三丰路⇆向阳大街⇆百花路⇆阳光大街。 具体走向:保定南站⇆清苑郎庄⇆河北绿建⇆乐凯大街发展路口⇆安庄⇆长城部件园西门⇆农大西校区⇆鑫和星都⇆嘉会园小区⇆清水河桥⇆向阳大街天威路口⇆花园里⇆向阳桥⇆女子职业中专学校⇆西大园⇆市职教中心⇆火车站西广场。 运营时间:火车站西:6:00——18:30。 清苑(保定南站):6:35——18:30。 702线路走向:保定南站
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    3路白宇通镇楼,不喜勿喷,本人因处于学生阶段,可能会缓更。
  • 7
    10路,调整方案:阳光大街-西关大街-建华大街-裕华路-恒祥大街-东风路-朝阳大街-复兴路-乐凯大街-北二环-中山路-汉贤街,恢复上世纪80年代经典线路。配车:8台红金龙。运营单位:客一。 13路,调整方案:阳光大街-七一路-西二环-北二环-中山路-旭宁街-玉川路-(燕赵街-春台路-西苑街-满中北路-汉贤街-中山路-燕赵街)配车:9台红金龙。运营单位:客一。 开通14路(原保运609收回优化),首末站:火车站-荆山,走向:阳光大街-百花路-朝阳大街-东
  • 4
    火车站 14 荆山、火车站 15 郭村,客运中心 24 未央广场,西鲁岗 73 保定东站、客运中心 78 上林风景。 保定开往满城县城恢复14路,淘汰15路的路号,将15路现状线路更换路号为24,同时将15路恢复保定老火车站开往郭村老线,同时33现状线路更换路号为73,将33恢复高科产业园-刘各庄老线,将108现状更换路号为78,同时将108恢复老线,可调整至北沟头钢材市场。
  • 6
    图1:客运中心-北沟头钢材市场 走向:裕华路-玉兰大街-东风路-红旗大街(北延小营坊村拆迁后)-五四路-莲池大街-东风路-永华大街-天威路-建华大街-三丰路-朝阳大街。 小营坊村拆迁前临时运行长城大街-五四路后恢复原线运行。 图2:高科产业园-农大科技市场 走向:向阳大街-恒滨路-乐凯大街-鲁岗路-向阳大街-创业路-阳光大街-隆兴路-瑞祥大街-天鹅路-恒祥大街-天威路-永华大街(南延)-南二环 永华大街南延开通前临时绕行三丰路-利民街运行。 路
  • 4
    我要15路重新恢复回火车站-郭村,还要33重新回归高科产业园-刘各庄(或调整至农大科技市场),还要64重新开通,将客运中心-未央广场的15路线路更换路号为70,将高科产业园-保定东站的70线路更换路号为游7,将西鲁岗-保定东站的33线路更换路号为游6,将大激店-金桥商城的66完全可以更换为64。
  • 14
    15路:505兄弟,我好想你了,你啥时能回来,以前气混等着你回归,这次气混走了我上白宇通等着你,回来后咱们要在咱们二公司好好聊聊。
  • 5
    毕竟客二保定客运站总站始发线路3路、15路、22等线路还是跟气混有缘分的,随着时机成熟气混重启上路时3路、15路、22、505等线路不得不上气混,毕竟3路到西郊出二环的线加15路、505跨郊区线路主城区路段大站快车线路及5路和22连接保定客运站至火车站的2条普通线路一个走南线主要途径三丰路,一个走北线主要途径五四路,这些线路均适合配老宇通气混车,如收保运607(客运中心-清苑)线路给保定公交后也是适合配气混都线路,这些线路都不建议用
  • 10
    在3路和50今年夏天开始上气混后+继15路出现气混套跑后,36、101在周末也上气混套跑,52和56在本月15日上午出现套跑,37图片表示甚至37也有可能出现气混套跑。 另:本图文505为p图希望复开505线路,同时还希望15路统一气混化,形成客二(保定公交二公司)2条跨郊区分段计价城区段快车线路成为兄弟线路,可互相照顾互相蹭饭。
  • 7
    该图文为规划设想换号更名保定公交线路如下: 15路 方案一:火车站-京车基地,恢复老15路线路将保运608收回至保定公交并改回15路,并全线恢复建国路至郭村并延伸至京车基地。 方案二:将由大激店-金桥商城的66更名15路,或调整改为客运中心-美林河畔。 方案三:开通客运中心-北沟头钢材市场的15路线路,走向:裕华路-玉兰大街-东风路-红旗大街-五四路-莲池大街-东风路-永华大街-天威路-建华大街-三丰路-朝阳大街,弥补老64调整后撤出长城部件园
  • 9
    我们知道你用气混也好,用白宇通也好,等到公交公司再次购置新车留出白宇通你又能有白宇通了,知道我们很讨厌你占用红金龙,喜欢你用白宇通和气混,愿公交早日走出困境,愿你能再有机会上线白宇通,加油。 ps:以下2张图为套跑。
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    不要红金龙。
  • 4
    为合理利用车辆资源,公交客二分公司15路于1月18日上线2台白宇通ZK6125BEVG57型车替补,偶尔套跑3路(自编EV-2408、EV-2432)。
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    8路上线小金刚车号2554和2561,101电骆驼2656恢复上线。
  • 9
    小绿车于12月24日抵达保定,12月25日上线保定公交加车,同时也见保定公交的白宇通车前也放“加车”的牌子,再看12路电骆驼2705和小蓝萌2740套跑及106上线18的单排后座小蓝萌2763都没有在车前放“加车”的黄色牌子,保定公交的车跑线路是正常的无需加牌子,而且还能开汉显和报站器,保运的小绿车给保定公交加车不能开汉显也不能用报站器,而是需要乘务员。 图文画红圈表示保运小绿车和保定公交车辆车前放“加车”的黄色牌子对比。
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    保定市中国古动物馆可爱的恐龙公交。
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    凭什么强制建议老气混报废?凭什么强制建议全换电车和老报站取消全改新版报站?你以前怎么不是这样的?现在你关注了快手的华北保定京畿枢纽工作室和b站的东二环楠口跟他们交流后就像变了个人似的,你现在一天到晚就会瞎挑拨这挑拨那,用油车气车你又说成本过高,还说要买燃料电池车好,你真是不讲理。

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