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2122南站房改扩建工程自16年张建慧市长提出来,经历了与国铁集团的积极争取,研判,最终,争取到了3.6万平方的批复。后在18年19年不断的改进效果图设计,初设。由于疫情原因,政府财政紧张,导致该工程一拖再拖。据说中原银行为此工程还出了份保函。不知何故,初设一拖再拖,唯一能看到的最新消息,是发改委发布的一条消息,力争六月底完成商丘南站房初设的批复。眼下七月已过六天,仍然没有音信。不知道内情何在,有知道的可以畅所欲言的08136本来没用想过商丘和虞城融城的事情,今天逛贴吧,看到了周口要把下面一个距离十多公里的县设为区。然后拿商丘虞城进行了对比分析,发现商丘的领导在规划上真的很厉害。给领导点一个赞👍。先说一下周口设县为区的事,看到吧友说要把周口的淮阳设为区,先不讨论这个消息的真实性,就说周口现在城建在全省倒数第一,都是哪些原因造成的。我个人觉得有几点原因:一个是在一开始没用把淮阳作为市中心,而是把川汇区作为市中心,导致市2034123亳州机场亮灯了!今年通航有望!以后柘城人民坐飞机不用跑到郑州了! 哈哈哈 爽歪歪60342043554718商丘站现在啥情况了,还有机会修高架站房吗?或者退一步,半高架站房有机会不? 上次在商丘城建吧发了一贴,猜测河南省除了郑州以外第一座高架站房车站花落谁家,没想到一年过去了毫无进展呀!兄弟们这么多地级市连个汤都喝不着啊137916商丘火车站南站房自1984年建成投用以来,至今已近40年历史,商丘作为全国综合性交通枢纽,现在的南站房无论是候车面积,还是候车配套设施都已不能满足旅客的出行需求,候车室面积小、无中央空调,从而导致夏天的候车室温度居高不下,旅客候车时汗流浃背,候车体验大打折扣。每逢春运时,更是在站前广场搭设大片临时帐篷才能满足旅客候车需求。 本次南站房改扩建是一次千载难逢的机会,项目一旦实施,未来几十年肯定不会再行改造,所247101815周口机场已经开始拆迁建设了,商丘周边所有城市都有了,当前发展放缓的趋势下,商丘民用机场以后会越来越渺茫, 还是不作为为主623092307323111最近发现整个河南也就商丘啥啥干不成 像安阳新乡许昌开封 周边个个都发展的很好 周口这几年起来的也快 就商丘不知道被谁摆置类 啥啥弄不成 最近又发现了安阳 一直觉得安阳是个小城市 没想到安阳城建毫不逊色于许昌洛阳 真的emo 商丘连个购房补贴都发不下来 公信力算是完了262124众多的消息说商丘机场审批手续下来了!要筹建了 真假205月17日,商丘市发展和改革委员会发布了“商丘市奋战二季度攻坚“双过半”若干措施”,提出了积极推进重大项目建设、精准做好项目谋划储备和提速重大基础设施建设等31个重点工作措施,并作了具体部署。↓↓↓ 制定出台《商丘铁路枢纽疏解改造工程规划研究》,将商丘铁路枢纽重塑工程纳入国家铁路规划统筹大盘子。 加快陇海京九铁路互联互通商丘枢纽工程建设。 力争5月底前实现商丘动车存车场便线通车,6月底前完成商丘站南站房改扩建91146政不通,人不和。 举个例子,众所周知三轮不是问题,但是政府想治理但治理不了就是问题。 对于招商引资的企业来说,政府乱作为他们很怕,但是政府自己出台的规定都做不到,更可怕。 顺便说一下,政府和公务人员是两回事,政府是一个明确但只有共同意识的主体,公务人员是一个个有个人意识却不明确的人。 文件执行不了很大程度反映的是政府和公务人员背道而驰,或者说貌合神离。 政府层面招商引资,个人层面吃拿卡要。政府治理三轮大1245
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