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齐心支持机场发展,合力助推荆州复兴!

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    来了,荆州沙市机场今年这样扩建 地理与资源研究所 根据《2024年全国航空情报数据重大变更计划》,荆州沙市机场改扩建工程计划今年底完成,主要建设内容包括:平行滑行道南延,增设1条垂直联络道,民航站坪南扩6个C类机位,消防保障等级提至7级。 根据此前披露的官方消息,荆州沙市机场改扩建工程于2023年启动前期工作,有望于2024年启动改扩建一期工程。目前,荆州沙市机场旅客吞吐量已突破飞行区设计容量,其航站楼建筑面积为1.38万平方
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    疫情好转,全国旅游迎来了旺季,再想想我们荆州机场航线现状,感慨万千…… (1),广,深不引进廉司加密,荆州机场这两地客流永远不会饱和,至于有网友回复的等时机成熟,客流稳定了再加密实属无稽之谈。 (2),珠海航线客流一直相对稳定,至今一直停航,贵阳航线客流以前是差了点,东航拒飞,为什么不考虑引进贵州多彩航空乘暑期旅游旺季开通,培育呢,隔壁三峡机场这两条航线赚得盆满钵满,荆州竟然无动于哀 (3)三峡明天上海航线复航了
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    缅怀过去是为了时刻保持清醒,这个荆州历史上的至暗时刻不应该被遗忘。停航前几年原沙市机场还进行了扩建,但还是被有关方面武断的停航了。2012年荆州火车站通车前的10年里荆州成了一座无机场、无客运火车站的城市,与全国各地只能通过公路联系,这在当时中部地区地级市里是极为罕见的,由此带来的衰落有目共睹。祸兮福之所倚,也正是从20年前开始,荆州下定决心开始了大交通的发展之路,才有了现在铁水公空立体交通的一定发展,有了
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    截至目前,荆州已经通航北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、西安、贵阳、海口和三亚等十个城市。 其中北方(2座):北京、西安;东方(2座):上海、杭州;南方(4座):广州、深圳、海口、三亚;西方(2座):成都、贵阳。四大一线全覆盖,四极全覆盖。 预计冬春将继续开放昆明、济南、厦门、福州、温州、兰州和珠海等七座城市,届时将达到17座城市。 北方(4座):北京、西安、济南、兰州; 东方(5座):上海、杭州、厦门、福州、
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    机场作为一个城市的地标建筑和形象代表,如何设计,参考哪些元素,才能既彰显城市人文底蕴,又不失现代艺术美感。现在来看看荆州机场设计理念背后的故事。 荆州机场采用了“荷花盛开,凤舞楚天”的设计理念,而荆州从建城起就与荷花和凤凰颇有渊源,不可分割,可以说荷花和凤凰就是荆楚人文的一种传承和代表。 荆州市的市花是荷花和腊梅。在荆州机场的设计中就有荷花的元素。从古至今,荷花在人们的心目中就是“出淤泥而不染,濯清

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