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12凡是以客流/建设规模/选线等等任何理由进行地域拉踩,主动挑起者一律10天删帖,两次被10天我会执行手动十循,国庆假期结束后开始执行。 在这里也警告一下某些爱反串挑事的,别顶着IP给两面招黑,时不时看见都是老面孔,喜欢看血流成河是吧?到时候先把你十循了你就光看着吧。 常见引战话题如下: 1.兰新客专青海段地震选线问题(可以讨论张家庄隧道选线问题但不能攻击青海走线毫无意义,补充一点武威历史上有古浪大地震,大家都是地震
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35兰张三四线武张段进入二次环评程序,离开工也不远了,二次环评也出现了线路和站场变化,但无论如何,大环境高铁热也要过去,今年能开工就不错了,特别是西北能开工的高铁也就这一条,兰新第二双线上马后,金昌武威成了最大的输家,其实刚规划是走河西走廊的,但由于西宁是省会,从通达的角度来看占优,但兰新第二双线真正通达全国到2017年7月,铁道部为了平衡地方规划了兰张三四线并分段建设,而建设过程也是一波三折,最重要的是地
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114本来不想发这个贴子,但是在很多贴子里看到辱骂,抨击青海人的贴子了。我发个贴子来诉说诉说我们青海人的无奈吧。 本来兰新客专就是为了照顾青海,让青海接入全国高铁网络而改道西宁,并且是国铁全资线路,战略意义远远大于河西走廊。西宁虽然是四线城市,但是毕竟是省会,体量加起来比河西走廊要大,高铁修到西宁,无论是从客流还是政治意义来说,都是非常重要的。 本来我们青海人拥有高铁以后,也想和西北五省和全国各地的兄弟姐
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336月28日至30日,国铁集团鉴定中心在北京召开兰张三四线铁路武威至张掖段初步设计审查会。甘肃省相关部门、沿线地方政府、兰州铁路局以及项目建设、设计单位出席此次会议。集团公司副总经理徐生云及规划发展部门相关人员参加会议。 会议期间,总体设计单位中铁一院对兰张三四线铁路武张段的初步设计编制情况进行了汇报。与会专家和参会单位在三天的会期内充分发表了意见建议,国铁集团鉴定中心审查组形成了初步审查意见。此次审查会的
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49车次C9838,早晨7:25开车,车型CRH5A
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2从即日起,不再强制分板块,板块分区由吧务处理
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10以下3个ID,辱骂吧务,不服从管理,10天封禁
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26兰新通道现状:货运爆满肠梗阻 运力不足限制物流 影响带路建设 客专半死不活 千亿投资打水漂 总的来说 严重阻碍西北经济发展 历史没有如果 但或许可以畅想一下当初怎么做能够将通道效益最大化 个人有一个设想:目前通道最大的需求是货运 大宗物资 外贸商品运输 通道带来了前所未有的货运量 盘活经济 解决经济盲肠问题 必须抓住这个机会 而客运特点是长距离大客流 这就决定了 要么高速要么卧铺 200级别的铁路纯鸡肋 1、重载铁路建设:河西走
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71小道消息6~8组,转车时间待定,最早年内
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104CRH2C2068停靠永登北站
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0【基于ETRC的兰新客专兰州西-西宁段运行图略图(陇海高铁通道第五弹)-哔哩哔哩】 https://b23.tv/aartGOz
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28跑进50分!全程拍摄,今晚导出视频剪辑发布。
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95大西高铁提速方案更改,拟直接提速至350,正在跟国铁沟通相关扣件的使用
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70这两天看大家又开始讨论太中银(太绥)的内容。 讨论是要有依据的,我个人虽然没有这个能力,但是可以借助别人的资料和成果啊 恰巧今天翻到了2019年的一篇论文,摘取一些内容供大家讨论。 文献信息:“[1]兰勇,杨桂琴,杨亚男.新“丝绸之路”铁路运输便捷大通道建设的战略构想浅探[J].咸阳师范学院学报,2019,34(06):51-57.”(以下摘取的论文内容均出自本篇)
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44一楼防吞
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26兰张既然作为甘肃省出资的区域性城际铁路 再加上东段的诸多因素,所以兰新势必要胜过兰张 所以普速是不是应该上兰张,提高兰新客专的运力,毕竟兰新是出疆主通道放那么多普速对高铁也有影响
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118乌鲁木齐~连云港东K1352/3 K1354/1次运行区段调整为乌鲁木齐~南通,车次改为Z362/3 Z364/1次;乌鲁木齐~合肥K596/3 K594/5次运行区段调整为乌鲁木齐~杭州,车次改为Z596/3 Z594/5次。成都西~乌鲁木齐K2058/9 K2060/57次车次改为Z508/9 Z510/07次,兰州西至哈密改经由兰新客专线;昆明~乌鲁木齐K1502/3 K1504/1次车次改为Z372/3 Z374/1次,昆明至广元改经由广昆线、峨广铁路、成昆线、宝成线。
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4080%可能性,G853春运前延长西宁
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78事情还要从乌鲁木齐铁路局局长张海涛的一次讲话说起: 9:06:12 我的手机 2018/12/16 9:06:12 实现疆内铁路“快起来”,当前的重要工作是推进兰新铁路实现350公里/小时的提速改造,推进库尔勒至阿克苏至喀什铁路实现双线电气化改造达到160公里/小时,推进其他疆内铁路改造后达到160公里/小时。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司表示,今年将完成兰新铁路250公里/小时,实现以乌鲁木齐为中心,4个小时到达伊宁,3个小时到达库尔勒