“你们不要论断人，免得你们被论断。因为你们怎样论断人，也必怎样被论断；你们用什么量器量给人，也必用什么量器量给你们。为什么看见你弟兄眼中有刺，却不想自己眼中有梁木呢？你自己眼中有梁木，怎能对你弟兄说‘容我去掉你眼中的刺’呢？你这假冒为善的人！先去掉自己眼中的梁木，然后才能看得清楚，去掉你弟兄眼中的刺。

人们经常是不讲道理的、没有逻辑的和以自我为中心的。不管怎样，你要原谅他们。 即使你是友善的，人们可能还是会说你自私和动机不良 。不管怎样，你还是要友善。 当你功成名就，你会有一些虚假的朋友 和一些真实的敌人 。不管怎样，你还是要取得成功。 即使你是诚实的和率直的，人们可能还是会欺骗你。 不管怎样，你还是要诚实和率直。 你多年来营造的东西 有人在一夜之间把它摧毁。不管怎样，你还是要去营造。 如果你找到了平静和幸

把东西给你掰开了揉烂了嚼碎了送到你嘴边告诉你哪里对哪里错真正的事实是什么样的，完了你来一句鸽子为什么这么大，大完了还要玩梗，丢下一句“346点了个赞”配上一个高贵的红脸表情，看我多厉害啊我还知道346是四发飞机！整天半学无术娱乐至死掩耳盗铃精神胜利，这就是你们麦道粉吗？这就是你们飞友吗？花了一晚上加一上午时间做图表写科普，在那之前还用了十年时间积累基础知识才有能力写出科普，完了你来一句鸽子为什么这么大？

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经核实吧主顾feng颖 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ，无法在建设 雷丘进化后吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组

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TAS = IAS × 171233 [(288 ±VAR) − 0.006496H]0.5 ÷ (288 – 0.006496H)2.628 where: VAR = Temperature variation about ISA in °C, H = Altitude in metres.

我最近一直一直都爱着雷丘（ 所以我来了惹

一种飞机的命运，当然要靠制造商的自我奋斗，但是也要考虑到市场变化的进程。 本文基于CC BY-NC-SA 4.0 Int'l协议发表，未经许可之商业使用和/或不署名转载视为同意支付每千字一千元之稿费。 依照《中华人民共和国合同法》第四十条及其他数条中之相关内容，本文中之任何内容将不被以任何形式通过任何渠道被授予给百度公司及任何相关公司。欢迎百度公司就此提起诉讼。

气氛可见一斑啊...

政治《五三》。 问嫦娥二号成功飞到距地球5000万千米的根本原因。 我看了看答案， “建立了中国特色社会主义理论体系制度” 艹。 我差点当场撕书。 笑话。 胡扯。 你有了社会主义卫星会自己飞上天？ 你有了社会主义探测器能自己减速登月？ 你有了社会主义轨道会自己算好像解个一元方程那样简单？ 艹。 嗯，答案仅供参考。 我把答案往碎纸机里一丢。 大笔一挥， “东方红三号卫星平台的冗余度和较高燃料携载量。” “深空测控天线网的建成

You couldn't ask for more than the MD-XX LR.

我是一架A340-300，我失去了四具引擎，我该怎么办 请使用塔台视角回答 问题一应当分情况考虑。 Condition 1，四发因火山灰或鸟击等原因失效，APU运作，飞机仍有充足电力和液压。 应答机仍可运作，因此飞机之基础信息可在二次雷达上显示。考虑到A340-300机型之典型巡航高度，飞机在到达海平面高度前可滑翔15-20分钟。当A340-300机型在绿点速度下飞行时，以恒定下降率飞行15分钟可前进大约140千米。由于电传飞行控制仍在正常模式，可以认为飞机能够滑

Oops.

预计这周末发布 http://bbs.lnaero.com/thread-46-1-1.html

不说话，默默跟着看。。。 另外如果觉得侵犯隐私。。嗯。。

呐，还可以继续的吧？@雷丘进化后

欢迎来到由VATSIM两大地区强强联手举办的全新超级活动：欧亚穿越2015之向西部分！此次参与的分部有VATEUD，VATJPN，VATKOR，VATPRC，VATRUS（排名按字母顺序），途径中国，日本，韩国，蒙古国，俄罗斯及欧洲各国。不论你是喜欢12小时的长途飞行，又或者只是想体验一下在欧亚不同国家的飞行，这里都会有最适合你的航线。还等什么，赶紧准备好自己的爱机，填好飞行计划，出发吧！ 活动时间 2015年8月8日周六下午1点至次日凌晨4点0500z-2000z 活动机场 亚洲

麦道公司在90年代最大的问题是在MD-11未达到预期设计要求后没有持续进行修正和改进。 与MD-11同时代的A330系列，自首飞之日起就未曾停止过针对性能和操作的优化和改进。 1995年，Trent 772A引擎； 1999年，Trent 772B引擎； 2007年，Trent 772C引擎； 2016年？Trent 7072引擎。 同样地，包括针对内饰、复合材料、人机交互及电传飞行计算机的改进也从未停止。 然而麦克唐纳-道格拉斯在MD-11小问题频发后并没有进行什么积极改进。包括翼梢小翼与翼型问题，人机交

此作品用于分辨各大飞机制造商机型的各种常见改型 此教程并非教你辨认这些机型的全部改型，同时有一些机型的改型由于难以分辨而不会包含在内。 修订记录： 2012年7月4日 0.1版本 2012年11月4日 1.0版本 2013年8月13日 1.1版本 2013年8月25日 2.0版本 2013年8月27日 2.1版本 免责声明： 我们不保证本作品中所有内容准确无误。 本作品中的所有资料，大部分均来源于互联网或本创作团体中的个人经验。LNSOFT是由个人自发组成的一个模拟飞行插件和教程的制作团

早在4年又3个月之前，某个小圈子里的生态还算是相当不错。 贴吧有高人，新飞有素质。 不会问出诸如“如何起飞”这样的问题 但也不知道什么时候开始，小圈子里就开始出现劣币了。 2012年中期，最早的那些开拓者们渐渐隐去了。 还记得卡航吉祥抢道事件么？ 还记得AOA的747系列教程么？ 这两件事/物，我多少都有些联系，所以印象尤深。 也不敢大言不惭地说什么大话，我说大一点，可以说“我参加了AOA PMDG747系列视频教程翻译” 但其实也就是对两

VB, XHTML, HTML4.1+5, CSS3, MySQL, JavaScript, PHP. 然后要完成第二步。 XML, C#, C++. 第三步。 至少在从世间消失前做些什么事情来证明我曾经存在过。 周围的一切都越来越不可靠，最后的朋友也没有了。 所幸的是机器不会背叛人类——除非它坏了。 键盘、屏幕和工作站。还有UPS电源。 一罐雀巢咖啡加上维生素片。 嗝。

本次飞行从位处南加州腹地的爱德华兹空军基地起飞，向东飞行，途径帕姆代尔、赫克托、阿尔伯克基、孟菲斯、亚特兰大等城市，接着我们南下佛罗里达州，经过杰克逊维尔、奥蒙德滩，然后开始执行标准进场程序BITHO SEVEN ARRIVAL，最终到达佛罗里达州东岸的NASA之发射场。 备注：本次飞行的起落跑道为全美乃至全球最长的跑道之一。 推荐航路 PMD J6 PNH J14 ATL J45 OMN 进离场详解 KEDW DEP 由于爱德华兹空军基地无离场程序，所以我们使用04R跑道的RNAV进近

从坐落于风景如画的优胜美地国家公园旁的加州山麓小城弗雷斯诺飞往华盛顿州的“喷气机之城”西雅图，并直接降落在波音艾弗雷特工厂的所在地——佩恩机场。在这次近90分钟的旅程中，我们将从太平洋畔出发，掠过直插云底的内华达山脉，最终到达翡翠之城西雅图。 本次飞行中有如下亮点：优胜美地国家公园、内华达山脉、太浩湖、哥伦比亚河、卡斯科德火山弧、瑞尼尔火山、波音艾弗雷特工厂 预计使用航路：FRA J7 FMG J5 SEA 预计开始时间：0900

【初稿】 【先行版】 今夏在线团飞推介航路之一——安克雷奇-格拉斯哥 让我们从北太平洋边缘的明珠，阿拉斯加的最大城市安克雷奇飞往温暖美丽的北大西洋海港苏格兰的最大城市格拉斯哥，展开一次不同寻常的极地、雪峰、冰原与岛屿之旅！ 【航路简介】 安克雷奇/PANC 阿拉斯加腹地 ~600nm 北冰洋/加拿大极地岛群 ~1800nm 格陵兰岛 ~2700nm 北大西洋 ~3200nm 冰岛/法罗群岛 ~3600nm 格拉斯哥/EGPF 具体航路及信息请候告知 延程飞行相关：若航路备降机场有恶

Cross the Pond Westbound From Copenhagen,London,Cologne(Köln),Zürich,Amsterdam To Washington,Toronto,Boston Begins at approx. UTC 0900z

但我真的能做到么？

某些人类之行为实在恶心。

雷丘先生， 您好！ 我在空中浩劫吧认识的阁下。我想写一篇论文，但是在政治和技术方面不敢滥下定论，希望的到您的帮助，谢谢。 xuqiyu3 2015，2，1晚

乌云遮蔽天空 阳光不再 似乎连世界也只剩阴霾 不相信所谓的“后来者居上” 亦不相信三引擎的时代已然终结 或许维护费用真的过高 亦或许运营压力难以承受 然而你在我们的心目中 永远不会退役 MD11退役 MD11永存 Fin.

Keep optimism!!! Do not be pessimistic! 　　　　------Higher, Faster, Longer, and the highest thrust to weight ratio in the all civil aircrafts. This is the McDonnell Douglas MD-11.

个人贴吧 就送个专属祝福 祝@雷丘进化后蛇年快乐 更加宽容 改过自心 堂堂正正当上吧主

在空中浩劫吧中，这个名字引起了我的注意——@雷丘进化后！拥有丰富、渊博飞行知识的你一下子让我关注，你的帖我总是优先观看，同样热爱飞行、热爱天空的我也在你的身上学到了很多、很多。只到竞选吧主后的一段时间，吧中竟起了一场毫无硝烟的战争，你开始强调自己的民主，你开始有一些滥用职权。也有一些吧友对你咬牙切齿、极度反对，做出了令我都瞠目结舌的决定——将你拉进黑民单！不得不说，你是个难得的人才，失去你，让我“

一方面希望其他人能提出更多有意义的质疑，不畏惧权威 一方面又不希望其他人对自己的结论提出任何质疑 是不是有些矛盾了？ 得改。

闲来无事，随意浏览Pixiv，忽遇此图，有感而发。 文笔不佳，不喜勿入。 雪の国の天文学者 illustrator:@sime illustrator id: 29330 illust id: 2614170

好像要脱离世界了

某些人士整天以其母亲之生命开玩笑，看起来实在相当可笑。

http://pan.baidu.com/share/link?shareid=4145693563&uk=414738

银河系第三旋臂边缘之上一颗行星表面上的碳基生物正在庆祝他们所在的自称“地球”的行星又在其所属之恒星系里完成了一次公转。

·短五边 ·年龄15周岁 ·外表看起来是女孩子 ·但其实是可爱的男♂孩♂子 ·棕色长发 ·具体参考Kiriko ·航空厨 ·重度中二病患 ·有恐高症 ·有很

Returning hate for hate multiplies hate. Adding darkness to darkness deepen darkness. Hatred cannot drive out hatred only love can do that.

Oops.

至于马赛克遮住的部分，是使用生殖器名称骂人的词汇。 @雷丘进化后 这就是来自模拟飞行吧的新手

自Aug12之后我还未碰到一个人能让我感觉如此恶心。我不知道贵贴吧及附属贴吧的这股风气是谁带起来的，但我知道这股风气实在是令人作呕。我不是什么圣