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    注册验船师考试复习之简答题 1.救生衣与救生圈应如何存放? 答案:1、救生衣应存放在人员易达处。值班人员使用的救生衣分别放在驾驶室、电报室和机舱等值班处所,其存放位置应有明显标志;2、救生圈应分布在船舶两舷易于迅速取用之处,至少有一只放在船尾附近,不得永久性固定。每只救生圈应以汉字及汉字拼音字母标明其所属船舶和船籍港。配有自亮灯及自发烟雾信号救生圈,应存放在驾驶室两侧,并能随时迅速取用。 2.海船持有的船舶吨
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    某船是一艘3200 GRT的干货船。 机舱内燃油,滑油及油渣,舱柜的速闭阀均有气动遥控。 验船师在一次检验中试完这些阀后,要求作应急发电机的效用试验,试验结果满意。 在应急发电机间,他注意到用油柜装有速闭阀,但空气管路已被移去。验船师询问为什么将速闭阀控制管路拆除,轮机长解释,原来的空气管路经常堵住,查不出毛病,由于柜子较小,认为不是强制规定,所以索性将管路拆去。 验船师目测了一下,该日用油柜的长宽高约为800x700x1000
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    16、一艘船长为36米的内河货船,其换证检验的到期日期是2008年3月25日。船东在2008年3月19日到该船的检验机构要求展期,船东声称该船因特殊原因,将在2008年6月29日抵达港,到时进行换证检验。检验机构详细询问了该船不能按期到港检验的原因后,认为理由充分,遂对该船的证书进行了展期,将换证检验展期至2008年6月28日。 请问该检验机构的作法是否正确,如有不正确的地方应如何纠正? 答:不正确,规范明确规定对于换证检验的船舶,其展期只
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    注册验船师A级 之问题分析 29 请根据SOLAS CII-1R22的要求,简述倾斜试验的要求。 答:1) 按现行《国际载重线公约》规定的船长24m及以上的每艘货船,应在完工时作倾斜试验,并确定其稳性要素。应将主管机关同意的这些资料提供给船长,以便使他能用迅速而简便的方法获得有关各种营运状态下船舶稳性的正确指导。应将稳性资料的副本一份提供给主管机关。所以,倾斜试验应在船舶完工时进行。 条款理解要点:应在完工时作倾斜试验,并确定其稳性
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    36.航行灯检验案例。某公司建造一艘50标箱集装箱货船,用于短途驳载。该船船长60.00米,型宽16米,型深5米。尾部设生活区及驾驶室,高度为5米。上部安装桅杆,高度4米。前桅灯安装在该船首部的吊杆上距甲板12米处,后桅灯安装在驾驶室上部桅杆上。后在船舶运行当中,对遇船舶提出判断不出该船的首尾方向。后船方将前桅灯下降到距主甲板4.5米高度。请分析该船存在的问题。 答案:前期该船的后桅灯安装应高于前桅灯4.5米,而实际低于前桅灯3
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    A级注册验船师备考 36.航行灯检验案例。某公司建造一艘50标箱集装箱货船,用于短途驳载。该船船长60.00米,型宽16米,型深5米。尾部设生活区及驾驶室,高度为5米。上部安装桅杆,高度4米。前桅灯安装在该船首部的吊杆上距甲板12米处,后桅灯安装在驾驶室上部桅杆上。后在船舶运行当中,对遇船舶提出判断不出该船的首尾方向。后船方将前桅灯下降到距主甲板4.5米高度。请分析该船存在的问题。 答案:前期该船的后桅灯安装应高于前桅灯4.5米
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    20、验船师审查某货船图纸时发现,该船总长93.50m,设计垂线间长90.00m,设计水线长92.00m。最小型深85%处首柱前缘至舵杆中心线的长度91.50m,该处水线总长94.00m。他在与设计人员沟通过程中对本轮载重线篇定义的船长L提出四种理解,你认为正确的是哪个? 答案载重线篇定义的船长L为最小型深85%处水线总长的96%,即0.96×94.00=90.24m和最小型深85%处垂线间长91.50m的大值,即为91.00m。 21、某客船航区为近海,应急电源配备为蓄电池组,法规对客船应急电源
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    注册验船师A级必做问答题之分析简答 77.对双壳油船应该算哪些装载情况的稳性?其“船舶稳性报告书”应至少包括哪些内容? 答案:(1)①满载出港;②满载到港;③部分装载出港;④部分装载到港;⑤压载出港;⑥压载到港。 (2)①船舶主要参数;②基本装载情况稳性总结表;③主要使用说明;④各种基本装载情况稳性计算;⑤液体舱柜自由液面惯性矩表及初稳性高度修正的说明;⑥进水点位置及其进水角曲线;⑦许用重心高度曲线图或最小许
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    A验船师考试案例分析---欧盟对北海水域的硫氧化物排放 我公司一艘船舶拟航行北海水域,但欧洲的代理告诉我们欧盟目前对硫氧化物排放有特殊要求,并有一些船舶因不满足有关规定而被滞留,请问欧盟对北海水域的硫氧化物排放的具体要求是怎样的? 答:按照MARPOL附则VI的有关规定,北海(含英吉利海峡)应到2007年11月22日成为SECA(硫氧化物排放控制区),而经欧盟第2005/33/EC号法令修正的1999/32/EC号法令规定,北海成为SECA的日期提前至2007年8月11日
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    A验船师考试案例分析---船舶证书的有效性SE 已完成货船救生设备和其他设备的换证检验签发的《货船设备安全证书》5个月宽限期签注错误 2005年6月24日,PSC检查官在检查一艘塞浦路斯(SOLAS公约1988年议定书缔约国)籍散货船“PONTONOSTOS”时,在《货船设备安全证书》(S/E)上发现:该证书的有效期至2005年3月29日,已过期,但该船舶已完成换证检验,日本船级社(NK)于2005年4月10日,在该证书已完成换证检验签证栏将证书有效期签注到2005年9月9日,给
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    移动平台检验 1.各类平台的应急发动机应在其处于冷机状态温度降至 0℃ ,仍能容易地启动。如果不能做到这一点,或者可能遇到更低的温度,则应考虑设置并保持主管机关认为合格的加热装置,以保证可以随时启动。 2.在平台建造过程中,对一个已划定为2类危险区的围蔽处所内的如下设备和系统,验船师应该进行如下检查: ① 处所各个开口、出入口、闸板; (核对批准图纸和合格证,功能试验) ② 处所内防爆设备的型式、等级、温度组别;
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    A级注册验船师考试之问答复习 科目四 有一艘国内注册的480GRT 国际航行的货轮,持有国际防油污证书。 该船有一0.5m3认可的油污水处理设备并配一3m3符合规定的污油舱。 同时,该船设有一滑油分油机及一0.3m3 的渣油柜。 你在查验油类纪录簿时注意到纪录均为中文所写;且在污油舱剩油纪录栏里最近两月里连续纪录有如下内容: 污油舱 2007.3.2 3.0m3, 存油2.8m3, 污油舱 2007.4.3. 3.0m3, 存油0.1m3, 污油舱 2007.4.23 3.0m3, 存油1.7m3; 问题: 请分析油类记录簿记
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    检验与发证 1.某船舶在检验中发现防火控制图没有在两舷室外的风雨密容器中放置,该缺陷将影响:设备安全证书的有效性。 2.某船舶油水分离器没有经过型式认可就安装上船,该缺陷将影响:国际防止油污证书的有效性。 3.某货船签发了机舱脱险通道的免除证书,下列做法正确的是:免除证书应与构造安全证书有效期一致,构造安全证书上应标识已签发免除证书。 4.某国际航行散货船拟由A船旗改挂B船旗,原来持有货舱CO2的免除证书,验船师
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    注册验船师法律法规复习要点 1.国内航行船舶变更船舶检验机构时,转入船舶检验机构接收船舶检验申请前,应该规定时间内将哪些资料通告转出船舶检验机构? 答案:1、船东书面申请(原件);2、《船舶变更船舶检验机构信息沟通表》;3、经转入船舶检验机构核实并加盖业务印章的船舶所有权证书或光船租凭证书的复印件。 2.验船师在对某具有泥舱的挖泥船进行初次检验审图时,发现稳性计算书中未计算泥舱沙浆自由液面对初稳性高度和稳性曲
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    验船师考试复习试题 验船师考试复习试题 1、对移动平台来讲,只要主管机关确信, 业已采取充分措施防上引燃的危险,可以允许在 2 类危险区安装燃烧设备。 2、海上移动平台电气设备的外接电缆至少应为阻燃型的,并且敷设方式应不致损坏其原有阻燃性能。但是也有例外,下述电缆中那一种电缆可以不必满足上述要求?射频电缆 3、T6组别的防爆电气设备可以替代T4组别的防爆电气设备 4、某海上移动平台蓄电池间,蓄电池为铅酸蓄电池,请问下面哪
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    验船师考试复习 SOLAS 第6、12章要点 第6章:货物运输 1条:仅适用于对船舶或船上人员具有特殊危害的货物运输,并因其运输的危险性而对适用船舶采取特别预防措施。(不包括散装液体、散装气体和其它各章已作出运输规定者) 2、5、6条:资料应提供给船长。 3条:在运输可能释放有毒或易燃气体或可能在货物处所中造成氧气耗尽的散装货物时,应备有测量空气中这类气体或氧气浓度的适当仪器,及其详细的使用说明书。 4条:船上使用杀虫剂:船
    wangluojt1 5-17
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    请简述MARPOL公约附则I对于1万总吨及以上的船舶所规定的滤油设备应满足哪些要求? 滤油设备应经过主管机关批准,而且应保证通过该系统排放入海的含油混合物的含油量不超过15ppm,此外该系统应设有报警装置,在不能保持这一标准时发出报警。该系统还应装有在排出物的含油量超过15 ppm时能保证自动停止油性混合物排放的装置。
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    在1982年6月1日或以前交船的载重量为40000吨及以上的原油油船,是否需要设置专用压载舱,在什么条件下可进行替代设置? 每艘在1982年6月1日或以前交船(被MARPOL附则I 1.28.3条定义的)的载重量为40000吨及以上的原油油船均应设置专用压载舱,并符合相应技术条件;除预定用于装运不适于原油洗舱的原油外,可按照MARPOL附则I的规定采用的原油洗舱的货舱清洗程序,以代替设置专用压载舱。
    wangluojt1 5-15
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