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【2012-02-15】团队车队撤离策划方案

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最近来吧里看贴,发现有很多有意思的事情.背包客独行,原地党储备,
就是还不知道车队党怎么考虑.生存的关键,不是刀枪弓圌弩,也不在于衣服背包专业,而在于,你的机动能力,你跑,跑多快?你借助车辆跑,你跑多快?能在短时间内跑多远?
很多貌似生存主义的说,汽车不靠谱,没地方给加油.
但是如果你只是做一次单程撤退的话,你需要多少汽油?
而问题的根本所在是,经济没有达到以车代步的水平的话,车辆会买的起,养圌不圌起.
说到根本还是经济问题.所以,很多生存的问题,其实就是现实经济能力的写照,以及消费观念的问题.
比如花上几千几万的买冲锋衣,好背包,花上数千买刀子,刀枪弓圌弩,但是问题是,灾难你需要动用武力的需求只是自卫,一双善于逃跑的好腿可能更能救命.
而不是特种兵敌后作战,所以,生存准备的花钱大头是什么,自己就该考虑清楚,对于地堡党,原地党,花钱的大头是储备物资,接下来是远程武器和机关陷阱.以及侦察和隐蔽物品,
背包党则本身就是半只脚踩进棺材的人,所以只能盲目的花钱,衣服,背包,鞋,匕圌首,什么贵买什么,但是如果你考虑下,是否可以节省一部分钱搞辆便宜容量又大的面包车?
或者搞辆撤离距离可以不断延伸的摩托车,如果菜刀党连追你都追不上,你还需要武器干吗?最多买件插板防刺服避免流弹击中.
其实确实随着经济的逐渐紧缩,很多原本能够准备的人,逐渐被抽干银根,因为地产,因为股票,等等原因,更跑不掉了,所以只能把希望拜托在紧急撤离计划中去.而在这个紧急撤离计划中,首先就需要有个目的地,而这个目的地则可能就是某个地堡党作为你的同盟和接应.
具体细节不说了,撤离目的首先就很重要,如何获得这样一个目的地,每个地堡党的要求和标准是不同的,所以具体问题具体谈.但是有目的地,你才有撤离方向,才能制定撤离路线,才能考虑沿途的路况车况.
好,接下来的问题,就是车队组队问题.车队组队和地堡党的生存小队的严密模式是不同的,比如,你去内蒙,我去秦岭,你我都在上海,那么,首先在撤离上海的时候,我们可能就是一个车队的,而在到达山西后,又要分道扬镳,组队,但是未必是一个目的地,组队的原因就是,这个车队够庞大,如果有人要趁乱打劫,那么首先就要考虑这个车队他吞不吞的下,是否下手会杀牛不成反被牛顶死.至于,你去秦岭,我去西圌藏,那样可能更好,起码在到达西安前的两千公里路程上,是互相为伴的.
另外,前几天有个兄弟发贴问到,你碰到枪怎么办?人家有81杠,有95冲的,在公路上设个关卡,拦住你,然后杀人抢劫,是否没这个可能?
其实这个也是一个车队庞大的就能解决的问题,遭遇这个情况,哪怕是人手拿最简单的弓圌弩,三十几人散开,谁扣扳机谁就先变成刺猬,其实在距离缩短,枪口需要大角度调整射击目标的时候,冷兵器在一定的数量优势上是可以缩小差距的.
另外,接下来的问题是车队车辆之间互相通讯的问题,先大致思路整理下,接下来慢慢说。


1楼2012-02-15 10:04回复
    另外,车队行进,如果是危机状态下,该遵守的就是不停车原则,车辆在高速行驶的时候,本身就是数吨重的重量在移动,如果说打劫党强行拦截,车辆本身就可以是个非常强大的武器.
    关于对付枪的问题,补充下.


    2楼2012-02-15 10:07
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      遇到军队怎麼办?


      来自iPhone客户端3楼2012-02-15 10:10
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        车队撤离,同时也解决了宿营问题,以及取暖,临时避难等很多问题。
        这个是随便抓来的一张照片.
        由于是娱乐性质的户外活动,所以车辆只是随意的停放.
        但是实际的时候,车头可以一致向外,在紧急撤离的时候,互相毫不磕碰的一起启动,并且在撤离方向上给袭击者一个迷惑.

        


        4楼2012-02-15 10:13
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          车子能上公路就不需要考虑军队问题,初期紧急撤离,即使是明确灾难,如果抓住时间点,军队反而会帮你疏散.
          至于灾难后废土世界的流散军队,以及穿着军服的匪寇则不在考虑之内.
          因为我这里说的,是灾难初期,法制下社会车队撤离的计划,所以即使面对零散抢劫,用合法的远程投射武器也足够对付了.


          5楼2012-02-15 10:15
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            严密的逻辑思维,可以在二战时随便逃生了!
            鸡肋、鸡肋、鸡肋啊,让我怎么可行!
            人人忙与逃生准备计划,而我不失面对。。
            感觉你们很勤奋。。


            6楼2012-02-15 10:15
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              原地党的飘过……
              车队撤离是可以,但道路堵塞严重,四轮车未必好使


              7楼2012-02-15 10:21
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                撤离路程上的加油站采购.
                其实不少加油站同时就是超市,只是价格比较坑爹,如果撤离距离够长,沿途购买,到达目的地的时候,随车物资只会多不会少.
                但是如果出现有打劫的情况,可能停车的时候就是个非常危险的状态.
                所以这个场景可能只在平时演习中出现了.


                8楼2012-02-15 10:22
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                  一个城市撤离出来有四面八方的道路,并且除了高速,还有国道乡道等各种小路.
                  所以,在初期阶段,紧急撤离是可行的,至于灾难后世界,哥们,开坦克出去吧.


                  9楼2012-02-15 10:23
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                    军队会管制


                    来自手机贴吧10楼2012-02-15 10:30
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                      整理下顺序,首先自然灾害什么的不说,如果是极寒冰灾,国家反映很有可能就是先通路.
                      地震,什么的,也不会管制撤离的,只会管制进入的.
                      那么什么前提下会军队管制呢?物资抢购,骚乱,摸梨花什么的.
                      好,物资抢购,军队首先控制目标是仓库,超市,打击哄抢人员,其后才是控制街道,借盐.那么,这个时候,在出现哄抢的的时候,车队已经行动,并且迅速离开市区,那就不存在被管制的问题.
                      骚乱,摸梨花的情况,则可以观望下,也可以撤离,这个时候全部目光集中在政治场所,而非有多少人离开.
                      所以,军队管制,有条件,有目的性,才能有推演.


                      11楼2012-02-15 10:35
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                        提前撤离还是可以的。如果已经出现抢劫的,那说明已经出大事儿了,要么交通卡死,无特别通行证过不去,要吗重则早已经乾坤大挪移,山川巨变。轻则要吗洪水,塌方。车就基本废物了。


                        12楼2012-02-15 10:35
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                          考虑还挺周全的。。


                          IP属地:北京13楼2012-02-15 10:38
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                            好,现在讲车间联络和无线电通讯问题.
                            我相信不少朋友都买了对讲机,甚至有的还是个HAM,连无线电台都准备了.
                            汽车之间保持队形,其实一个是无线电,另一个则是尾灯闪烁打信号,从而后面车辆能跟紧,成为一个车队.
                            另外,无线电的主要作用就是,由于车辆排量大小速度不同,所以会有车直接落单,被丢出视线之外,而且长时间盯着前面车牌也容易产生不必要的驾驶疲劳.
                            而如果用对讲机互相联络下,就很容易知道同伴车辆的方位,以及方向,并且在穿越市区城镇上下砸道的时候可以有个提醒.
                            那么,我们需要的对讲机功率就不需要山区穿越那么大,能保持200米到300米的无线通讯就可以.
                            并且在必要的,弃车下车探查的时候,有对讲机的同车成员,自然就形成了一个个独立的小分队.当然,这个是以后的事情.
                            我自己买的是福顺达FB-V1 UV双段,三显三段的对讲机,车间联络,还是山区通讯,基本也满足需求了.


                            14楼2012-02-15 10:51
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                              靠谱、楼主的哪里的


                              15楼2012-02-15 10:56
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