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天水是人类生息繁衍的重要地区之一。人类因生产生活需要的活动,出现了道路。随着生产技术的发展和提高,道路又不断开拓。天水古道路的历史可以追溯到史前时期。
  第一节  史前时期的道
  在原始社会,人类为觅食、找水、渔猎禽兽,攀折树木,以及禽食践踏,在山林溪流间出现一些小道,是最古老的道路。天水这一历史,从武山出土的晚适智人头骨年代计算,距今约3万8千年。从秦安大地湾遗址所在年代算,距今约7千多年当时道路情况,只能从流传至今的历史传闻和许多神话故事中去探索。“神话传说中往往含有历史事实”。
  一传伏羲由天水去中原
  相传伏羲生于成纪(今秦安东北),活动在天水一带。有伏羲观天象,创造历法、八卦、文字之说,今北道区渭南镇的“卦台山”,即伏羲画八卦的地方。“伏羲鳞身,女娲蛇躯”“兄妹相婚,繁衍后裔”中华民族认为自己是龙的传人,即源于此。至今在秦城区西关有一古建筑群,为伏羲庙,塑有伏羲像,坚有“羲皇故里”石碑。庙前的路至今仍称“伏羲路”。西关还有“伏羲城”。人民对这位“人文始祖”,顶礼膜拜,经年香火燎绕。伏羲由天水东去,循着渭河到中原,“作都于陈”(今河南淮阳)这一历史传闻说明,在原始社会天水已有道路可东通中原了。
  二、黄帝与天水古道
  中华民族的另一始祖--黄帝,又称轩辕皇帝,在天水的传闻也屡见于文献。黄帝生于西北,后迁居中原已是历史定论。生于西北何地?天水是其一说。敦璞注山海经说:“帝生于轩辕于邱,娶西陵氏女”。《清水县志》序说:“诞生轩辕之故窑,历数千年之久,遗迹依然宛在”。郦道元亦说:“黄帝生于轩辕谷”。轩辕谷在今清水县城东南35公里处。这些历史传闻,说明黄帝这位历史人物,与天水这块土地有着一定渊源。黄帝时代已有舟车出现。黄帝由西北东去中原,有条古道路会是历史事实。黄帝所在年代晚于伏羲,天水东去经陕西到河南,道路有进一步开拓无疑。


1楼2012-05-29 23:02回复

    三、夏禹导渭涉足天水
      夏是中国历史上建立的第一个奴隶制王朝。夏代农业生产有了较大发展,运用水渠灌溉,还出现了手工业,有了青铜冶炼技术。夏的先祖治水已有历史记载。史谓:“禹导渭自鸟鼠同穴山,东会于沣,又东会于泾”。“禹奠朱圉”并将此四字刊于石。鸟鼠同穴山,即鸟鼠山,在今渭源县境,正是渭河源头。朱圉在今甘谷县境,渭河在这里正是山水相争,渭河夺路而东。禹导渭自源头开始,逐步东下,经天水,至咸阳东会沣水。这一走向说明禹导渭也正指的是渭河。夏禹由中原来陇上,又由渭河源开始导渭,上下经天水无疑。说明在夏禹年代,天水东通陕、豫,西达陇中,已有古道路可循。
      第二节 秦的开国与天水道路的开拓
      秦王朝最早是在天水立业的。公元前910--895年,西周孝王时,秦的先祖非子为周孝王养马于千渭之间,“邑之秦”,千即今流经陕西千阳、陇县的千水。“秦”,“在今甘肃清水县东北”。千、渭之间的地域,都在今天水市境内。这一带也正是今小陇山林区和关山之间。远古时代,人烟较少,林草莽莽,正是畜牧的好地方。公元前771年,周平王东迁洛阳 ,秦襄公护送有功,被封为诸侯,并“赐以歧以西地”。秦开始拥有关中西部和天水一带土地,一跃而为春秋五霸之一。公元年前623年,秦穆公“伐戎人,益国十二,开地千里”。元前361年,秦孝公用商鞅变法,国势日强,秦成为战国七雄之一。孝公12年公元前 350年)秦定都咸阳。前后近600年,秦国势力的不断扩展,使天水古道路逐渐开拓。《诗、秦风、车辚》篇中有:“有车辚辚有马白颠”。是指非子的曾孙秦仲,车马很多。秦仲所处的时代,是公元前800年左右。说明天水出现车和大道距今2700多年。
      公元前221年,秦始皇统一六国,实行“车同轨”、“行同轮”,筑驰道于天下。秦所修驰道“广50步(合今69米),3丈而树,厚筑其外,隐以全锥,树以青松”。道路不仅很宽阔,且高出地面,并用铁器夯实秦驰道的走向是,“以都城咸阳为中心,联络全国36郡,西北至陇西、北地二郡”。说明由咸阳到陇西郡(郡治今临洮)有驰道存在。这条驰道走向是在陕西陇县越陇山,进入天水境后西去的。***《公路交通偏史研究》1984年5期说:从关中到天水落石出最古老的道路是“经废丘(今陕西兴平)、虢县(今宝鸡县)至陈仑(宝鸡市东),复循渭水河谷,沿(后来)南北朝时的南由县至安夷关道,西行至天水和陇西郡。另一条是千陇通道,今陕西千阳、陇县地区越陇山,再经天水至陇西郡。千水流城河谷宽平,后取代了宝鸡峡渭不河谷(即安夷关道),而成为关中通陇西郡的干道。说明秦驰道通陇西郡的走向是沿千陇道过天水境西去。沿渭河谷和小陇山林区的另两条道路也是更古老道路。在放马滩一号秦墓出土的地图亦有记载”。“其路沿渭河出燔史关可直达中国腹地:南路入东柯河,永川河。(经现在的甘泉、街子、麦积、党川、利桥乡)于蟠冢山下东去咸阳又南可达汉中郡”。


    2楼2012-05-29 23:03
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      第三节 “丝绸之路”贯天水
        从秦汉始,有一条东西交通大道,从长安西行,在陕西陇县西越陇山,过天水直达新疆、中亚细亚以联系欧洲。我国著名的丝绸产品在古代,循着这条通道,输往西方。这条大道后被称为“丝绸之路”。这条古道盛于隋唐,衰于。它在天水境内的走向是:由陕西陇县越陇山,在今张家川回族自治县分道,一条经清水、到天水,沿渭河西去。过定西南部,至今临洮西去青海或由临洮再转兰州西行。另一条是由今张家川西去秦安,再经通渭西行。前一条被称作丝绸之路的南线,后一条被称为中线。与经庆阳南部、平凉地区和今宁夏回族自治区南部西去的另一条线路,共称为丝绸之路在甘肃东部的南、北、中三线。“丝绸之路”至今仍是中外人士研究古道路的重要课题。
        一、秦始皇西巡陇西郡路线
        秦始皇统一六国之后,曾5巡天下,而第一次出巡,就到北道、陇西两郡。北地郡治义渠(今宁县西北)。陇西郡治狄道(今临洮)。秦始皇在公元前220年(秦始皇27年),由咸阳北上到义渠。又至陇西郡。其所行路线为:“出鸡头,过回中”鸡头指平凉的崆峒山。由平凉西去为六盘山所阻,便南下经秦安到甘谷,再经武山西去的。“过回中”,是秦始皇由陇西郡东归咸阳时,又过天水境,经秦亭后越陇山的。远在秦始皇时代,天水北达平凉,西去洮河河谷,东至关陕,已有古道路存在。而狄道又是秦西方重镇,秦始皇西巡目的是“以示威强,服海内”,军旅从众必多,威仪必严。古道路必具一定规模。其中,由咸阳到天水以至陇中,便是古丝绸之路开拓最早的路段。
        二、张骞、李广开拓丝绸之路
        秦亡,匈奴乘机又南侵,西控青海、北控河西走廊、及宁夏回族自治区以至晋陕北部。汉王朝至武帝刘彻,下决心开通与西域的联系。除在军事上积极准备外,又两次遣张骞通西域。张骞第一次西行,是在汉建元3年(公元前138年),偕堂邑父等100多人,从长安出发,过回中宫(今陕西陇县),经天水、秦安、陇西西去。在青海河湟道上为匈奴拘留11年。后逃脱西行,过葱岭(今帕尔高原),到康居(今撒马尔罕),又至月氏(今阿姆河上游)。了解了西域情况。于公元前126年,绕柴达木盆地南缘东归,循原西去路线回到长安。公元前115年,张骞又带300多人出使西域,使古丝绸之路继续向欧洲伸延。
        在张骞出使“西域”期间,汉王朝对匈奴开展了大规模的战争。从公元前129年到119年,前后10年,经过艰苦战斗,才出现了“漠南无王庭”、“月黑雁飞高,单于夜遁逃”的局面。天水著名的飞将军李广,就是开拓“丝绸之路”的名将。“但愿龙城飞将在,不都胡马度阴山”,正是人民对李广战功的讴歌。李广故里在今秦城区西关。其出生巷道名为“飞将巷”。李广墓葬在今秦城区藉河南石马坪台地上。人民在这里凭吊民族英雄,探幽访古。


      3楼2012-05-29 23:04
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        二、天水通陇东的古道路
          秦穆公“益国十二,开地千里,逐霸西期戎”的年代,秦已拥有了周在陇上的属地。天水与陇东已互相来往了。
          秦始皇出巡北地、陇西两郡,使陇东至渭河、洮河流  域有道路相通。以后又陆续开拓,逐步形成几条古道路。
          (一)、瓦亭川古道的开拓
          公元24年,隗嚣在据天水和陇中、陇南地区后,为扩大势力,率兵自天水沿葫芦河北上,经秦安、阿阳(今静宁),攻占了安定郡(今宁夏回族自治区固原县),开辟了木峡关道与瓦亭川道(水经注称葫芦河为瓦亭川)。东汉刘秀讨伐隗嚣时,汉军主力就是沿这条古道路南下天水的。元成吉斯汗在占据平凉后,又是自“鸡头道”出发,沿瓦亭川道攻略。上下1200多年,多次重大的军事行动,不仅说明了这条古道军事战略的重要性,也说明了天水与平凉古道路交通的历史沿革。
          (二)、番须道的开拓
          古番须道位于今平凉的华亭、庄浪境。番须即今华亭马峡。东汉刘秀(光武帝)据有关中后,积极恢复对陇右的统治。在建武8年(公元32年),派大将来歙率2000从,自陕西陇县沿回中道北上,从番须向西,伐木开道,至庄浪罐子峡,称为番须道。来歙沿此道攻占了通往天水的战略重地略阳(今秦安东北)。隗嚣急遣王元据守陇关、行巡番须口,又令王孟塞鸡头道,牛邯守瓦亭(今西吉县将台堡),隗嚣围攻略阳,数月末下。刘秀大军10万人,沿瓦亭川道南下,隗嚣被平定。番须道既是甘、陕交通的又一古道,又是平凉、庆阳与天水往来的又一重要通道。公元566年,北周在这条路的陇山口上设立关口,叫大震关,亦称陇关。


        6楼2012-05-29 23:07
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          第五节 驿道及其管理
            古道路用于递送公文、邮送、转运官方物资,称为驿道。在驿道上设置管理机构、颁布管理办法,增强其通过能力,出现了亭、驿、邮驿、驿传等称呼。
            驿道和驿运始于秦汉、废于清末,延续2000余年。
            一、秦、汉的邮驿制度
            秦在其道路上设“亭”。这个“亭”类似基层行政管理机构,既是供过境旅客、邮驿人员食宿的地主,还配有士兵和兵器,起稽查作用。《通典、职官》说:“秦制大率十里一亭,亭有亭长”。秦安境内古代有“街亭”清水县有“秦亭”。
            亭有亭长“皆习设五兵。五兵是弓弩、戟盾、刀剑、甲、鼓,亭长持二尺板以劾贼”。《风俗通》说:“亭,亦平也,民有讼诤,吏留辩处,勿失其正也”。“亭”在秦之际,实际下起着基层政权的作用。除沿驿道设亭外,还设驿站。驿站在秦、汉时期,多为30里一设,驿站设有驿夫和交通工具等,供过往使吏使用。
            天水是秦、汉通往西方的交通重镇,张家川回族自治县、清水、秦安、甘谷、武山都处在这一主干线上,亭、驿设置较多,邮驿往来频繁。今天水一些地方名称仍称驿。如张家川县的张棉驿,恭门东北的长宁驿等。
            二、隋、唐、宋驿站概况
            驿站自隋以后,皆棣属于兵部。驿站主要是为服务军事需要而设置。唐循隋制,兵部设管理全国驿站的驾部。凡30里一驿,天下驿凡1639(个)。凡诸卫有乘直之马,凡诸司有备用之年。唐代对驿传还分为陆驿、水驿、水陆并驿三种。其组织是:驿有驿长,驿长每驿一人。每驿有夫,驿夫数十人,视驿的等级高低工作繁简而定。
            唐东西交通大道主要是丝绸之路。而天水正处于丝绸之路的主干线上,邮驿往来频繁。唐诗人岑参(公元715—770年)所在年代正是盛唐之世。他在描绘唐代邮驿情况时写到:
            一驿过一驿 驿骑如流星
            平明发咸阳 暮到陇山头
            宋代对邮驿工作进行了两项改革,一是邮驿军事化,二是建立“急递铺”。邮驿由中央兵部管理,经费列入军费开去,邮驿人员由军人担任。除步递、马递外,设立了昼夜不停的“急递铺”。驿马白天鸣铃,夜举火把,铺铺换马,数铺换人,每天递送500里。宋朝诗人陆游诗谓:
            “铃声从西来,忽得濠州书”。
            就是对“急递铺”的写照。宋代不再沿用唐时的“纸卷”作为过驿的凭证,而是用木牌和“金牌”。“金牌”最急。宋高宗就是以12道金牌召回岳飞的。
            今天在天水、甘谷两地,存在的十里铺、二十里铺、三十里铺、四十里铺等地名,正是旧驿站设置的历史遗存。


          7楼2012-05-29 23:07
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            三、元、明、清驿道
              《元史、地理志》载:“无有天下,薄海内外,人迹所及,皆置驿传,使驿往来,如行国中。”元朝和历代一样,对驿传是很重要的。邮驿遍及全国。元将驿站更名为“站赤”。“站赤者,国朝驿传之名也”。
              过天水的干线驿道是长安---兰州线。即由奉元(今西安)向西,过固关,经清水南下到天水,西经伏羌(今甘谷)、文盈、巩昌达临洮。在天水设立的站赤有杜树坪站(清水东)、秦亭、秦州、伏羌等。这条干线既是汉唐丝绸之路,又是宋通洮河的孔道。其中,经天水境线路,元忽必烈曾下令废除驿马,改设平凉一线。但通行于天水一线的使贡官员仍较多,虽未明令恢复,但实际仍是元驿。


            8楼2012-05-29 23:10
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              ——转自天水生活网


              9楼2012-05-29 23:10
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                IP属地:浙江10楼2012-06-04 13:00
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