型煤技术在中国的起步比较晚，我们这个产煤量世界第一的大国。经济发展需要型煤，市场需要型煤，环境保护也需要型煤！可是在机械化程度越来越高的今天，块煤的比例越来越小，已由当初的52%-60%到现在的20%-38%，而全国工业需求大部分一块煤为主，这就为型煤机械的发展提供了广阔的市场。
在市场经济的今天，要发展型煤，首先必需认清这样一个事实：即煤炭销售价格中，块煤与粉煤之间的价差，烟煤的价差每吨一百元左右；无烟煤的价差每吨为一百多元。型煤要想获得市场，销售价格不仅不能高于甚至要与块煤有一定的价格差距，同时型煤必须是高质量的，才能在市场上赢得份额目前型煤的发展，仍处于低迷状态。
分析原因，主要还是技术上的问题，技术上的核心问题集中在型煤粘合剂上，它是型煤生产过程中的关键技术，也是制约型煤发展的瓶颈目前市场上很难找到高效型煤粘结剂，同时能满足冷态，热态机械强度，具有热稳定性，防水性等一系列指标要有较高的成型性和施工性，而且还要不生产二次污染，不增加多的灰分，最好还要有固硫，助燃，防水等作用，同时粘结剂成本控制在四十元左右。这众多要求不但苛刻，有的还互相矛盾。
按粘合剂的化学性质,传统的分类是:
(1)无机粘合剂:如粘土、陶土、膨润土、水泥、石灰、水玻璃以及各类无机盐等。粘结性一般不如有机粘合剂,本身不能燃烧,没有发热量,增加灰分;但它的热态强度好,且多数来源广,价格低。
(2)有机粘合剂: 如焦油、沥青、腐植酸、聚乙稀醇（PVA）、酚醛树脂、生物质、纸浆废液、制糖废液、脂肪酸残渣、甘油渣泥等。这类粘合剂一般粘结性能较好,本身能部分或全部燃烧,有一定的发热量,但多数有机粘合剂的热性能较差,燃烧后残余灰分少。
(3)复合粘合剂: 无机粘合剂与有机粘合剂的叠加,兼顾两者的优点,性能更好,一般来说复合粘合剂的添加量相对要大些。