哎呀， 妈呀， 二楼、!

前排，不准挤

一． 骑行第一天
丽江—拉市海湿地—长江第一湾—虎跳峡
里程：80公里 路况：柏油 海拔：2400M降到180

日记记忆
2010.7.17 16点39分 虎跳峡镇
兴奋加上蚊子的原因，昨夜几近失眠。正在朦胧中，就听见了老曹6点半的闹钟，立即起来收拾行李准备出发了。

和老曹在旅舍门口请阿秀姐帮我们照了此行的第一张合影，我们便冒着小雨上路了！
从古城出来，便是一个3公里左右的缓上坡，快到顶的时候掉了一次链子，上好链子雨也停了，阳光穿过松树林斑斑驳驳地洒了一路。让我想起第一次骑成都时，潼南那段美丽的梧桐树荫。两年了，有些记忆还是依然清晰！
几公里的下坡就到了拉市海湿地，平地的果树林挡住了视线，随着又一个上坡的开始，拉市海才慢慢出现在眼前。青山，碧水，环湖的村子，一派田园风光！
半山休息照相的时候遇见了第一个车友，而下午则在虎跳峡见到了他们浩荡的一大群部队。七、八公里上坡之后到达山顶，开始了此行的第一个疯狂下坡。二十多公里的下坡一路呼啸到底，长江便缓缓地在眼前流淌了。
万里长江第一湾，此行的第一处美景冷不惊地出现在我们面前，车子滑过了观景的最佳位置，才恍然大悟！接下来的行程便是一路伴着长江前行了。长江，她一路走来，从一滴水，到涓涓细流，再到烟波浩渺，开山辟地。两岸高耸的青山，山间漂浮的流云，浩荡的长江在此竟如处子般婉约安静。虽然江水浑浊，但是两岸江湾里的村落，如安睡在摇篮里的婴孩，此刻的长江给人一种重庆所不能体会到得亲切感。这种亲切源自农耕，生发文明。长江她缓缓东流，哺育了大半个中国，更孕育了如水般纯净的中国人的淳朴心灵；她缓缓东流，沉积了万顷沃土，更积淀了如黄土般厚重的千年文明。水的力量那么不经意间在历史的长河中显现，它们从雪山落向深谷，从深谷流向平原。再高的大山也不能阻止它们一路向东。
骑行的第一天，长江！无声地给了我一种力量，这水的韧劲儿，勇劲儿！

再回首：在这一天遇见了山西的秀才和湖南的小江！从此就一路相伴！虽然一路也有过少许的遗憾与不快！但是有一份美好的记忆将永远只属于我们“神奇四侠”！

一． 骑行第二天
虎跳峡—香格里拉
里程：100公里 路况：柏油 海拔：1800M上升到3400M

日记记忆
2010.7.18 22.点10分 香格里拉青年旅社
1. 一路大雨
大雨从昨夜就开始下个不停，使我们徒步虎跳峡的计划彻底泡汤，于是选择冒雨直奔香格里拉。大雨从我们出发一直到骑行结束都未见停，可怜我新买的冲锋衣在4个小时后就开始全面进水，驮包的防雨罩也开始渗水，连车带人带行李彻底湿透。唯有我层层保护的相机还好好地躺着！

2. 50公里上坡
骑行攻略上传说的是这一路将有47公里上坡，出发之前饭馆的大叔告诉我们30公里后将会是上坡。冒雨骑行了3个小时的缓上坡，眼见海拔越来越高，谷底的小河离我们越来越远，体力和毅力都被这越几近消耗完，可47公里的上坡仍迟迟未出现！还没到上坡，我们就如此狼狈，我真不敢想象真正的上坡将是何等的艰难。此时，我的心真是比身体还要冰凉，曾经的豪情被大雨和这无休无止的缓坡给消磨得一干二净。冷和饿，小腿抽筋也接踵而来。下车，休息，推车，我开始给自己找理由找借口，开始放纵自己。一直到彝族小兄妹家烤火吃了泡面出来才暖暖地知道：上坡还有近10公里就结束了！原来，不识庐山是因为一直在山中啊！可是当面对最后的那一道大坡，横在面前的巍峨大山，把我的信心给彻底击溃。走走停停，推推骑骑，我都不知道是怎样到达的山顶。一路上边推边给自己取了个“推车英雄”的名号，香格里拉！拉萨！我就是推也要推到你那里！
（事后才知道，早上吃错的芬必得，是害我疲惫的罪魁祸首哈！药劲过后，下午烤火后，我的小宇宙中终于爆发。一路60公里到香格里拉居然没有感到疲惫。事后，对比很多车友，我居然算强人。高压锅在电话中鼓励我说：其实你一直很强大，只是没有表现出来！笑笑！不敢再自以为是了，前途艰险啊！）

3．飞石 山洪
大雨把沿途山谷的河水灌得爆满，山石也时有掉落，路过一处塌方。巨石把公路护栏砸得扭曲变形，吓得人心惊胆战。
4. 野狗 蚂蝗
一路的家狗又是叫唤又是冲扑，还好有链子给套住。倒是流浪的野狗每每见人都是无助的眼神。真是狗仗人势和丧家之犬的区别啊！
5. 美景
此程是滇藏行的第一次考验，艰辛之后也体会了一路各族好心人的热情关怀，还有老曹的一路等待与鼓励，更有高山深谷，烟雨迷蒙的奇绝风光，自然的美，人心的善，让我的心和血液一直暖暖着。
到达青年旅舍，喝一杯暖暖的姜茶，不觉对未来重又燃起希望和向往！再回首：大雨和大雾几乎漫掉了一路的美景！艰辛则更是蒙蔽了当时所有有关快乐的感受！但不知为何，这段路却是最爱去回忆最爱去念想的！曾经一路的辛酸，在此刻竟如陈年的佳酿！才知道一路上最美的其实并不是景色，而是那份为美景向前的心！正如炼狱之后的天堂，“香格里拉”这个天堂，或许她的真正美丽之处是只有一路跋涉的人才能真正发现吧


一． 香格里拉休整

日记记忆
2010．7.19 22点35分 香格里拉青年旅舍
老天给了我们一份温情的关怀，早上起来，太阳便在云层中探出了头。洗了衣服之后，太阳居然暖暖地在高原绽开了笑脸。晾衣服，晒驮包，晒鞋子……大家都忙碌起来，雨后的阳光晒在身上暖暖的，甚至还有一股泥土与青草的芬芳！
下午在香格里拉古城闲转，和来自天南海北的各色牛人聊天。开车的，搭车的，骑车的，徒步的……大家都为了一个相同的梦：一路前行，一路感受！
跑到山顶看群山环抱的古城在眼前缓缓铺开，看广场上“民族团结”的演出，金光闪闪的大转经筒在阳光下旋转，心情如蓝天般透彻纯净！转经筒上刻满了许许多多的愿望，据说推着转经筒走一圈，心里的愿望就能成真。有人写有“某某到此一游”，也有人写“家庭幸福”，还有人写“天下太平”，“玉树加油”，“中国加油”。为某些人汗颜，也为更多的人感慨和感动！世界很大，因为包容才有许多的精彩，愿望很多，因为有了诚挚而感动！
再回首：还记得当时绕转经筒的愿望！“天下太平，合家欢乐！”一切安稳地回到重庆，所有的美景才能在心里无憾地存在！




好帖，留名

明年也就是我的开始呢。
我会加油的。

一． 骑行第三天
香格里拉—纳帕海—尼西—奔子栏
里程：102公里 海拔：3600M下降到2050M
路况：泥路土石15公里上坡 40公里柏油下坡 50公里土石搓板路

日记记忆
2010.7.20 21点24分 奔子栏
上午九点半在雨中告别香格里拉，一路超级越野路环纳帕海而行。烟雨中的湖光山色和封路带来的清净。此时的纳帕海给我们呈现了其他人所不能见到得美景。



一路土石上坡10多公里告别纳帕海，便是长达40公里的疯狂下坡。一路狂飙到尼西，沿着山谷和金沙江前行，陡峭的山岗仍然时有飞石掉落。而悬挂在红土山崖上的瀑布则给了我此行的第一次震撼。太阳在下午也开始从乌云中探了出来，雨后的阳光金灿灿的照亮了群山，把金山将一路奔腾的浊流也照得闪闪发光。


过了江东桥，便是一路土石搓板路道奔子栏。起伏的缓坡和颠簸的土石，折腾着我们每个人屁股，到达目的地，发现手和屁股都已麻木，新买的雨裤的臀部几乎被磨穿。
晚上第一次腐败地吃了大盘鸡，还喝了几盅小酒！明天，白马雪山的挑战正等待着我们！

感触：
1．幸福其实可以很简单
在纳帕海垭口，有鸡蛋吃就是幸福；
在搓板路，有饼吃就是幸福；有健力宝喝更是幸福！
而我们在发现藏族大婶背着健力宝后，寻找商店的劲头则更是幸福！
在奔子栏，幸福就是可以吃大盘鸡，可以喝大理啤酒！
2.一路笑脸
尼西藏族大妈的饼；赶集归来藏族奶奶的皱纹；修路工人给我们的加油声；爆破工人满头满脸的灰……只要你愿意微笑，迎接你的将是如阳光般温暖的笑脸。
3.小宇宙终于爆发
不管事土石泥泞上坡，还是超级搓板路，虽然一路右脚跟腱有点疼，但是今天，一路冲锋的拖鞋英雄就是我！
再回首：雨衣和雨裤已经留在了拉萨，那双在香格里拉买的拖鞋此时正静静地躺在我脚下。深深的蓝在白炽灯下泛着闪光，曾经的泥泞、土石、灰尘似乎统统都变成了闪光的记忆！

刘明

一． 骑行第四天
奔子栏—金沙江大拐弯—书松—白马雪山第一垭口
里程：60公里 海拔：2050M上升到4370M
路况：土石混合柏油 滑坡加悬崖 全上坡

日记记忆
本日记为2010.7.22 15点30分 在德钦补上
早上睡到自然醒，想着今天20公里上坡道书松休整以备战白马雪山，大家都很轻松。一路有说有笑，走走停停，还在金沙江大拐弯好好地耍了好一会儿。

一直到东竹林寺大家都不紧不慢。12点过早早地道了目的地书松，大家才知道了厉害！唯一的交通旅馆因为前程修路，早已住满了过往旅客。我们的计划彻底被打乱。最轻松的行程居然变成了一项巨大的挑战！
吃了6块钱一碗的蛋炒饭，便只好选择硬上白马雪山了。一路的烈日似乎要把前几日的雨所欠下的阳光给补偿回来似的，而滑坡则伴随了几乎整个上山路。其中一处，乱石竟把整个路给掩了，扛车踩着乱石才从悬崖中通过。




一路艰辛，一直到近晚上9点才到达垭口，却没了落脚点。又累又冷又饿，还好有一藏族牧民家庭收留了我们。喝白酒，请我吃天然的大颗川贝，教我们识别虫草，还把新被子给我们铺了好厚的一个温暖小窝。盖着三四床被子，听着棚外牛儿的铃铛，带着疲倦我沉沉睡去！


再回首：这个世界每天都那么相同却又那么不同，我们那么循环往复又乐此不疲地过着一天又一天。走在那些相同的街道，看着那些相同的面孔，可会不会有一天一切都会不一样？如这本在计划中的行程，似这半路的塌方？突然有个幸福的念想：今年冬天，我要为妈妈和爸爸铺温暖的床！

留个名楼主加油

一． 骑行第六天
德钦—飞来寺—梅里雪山—沿澜沧江到盐井
里程：115公里 路况：柏油 少量滑坡 海拔：3250M下降到2650M

日记记忆
2010.7.23 21点13分 盐井
昨夜连续做了两个奇怪的梦，一个与车有关，一个与狗有关。再加上晒干又被淋湿的衣服，一早起来心里就觉得不爽，也说不清是心理的还是身理的原因，心里觉得憋屈！
吃了米线就出发了，今天的路况较好，全是柏油，只有少量的滑坡。爬坡12公里就到达了飞来寺，这里本是观梅里雪山的好地方，天晴时能将梅里13峰尽收眼底，却因为大雾什么也没看见。
接下来时连续的二十多公里下坡，途中有几处惊险的塌方，其中一处漏斗形的塌方，甚是险要。减缓速度小心路过，还是弄伤了小腿。清洗伤口的时候，梅里雪山便开始在云雾中若隐若现，引得我们疯狂拍照。
随着太阳的升起，滚滚澜沧江也渐渐在峡谷中显现了出来，并一直陪伴着我们到今天的终点盐井。
下坡到底，逆澜沧江而上市长达65公里的起伏路。上上下下，再加上强烈的日照，给我们带来了不小挑战。下午2点，老曹开始在佛山村路口修理线管，我则开始了晾衣服的活儿。刚把一切弄好，太阳却阴了。下午4点秀才补胎，我又开始晾衣服，居然又下起了太阳雨！我这个遭罪啊！
中午吃饭的时候，遇到了长途司机，闲谈中告诉了我们近日在芒康附近发生的血案：抢劫，杀人，**。弄得大家一路上下都很沉默，想着即将到来的行程，心理除了向往，也多了一份不确定。甚至一路再遇见善意的招呼与笑脸，心里都不觉多了一丝异样。
一直到下午5点，在路边遇见了徒步到盐井的藏胞一家人。在路边吃饭的他们，几乎拿出了自家所有的东西来招待我们。嚼着馒头，看围坐在一起的各地各族人，一种原始的温暖与信仰重新燃起！
告别他们，前行不远，5点半到达云南与西藏的交界线！在边界摆各种姿势照相，合影.
云南！再见！
西藏！我终于来了！




再回首：一路所有危险的传说都没在我们身上发生！或许一切都仅仅只是传说！或许一切都真切地在某个地方发生过！骑行结束，才知道很多地方其实很后怕，感谢上天保佑！


大神级别的新手啊 。。 灰常少见。
10年的进藏线 应该不像现在这样那么多人吧。。 太多地方都被污染了。

滇藏骑事
——世界屋脊 西藏篇
续云南篇，记录7.24从盐井出发8.6日到拉萨14天的行程，全程1380公里！经怒江，雅鲁藏布江江，拉萨河。翻越海拔4000以上的山7座，其中东达山和米拉山5000米以上！

一． 骑行第七天
盐井—红拉雪山—芒康
里程：115公里 路况：柏油 海拔：2650M上升到4300M再降到3870M
日记记忆
2010.7.24 21点36分 芒康
心情不好！
本来今天超过了两个牛人，一路从丽江出发的30多号人，要么退出，要么搭车，我是唯一坚持到最后的6个人之一。今日翻山再次超越了自己，我却高兴不起来。昨夜拿驮包出气，居然把新买的镜头给摔坏了！呜呜！