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工程院院士吴有生：三沙建浮式岛需选择恰当位置
——建设浮式岛需选择恰当位置 保护珊瑚与控制成本并举
(2013-01-06) 编辑发布：中国船舶在线

中国网1月4日讯 在由广东省政府、国家海洋局主办的2012中国海洋经济博览会上，中国工程院院士吴有生接受中国网记者的专访。以下为专访实录：
中国网：我去过三沙，您有没有算过三沙这16个岛大概是怎么样建浮式岛的呢？
吴有生：当然不能完全靠浮式的。
中国网：因为我是上一个月刚刚去，在三号码头完工了，还没有验收。只有在涨潮的时候才可以5000吨的船进去，这样从长远看可能不能够满足这样港口的吞吐量。如果是说浮式岛的话，这个量能不能满足以后国家在三沙未来发展的需要。
吴有生：没有一个技术是可以代替一切的，它都有局限性，有一些地方有条件建设固定码头就建固定码头。像永兴岛已经建立了固定码头了，但是永兴岛建固定码头的时候实际上是把前头的珊瑚礁给破坏了，继续造一些码头也是可以的。因为有一些地方的珊瑚礁已经不是活珊瑚了，有一些已经是死珊瑚了。不是不可以建，我们要建固定码头有它的优点也有它的缺点。优点是它可以寿命长一点，受台风的影响不太大。浮码头的生命力和保障力要求高一点，还要考虑它的抗腐蚀问题。钢筋混凝土照样也会受海水的腐蚀，各有各要解决的技术问题。但是相对而言，固定码头对付台风的影响小一点。
在岛礁建固定码头的缺点是在哪里呢？那就是，许多岛礁露出水面的岛体的周边环绕着数百米宽、水深极浅的珊瑚礁盘。要建固定码头，或须在珊瑚礁上挖航道，或须在珊瑚礁上填石。前者会影响环境，且会使海浪顺着航道进去冲刷岛体；后者需要远距离用船输送大量土石料，会带来周期长、开销大等诸多问题。
到现在为止，被其他国家占领的岛礁，有相当一部分都有码头，甚至有的还建立了机场，原因在哪里呢？在南沙群岛永久露出海面那些岛被别人占了。我们在南沙占那几个岛礁，都是一涨潮就被水没掉，退潮才会有一些礁盘，于是我们就在礁盘上用土石方建成一个礁堡，大的比一个足球场稍微大一点点。小的就是一个篮球场那么大，我们守岛的军人就是在这上面过日子。
中国网：就像您讲的无论是建造什么样的东西，我们的装备、人都要从陆地往海上运，广东其实距离那一边比较近，广东本身也有一定的造船业基础，不知道未来开发三沙过程中，广东省产业包括装备制造业以及海洋工程制造业应该做哪些方面工作配合三沙的建设？
吴有生：国家有关部门在制订三沙建设规划。目前的形势非常微妙。西沙完全在我们掌控之下，西沙的建设就可以放手进行，没有任何所谓的外交纠纷。中沙群岛是我国的固有领土，但菲律宾提出争议。那里渔业资源丰富。是不是有可能在那里造一个浮式平台，应由国家决策。
中国网：在技术和能力上浮式平台是否已经可以解决了？
吴有生：用我国的船舶设计建造能力解决浮式平台技术是不成问题的，我国也有这样的产能。西沙也有需求，有的地方准备修固定码头，有一些地方我们建议不宜在珊瑚礁上挖航道，可用浮式平台。
中国网：现在国务院逐渐的批复各个省的海洋工程区划，海南省海洋功能区划中三沙市的海洋经济是属于什么样的地位，未来会有什么样的情况呢？据您了解的，三沙市目前除了是建基础设施码头以外还需要什么呢？
吴有生：三沙市需要解决能源问题。岛上怎么供能源，有没有可能利用一些新兴能源，如风能，海洋能，风力发电等这都要一一加以论证，有的岛可以，有的岛不行。永兴岛不能用风力发电，因为永兴岛有机场，竖几个风力发电塔在那里，飞机降落风险大。有的岛可能可以建风力发电但是也要论证风力发电建在什么地方合适，看能不能承受那么大的台风，因为在南海北纬5度以南基本上没有台风，大部分台风都是从西沙这一边去的。西沙一年最多台风可以是16次。有一些岛比较小，风力发电还有一个问题，就是风叶的低频干扰会影响底下的生物和植物，居民不宜在近处生活。岛本来很小，因此这个风力发电必须放在水面上去。这样的话，我们就要研究岛礁周边的地形地质。固定的装机假如不行的话，就要用浮式风力发电装置，要针对具体的岛礁情况进行研究。假如不用风力发电，波浪能发电、太阳能发电应用效果如何？太阳能发电有太阳能发电的技术问题，因为南海岛礁高盐、高温、高湿的环境条件特别容易锈蚀，蓄电池容易就被腐蚀，需要采取特殊的防腐措施。跟内蒙地区的风力发电大不一样，要解决新技术，这些新技术从专业技术角度讲是能解决的，但是成本稍微高一点。
当然最常规使用的是柴油发电，是目前最可取、马上就可以用上的。再进一步，可以用天然气作为发电装置的燃料。这就多了一个问题，即必须要有天然气的供应节点，有专门的天然气输运船，输送给几个储藏节点。每一个岛都很小，又分的很散，节点的建设怎么布点，经济性如何等等这全需要论证，所以要搞规划。