“按照《收费公路管理条例》第十四条收费规定,政府还贷公路的收费期限,按照用收费偿还贷款、偿还有偿集资款的原则确定,最长不得超过15年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的政府还贷公路收费期限,最长不得超过20年。”该知情人士告诉记者,如果因为日常维修等费用延长收费期限,就与《收费公路管理条例》的规定相违背,收费不能超过20年的规定也就成了一纸空文,这明显不符合国家关于交通发展的整体规划。
可是停止收费之后,长江大桥该如何保证正常维护,这个包袱难道要政府来背负?其实不然,九江市公路局行政办主任杨国伟告诉记者,目前九江市有1600多公里的国、省道,但是没有一处收费站。
“国家已经征收了燃油税,而养路费则包含在其中,只要你用了燃油,就已经缴纳了道路维护等费用,而相关部门也会根据道路使用情况将这些钱拨返给道路管理部门。”杨国伟说,比如九江市每年能拿到1亿元左右的道路维修费用,“虽然用得紧张,但还是能满足日常维护和整修”。
可是停止收费之后,长江大桥该如何保证正常维护,这个包袱难道要政府来背负?其实不然,九江市公路局行政办主任杨国伟告诉记者,目前九江市有1600多公里的国、省道,但是没有一处收费站。
“国家已经征收了燃油税,而养路费则包含在其中,只要你用了燃油,就已经缴纳了道路维护等费用,而相关部门也会根据道路使用情况将这些钱拨返给道路管理部门。”杨国伟说,比如九江市每年能拿到1亿元左右的道路维修费用,“虽然用得紧张,但还是能满足日常维护和整修”。