虎扑自行车年度颁奖盛典
黄衫(最佳多日赛车手) Chris Froome这个应该没有太大争议。
荣誉提名:
Vincenzo Nibali 如果Nibali拿下环西,那他一定会对Froome的地位产生巨大的挑战,只可惜他功亏一篑。也正是如此,也许我们会更加期待明年Froome vs Nibali这个对决。
绿衫(最佳冲刺车手) Marcel Kittel 拿下四个环法单站,巴黎战胜Cav,外加“冲刺车手古典赛”的Scheldeprijs再次战胜Cav。对于一个纯冲刺车手来说,Kittel几乎取得了2013最重要的一系列荣誉。
荣誉提名:Peter Sagan、Cavendish从现在的情况来看,Sagan还会霸占环法绿衫一段时间,而Cavendish的锐度不如往年,虽然他在环意砍瓜切菜,但他对阵顶尖冲刺车手的胜率下降才是令人担心的,也许明年Renshaw的到来会有所缓解。
圆点衫(最佳爬坡手) Nairo Quintana 比起Froome,Quintana更像是一个纯爬坡手。而且他的爬坡之轻盈,能量之巨大,令人印象深刻,而且在环法之后,Quintana依然保持着非常好的状态,轻取Nibali拿下Vuelta a Burgos的胜利,以及在环伦巴第赛第一个通过Muro di Sormano。
荣誉提名:Chris Froome这个也不需要解释了吧,只是一过环法,Froome的状态就基本上等于2011年之前的水平,实在令人有些担心。
红衫(最佳古典赛车手/单日赛车手) Fabian Cancellara拿下E3、RVV、PR的冠军,在石头路上几乎战无不胜。下赛季车迷还能看到坎神参加新闻报环赛,这也许又将是坎神加盟的又一个冠军。
荣誉提名:Peter Sagan他需要更进一步,也只需进一步,因为他这个赛季获得了太多的第二。比起2013年之前,他获得了足够多的单日赛冠军,这比起之前多日赛刷胜场已经有了质的改变。
白衫(最佳一年级车手) Warren Barguil这里不讨论最佳U25车手或者最佳前两年的车手,U25的话,Sagan、Quintana已经足够强大。最佳一年级生非Barguil莫属,两个环西单站自不用说,他在多个多日赛/一周赛取得的总成绩排名,更是恐怖之至(环多芬、环波兰、环拜耳赛都进入前20),对于一个年级生,这样的成绩实属难得。
其他细分荣誉车手
最佳计时赛车手: Tony Martin在今年的平路ITT中保持全胜,在爬坡型ITT也有所表现,一个环法ITT单站冠军和一个世界冠军已经能证明他是近5年最好的ITT车手。
最佳副将: Richie Porte在环法,当天空车队的山地列车整体表现平平的时候,Richie Porte作为最后一道大闸依然值得信赖,尤其是在第8赛段和第18赛段送上的能量棒。
年度进步最快车手:Michal Kwiatkowski他可以跑石头路古典赛,在阿登三赛也取得了很不错的成绩,他的ITT强劲,也能爬坡,在环法竞争白衫。但是如此全能的表现,Kwiatkowski去年还是不被大多数人熟知。年度进步最快车手非他莫属。
最佳车队:天空车队如果不是下半年天空车队整体哑火,他们会更加牢固地统治这个奖项,但是环法冠军,环意前三,多个一周赛冠军,天空车队在上半年已经足够令人恐惧。但是车队在单日赛依旧疲软,明年是否会有所反弹?
年度劳模
Albert Timmer (Argos-Shimano车队)Timmer南征北战,总计98个比赛日,和15,969公里的比赛长度,都是所有职业车手最高的。向这些辛勤的副将们致敬!
年度最佳中国车手 王美银虽然计成也表现很好,现在已经游刃有余。但是环兰卡威赛的赛段冠军和总成绩前五,已经是我们在过去几年最好的成绩。在如今,一个国际赛场的冠军,和总成绩前十,也许更能振奋国内车坛的士气,吸引更多人去骑车。希望未来有更多中国车手走出去,能取得好成绩!