马航MH370航班失联已经10多天，各国的搜救行动如火如荼，但仍不见其踪影。MH370，你到底去哪了？
这“大海捞针”般的感觉着实给我们上了一课，让我们明白了信息的重要性。信息的不确定成为了救助、搜寻过程中最大的障碍，偌大一片海域，没有明确的目的地。为了确认MH370的位置，众多国家纷纷参与救援，形式更是多种多样，飞机、轮船乃至于卫星——即便如此，我们仍也未得到任何关于MH370的准确消息，整个南海海域笼罩在一片迷雾之中。南海、马六甲及东南亚海域如同一个被剥光了的幼儿，被飞机、轮船、卫星一遍遍的“扫射”，有意无意间，大量资源浪费便被消耗掉。
在焦虑盼望中，实事伴随着谣言，真真假假有时候让人无从分辨，什么是真相？什么又是虚假？但至少可以断定一点，马航给出的不靠谱的信息确实把大家给坑的不轻。
环视铁路行业，信息也是尤为重要。在铁路飞速发展的今天，信息更要准确、及时，来不得半点马虎，不能有一点“大概”、“也许”、“可能”等不靠谱的字眼，更不能有丝毫侥幸心理，因为“不靠谱”常常会带来“致命伤”。
就铁路工务系统而言，由于通讯不及时或信息错误造成的事故比比皆是。假如线路出现了设备病害，由于一时疏忽而错报了病害名称，使本应改道的作业报成了起道，原本就存在的病害的线路经过一番折腾反而更加严重；再者，如若记错设备病害的公里数，造成将原本正常的线路进行重复修理，而出现了病害的线路却依然在；以及施工中的防护员通讯，小小的对讲机关系着工友们的生命安全，假如由于信息不畅通，该下道时未能及时下道，造成事故后再后悔可就为时已晚。
信息的准确、及时、畅通成为守护铁路安全的根本。倘若出现了应急抢险事件，就更要保证信息的准确性，如果调度中心得不到准确、及时的信息而产生了误判，延误了抢险时机，这就不仅仅是要对事故负责任的问题了。
铁路安全事故不断证实了“墨菲定律”——“不靠谱”的事儿往往就有更大的几率产生事故。如何及时正确处理信息，如何处理正确的信息成为了重点，马航MH370给我们好好的上了一“课”，今后如何让铁路信息更通畅、更及时、更正确，如何消灭“不靠谱”的信息，从而规避“致命伤”，确实值得我们一起去动脑、去深思。