下面讲载具(这部分修改自《僵尸生存手册》不是作者偷懒,LZ自己都不会开车又不想胡扯,请大家谅解)
1. 轿车(lz认为只能当代步工具)
最为人们所知的典型的所谓 "汽车", 有着数千种的变形. 这使得归纳其优缺点变得困难. 在选择的时候, 把重点放在油耗行程比, 装备存放空间, 以及耐久度上. 如果说轿车有一个最大的缺点, 那就是它缺乏全地形通过能力. 正如之前所提到的, 绝大部分道路会堵塞, 拥挤甚至被摧毁. 如果你拥有一辆轿车, 先想象一下它如何通过一片平原. 现在加上雪, 泥土, 石块, 树桩, 壕沟, 河床, 以及一大堆锈迹斑斑的弃置垃圾. 你的轿车有机会通过的路程不会太远. 很多情况下, 一处蔓延地区周围的陆地上都会到处散落着故障和/或被地形困住的轿车.
2. SUV (lz推荐)
由于急速发展的经济和廉价的汽油, 上世纪 90 年代这类车辆的市场得到了爆炸性的发展——一如上世纪 50 年代越大越好的汽车黄金时代. 乍看之下, 它们似乎是理想的逃生工具. 兼具军用车辆的非道路地形通过能力和轿车的舒适与可靠, 还有什么比它更适合用来逃离丧尸? 回答是: 很多. 忽略它们的外观吧,不是所有的 SUV 都能应付全地形行驶. 它们中有不少是卖给那些从不会把他们的 SUV 开出自己邻居家以外地方的人的. 那么安全性呢? 难道这些线条硬朗的庞然大物提供不了更多保护? 回答还是, 不. 消费者回信显示一些 SUV 提供的安全保障还不及一些中型轿车. 也就是说, 这种载具中的一部分正和它们看上去给人的感觉一样: 能够制造不可原谅状况的粗壮, 可靠的重负荷机器. 仔细研究你能找到的资料, 以便把这类真正的型号跟那些非常耗油的, 只注重美学工程的, 不可靠的市场份额占领工具区分开来.
3. 卡车
这一类别包括所有中型载货汽车, 从有蓬货车, 自卸卡车乃至娱乐用型号. 它们都有着差劲的油耗行程比, 有限的非道路地形通过性 (由具体类型决定) , 巨大, 笨拙的个子, 这类车辆可视作运输工具利最糟糕的一类选项. 在多起事件中, 不论城市还是野外, 卡车都把它的乘客变成了罐头食物.
4. 巴士
和前一类型一样, 这些大个的公路怪物为他们的驾驶者带来的危险, 跟它们给活死人带去的一样多. 忘掉速度, 忘掉机动性, 忘掉油耗行程比, 非道路地形通过性, 隐蔽性, 以及其他任何逃离