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提个问题,剩余价值等等

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在生产力高度发达的欧美国家都减少工人的劳动时间劳动强度,这是不是与剩余价值的理论有饽,抽象点就是生产力高度发达了是不是剩余价值的理论就应该被淘汰了/???

我找到回答这个问题的我认为的我能想出来的最好的答案  看看吧里的人能不能给出更明确的给人以启发的...
谢谢


1楼2008-02-13 23:15回复
    • 125.34.48.*
    如果用马氏经济学来理解经济,你就永远不能理解真正的经济。因为马氏经济学只是那个死人臆断的理论。

    你要理解剩余价值,你必然要先理解什么叫“价值”。但是,什么叫价值?社会必要劳动的平均度量?什么叫社会?一国还是全球?什么叫必要?如何判断是否必要?什么叫劳动?体力算劳动,脑力不算劳动?什么叫平均?加权还是平权?

    ——连最基础的定义都千疮百孔,如果不是“上头有人”,这种“理论”早就破产了,不需要等到“生产力高度发达的时候”。


    2楼2008-02-14 00:10
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      呃 上帝 ...这么厉害给我解释下多好啊..


      3楼2008-02-14 00:44
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        • 124.193.116.*
        人家的意思就是不用解释了。一个错误的理论再解释也不能变成对的


        4楼2008-02-14 07:43
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          • 202.110.116.*
          从整体上来看,大多数欠发达国家处于生产者阶层,欧美发达国家处于所有者阶层,所有者阶层拥有财产的分配主宰权,他们的收入在一定程度上存在白白占有,所以从整体上来看,剩余价值仍然有效


          5楼2008-02-14 17:04
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            • 202.76.173.*
            马咳死还说,是技术的进步导致绝对剩余价值的减少,因为资本家可以剥削相对剩余价值了。实际上剥削理论错在源头上,他认为只有车间劳动才创造价值,既然一开始就一口咬定资本家不劳动,那资本家只要分到了价值就必然是剥削的了


            6楼2008-02-14 19:50
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              • 60.170.65.*
              马克思辩证法没有学好,价值现在讲是非线形的,用黑格尔的话讲就是整体不等于部分之和,所以资本家获得的价值可以和工人没有关系滴,例如一辆汽车的价值是否等于生产每个零件和装备工人的劳动叠加,不等于滴,资本家获得的价值属于整体形成的新的属性带来的价值,但是在马克思那里,他一口咬定,整体总是等于部分之和


              7楼2008-02-15 08:23
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