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下午试了一对XTR轮组
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ZotanV
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天冷让你们热热
二楼开搞
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1楼
2014-12-20 17:19
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ZotanV
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电脑传不了图 只能打字
先说下这对XTR M985轮组
既然是试了一下的 那肯定不是我的
下午去捷安特店,碰上shimano大技师在折腾一对轮组
一看卧槽! 叉踢啊! 刚开始以为是某壕订的轮组
大技师说是shimano发出来试骑的
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3楼
2014-12-20 17:24
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ZotanV
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我先大概说下那个试骑
就是shimano上海总部发了一堆零件,轮组 飞轮乱七八糟的东西
给每个店中店使用一个月时间, 然后再轮给其他地方的店中店
这对XTR轮组也已经经过了N轮的“折磨”(压马路) 车圈和快拆成色比较战斗
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4楼
2014-12-20 17:27
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讲半天不见叉踢啊图估计会被打
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5楼
2014-12-20 17:28
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XTR M985 135*10mm快拆版本
外胎用的是geax aka tnt 2.0 折叠胎 500多克一条
飞轮临时从一大堆准备返送总部的箱子里随便拿了一个XT M771 装上
RT99 6寸两张 也是随便拿出来一装
shimano这个逼装得好
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6楼
2014-12-20 17:33
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ZotanV
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然后我的魔迅STD硬把XTR给上了
必须装逼拍几张照片
装逼模式On 摆拍了几张试骑照片 然后本屌满怀期待地骑出车店。。。 压马路去了
上路时间很短,大概两公里 中途爬了一个坡度2%左右的桥 等了几个红灯
所以所谓的感受也是很浅,而且不会太准确。
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7楼
2014-12-20 17:38
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ZotanV
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先说一下我车的配置 deore M610 曲柄 170cm +傅里叶36T正负齿 刹车M615
上路想还好今天穿锁鞋出来了 毕竟天天零下十几二十度没时间骑车很不爽 有骑必须上锁
起步摇车 轮组的响应速度相比自己的Fulcrum Red Power XL(以下简称XL)会好上那么一丝丝
侧向刚性低速压马路 摇车根本不能检测 ,言下之意就是感觉和XL没差别
恨透了那两条AKA外胎,在压马路的时候胎阻让我欲哭无泪,相当于用一路滑全程爬1%坡的感觉
原来用XL+伊诺华的时候 同一路段可以轻轻松松36-11,换上XTR+AKA只能36-13还重脚半死
当然这不能怪XTR
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8楼
2014-12-20 17:46
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ZotanV
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所以出去简单试了一道 印象深刻的只有aka 2.0感人的滚阻(废话本来就不是山马胎) 其实胎噪控制得非常好
至于XTR M985,私以为性能的提升没有价钱的提升大。。。XTR:怪我咯?
换句话说,轮组对平路速度的差别远没有外胎的差别大, 给我个041042+1.0外胎把xl+一路滑爆出屎轻轻松松
————————————分割线——————————————
好像把XTR黑够惨? 只是没有把外胎从我原来的轮组上扒下来而已,因为AKA TNT里面灌了自补液不想射得到处都是。。
不说性能说逼格
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9楼
2014-12-20 17:53
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10楼
2014-12-20 17:54
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shimano 的轮组涂装向来低调 从MT15到XTR 从RS11到DA9000 C75
XTR轮圈的涂装,当然不是贴纸,远看很有一种V刹铝边的低端感。。。
花鼓磨砂处理,几乎全黑的涂装,相比FULCRUM FO和SLR 以及EASTON EA90 EC90,根本不在一个级数上,日本佬估计会说我们只在意性能。
而且它花鼓的样子真的和XT太像,远没有DA9000花鼓的那种震撼感,之前看过一对DA C24简直想跪舔
钪合金车圈敲击起来和XT的铝合金车圈声音不同,比较厚重,终于有点高端轮组的逼格
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11楼
2014-12-20 18:01
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ZotanV
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上个原装的样子,做个对比。。
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12楼
2014-12-20 18:05
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ZotanV
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顺带说下XTR的辐条张力 相比XT都更低 不知道是不是变径条的关系
也有可能是这苦逼轮组被艹多了之后辐条张力松了
但是辐条帽都有上胶,这种可能比较小
PS: XL轮组艹开了是爽得停不下来 F家编法是屌
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13楼
2014-12-20 18:09
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ZotanV
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14楼
2014-12-20 21:07
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伝奇2
风驰电掣
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这种形状的硬叉是越野用的?
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15楼
2014-12-21 01:33
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沁源知县
初入山马
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同款车架帮顶
IP属地:山西
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16楼
2014-12-21 07:36
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