升到220V可以缩短行程。

有钱人都是这样烧钱的。

不行。
比不这样做更加耗电快。快得多。而且电池损坏也更快，快得多。

一点电气常识都没有！

楼主您还是先做一做文字功夫吧，一句话都说得含糊不清指代不明。
64V是什么电压，220V又是什么电压，把什么东西接上充电器，这个充电器指的是什么（家用的220V变压插头还是户外投币式充电站，因为这两者的输出电压是不一样的），把什么插头插在电动车上。

童鞋你考虑转换效率没有？
充电器的效率都在85%以下，就是说充电器输入10KWH的电，输出只有8.5KWH了，充电器在运行的时候消耗了1.5KWH的功。升压器的效率更低，在80%以下。电瓶的充电效率在也80%左右。
现在计算：64V升压到220V有一次效率损耗，220V变压到64V又有一次损耗，64V的电充到电瓶里去在电瓶里蓄电又产生一次损耗，一共损耗3次，假设你用的元器件非常高端，电路设计技术到2100年的技术，把每次的效率达90%算。
电瓶有10AH的电到升压器，得到的220V电为9AH到充电器，充电器输出只有8.1AH到电瓶，但实际存储到电瓶的容量为7.29AH。
在这个过程中损耗了2.71AH的电容量，就相当于电瓶借出来了10元钱，但你只还了电瓶7.29元，你会觉得电瓶越来越富裕吗？