我拿自己要坐的Z281硬卧作为例子。Z281是从包头到杭州，我坐天津到上海这一段。首先我随便选了八九天后的一天，按道理说应该是有票的，不过实际上没有。

那么是不是就没卧铺了呢，不是的，点开三天后的界面，不仅有卧铺，而且很多。

不过，再点1.31和2.1，同样没有票。

很明显，1月31号跟30号不可能抢手程度差这么多，说明只是Z281的硬卧和大部分硬座只放到30-27=3天后，不信的话可以在28号下午查Z281天津到上海这段，看是不是出现一堆硬卧硬座。
所以，有些人现在买不到想走那天的票，不妨查查是不是也有前一天票充足，后一天票几乎没有的情况，如果是这样的话，做个减法，就能算出自己哪天可以买到这趟车的票，比如我想买2.28的票，就可以到25号去买，在这之前是买不到的。(当然以防万一，每天看看没坏处)

还有买不到直达的话完全可以试试中途换乘，今天有个吧友说车票好买，就有人说某天到某天北京到哈尔滨，上海到哈尔滨多难买，实际上在他说的这段时间，京沪到长春，长春到哈尔滨的票都是很多的，在长春站或者北站多呆几十分钟接着坐车就行了，非直达不坐，谁也救不了你。

解决我很大问题，谢谢

那是限售，不给中途站票额，这三天解限了，始发站票额共享给各个中途站了

楼主说的有道理，这个规律我发现了！不过，我这条线上的是先提前10天放了票，卡在2.1号不动了好几天。今天才能买2.2号，后面的又没有票了！不过奇怪的是，今天查的时候2.11号是有票的，我赶紧登上帐号准备买的时候，进去就没有了，不知道是什么情况！

到了今天，昨天还没有的31号票就出来了

额，铁总白限售了

席位复用而已