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合福的客流

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合福即将开通，和同期开通的杭长比起来车次数和客流量比起来怎么样，会比杭长多吗？
IP属地:浙江来自iPhone客户端1楼2015-03-05 10:44回复
    看看沪昆高速g60和京台高速g3的客流吧 g3估计是g60的十分之一
    IP属地:浙江来自Android客户端3楼2015-03-05 10:48
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      哈哈G3还没有通到福州车肯定少
      IP属地:福建来自Android客户端4楼2015-03-05 10:51
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        我就好奇了哪来那么多人关心合福的客流了？
        IP属地:安徽来自Android客户端5楼2015-03-05 19:19
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          跟浙江段比可能确实比不过 毕竟是动局南下最大的通道
          IP属地:浙江来自Android客户端6楼2015-03-05 19:20
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            这么快就来给合福立靶子了
            IP属地:荷兰7楼2015-03-05 19:21
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              你问问那个欠超高就知道了。。
              IP属地:福建8楼2015-03-05 21:36
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                目测运椅子
                IP属地:天津来自iPhone客户端10楼2015-03-05 21:51
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                  我猜不超过杭长一半
                  IP属地:广东来自Android客户端11楼2015-03-05 22:51
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                    主要是为了台湾考虑的、北京到台湾最近路线、不然不会造的了
                    IP属地:江苏来自手机贴吧12楼2015-03-05 23:11
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                      昌福沿线没有大城市，南昌福州间联系也不特别紧密，但开出来效果还可以。合福应该不会特别惨淡。铜陵巢湖来往合肥，南平建阳来往福州的区段客流应该是有的，再加上婺源和武夷山的旅游客流，不会大火，也不会吃不饱
                      IP属地:上海来自手机贴吧13楼2015-03-05 23:15
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                        福州到贵阳走合福+沪昆快还是走沿海+广深+贵广快？
                        IP属地:澳大利亚来自iPhone客户端15楼2015-03-05 23:54
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                          合福沿线经济水平相对一般，有没有什么大城市，沿线山区为主！宁安又没有好，再说高铁票价较高！客流前景一般般！估计都是直通客流，上海到福州，北京到福州！
                          IP属地:上海来自Android客户端16楼2015-03-06 13:47
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