据台湾《联合报》报道，台湾桃园机场8日共有366个航班受台风影响延误或取消，数万名旅客行程受阻。桃园机场公司9日凌晨起协调各单位加派人手执勤，协助疏运超过12万名旅客。
　　8日未能搭上飞机的旅客，加上原计划9日要出行的旅客，9日天没亮就涌进桃园机场两座航站楼，各航空公司柜台前都大排长龙。
　　桃园机场公司总经理费鸿钧从凌晨2时起，协调负责通关作业各单位，包括“航警局”、“移民署”出入境事务大队等，依旅客报到状况，随时调派人力加速通关。
　　费鸿钧说，预报旅客人数超过12万人次，以作战的用语就是“敌火猛烈”，机场各单位都以春节疏运计划的高标准来应战。
　　桃园机场公司统计，9日凌晨5时起，每小时的入出境旅客超过3000人，然后攀升到每小时6000至7000人，一直持续到深夜12时。桃园机场目前只有单跑道运作，每小时最高容量只有33架次，航站楼旅客拥挤，天空及地面航机也挤成一团。
　　9日下午抵达桃园机场的飞机，一度有16架在天空绕圈排队等候降落，平均等候时间达几十分钟，有一架航班因油量有限转降其他机场。到傍晚因停机坪全停满飞机，离场班机走不了，负责空域管制的航管单位暂时拒绝接受外地飞往桃园的航班，航管人员忙得人仰马翻。
　　塞机也考验航空公司的调度，受机组员工时限制，离场飞机如延误时间过多，机组员就有超时工作问题须换人。9日傍晚离场飞机平均等候90分钟，航空公司调度人员绷紧神经盯着每架飞机的作业进度。
　　熟悉航空公司运作人员指出，航班的运作环环相扣，只要有一个环节脱钩就可能延误，桃园机场受台风影响几乎所有环节都脱钩，造成9日几乎没有航班能准时起降，希望旅客体谅。
　　台风过境造成桃园机场航班大乱，桃园机场公司总经理费鸿钧9日强调，桃园机场单跑道起降必须间隔90秒，在安全第一的前提下，会造成航班的延误，呼吁旅客给予最大的容忍，预计10日应该可以消化完全部的旅客。