新邵东站，3台10线，5站台面，4条正线，1.2站台面预留

站房6000平米

站台及雨棚

站房远眺

@五花肉叔叔

部分正线500米长轨

邵东站附近部分5线并行

邵阳新闻网讯（记者 朱飞凡 通讯员 高剑）8月12日，娄邵铁路邵水河特大桥最后一片T梁架设完成，中铁七局武汉公司娄邵项目部在攻克无数重难节点后，又迎来了具有里程碑意义的重要时刻：全线管段898孔T梁架设任务告捷。至此，娄邵铁路扩能改造工程正线架梁全部完成。
施工中，娄邵项目部科学组织、精细管理，先后十二次研究施工组织方案，针对节点目标进一步细化，对关键工序和架梁通道上的卡控点逐一梳理，比选优化，反复讨论，将节点工期细化到每一天。针对优化工期的压力，对管段内3个梁场扩容增加制存梁台座，投入先进高性能的运架梁设备29台，每天确保6台架桥机在6个铺架口三班日夜轮流作业。同时，紧密围绕架梁主线，配足施工人员3000多人、机械设备、材料物资，实现合理调配。
邵水河特大桥架梁施工的完成为娄邵铁路联调联试打下良好基础。

抢铁怀段橘子

@最爱芳明

回复 赛尔100J :去年的是临时轨，现在在换长轨