现代汽车所配置的备胎对于行驶里程和行车速度都有严格限制。这让消费者产生了它们是采用更为廉价的原料和更简单的工艺制造的看法，在非全尺寸备胎上表现得尤为突出。甚至还有人认为备胎是轮胎厂家生产的残次品，其实这些看法都有失偏颇。轮胎企业研发备胎所支出的经费并不比常用胎低，备胎产品的产量相对常用胎来说要少一些，因此同规格的备胎单条生产成本与常用胎相差无几，有的甚至还会高于常用胎。多数厂家选择非全尺寸备胎的目的很简单：为了节省存放空间，降低不必要的负载，从而提升燃油经济性。