金华新闻网8月24日消息 金华日报记者 徐朝晖
上海铁路局8月24日发布消息,该局近日在金华部署金温铁路扩能改造工程静态验收,为下一阶段联调联试做好各项准备。
金温铁路扩能改造工程是国家重点建设项目和我省“七线两枢纽”铁路建设重点项目之一,设计时速200公里,从2010年开始建设。扩能改造后,金温铁路按照全新线位走向,截弯取直,西起金华南站,经丽水至温州南站,接入甬台 温沿海客运专线。线路正线里程约188.8公里,比既有金温铁路缩短60多公里。
扩能改造后的新金温铁路,既是国家铁路主干网络的重要连接通道,也是浙江省两小时高速铁路交通圈中的一环。它与沪昆高铁、沿海铁路客运专线形成工字形,将大大缩短内陆与沿海城市间的时空距离。开通后,金华与温州的铁路车程将由目前最快4个多小时缩短至1小时左右。
据了解,静态验收涉及路基、轨道、桥梁、隧道、站场工程等铁路基础,以及通信、信号、电气化、信息、电力、房屋建筑等相关专业。上海铁路局专业部门已分别成立了验收小组,将逐个检查评定全线各项工程,梳理检查中发现的问题,并制定整改措施,明确责任单位、责任人和整改时间,以彻底消除质量安全隐患,确保下一阶段联调联试的顺利进行。
根据金丽温铁路有限责任公司之前公布的时间表,9月15日至11月15日联调联试和动态检测;11月16日至12月16日进行运行试验;12月1日至6日初步验收;12月10日至19日安全评估;12月20日左右开通运营。目前所有建设和验收计划,均以12月20日通车倒排时间表。最终通车时间及列车运行时刻以中国铁路总公司发布为准
上海铁路局8月24日发布消息,该局近日在金华部署金温铁路扩能改造工程静态验收,为下一阶段联调联试做好各项准备。
金温铁路扩能改造工程是国家重点建设项目和我省“七线两枢纽”铁路建设重点项目之一,设计时速200公里,从2010年开始建设。扩能改造后,金温铁路按照全新线位走向,截弯取直,西起金华南站,经丽水至温州南站,接入甬台 温沿海客运专线。线路正线里程约188.8公里,比既有金温铁路缩短60多公里。
扩能改造后的新金温铁路,既是国家铁路主干网络的重要连接通道,也是浙江省两小时高速铁路交通圈中的一环。它与沪昆高铁、沿海铁路客运专线形成工字形,将大大缩短内陆与沿海城市间的时空距离。开通后,金华与温州的铁路车程将由目前最快4个多小时缩短至1小时左右。
据了解,静态验收涉及路基、轨道、桥梁、隧道、站场工程等铁路基础,以及通信、信号、电气化、信息、电力、房屋建筑等相关专业。上海铁路局专业部门已分别成立了验收小组,将逐个检查评定全线各项工程,梳理检查中发现的问题,并制定整改措施,明确责任单位、责任人和整改时间,以彻底消除质量安全隐患,确保下一阶段联调联试的顺利进行。
根据金丽温铁路有限责任公司之前公布的时间表,9月15日至11月15日联调联试和动态检测;11月16日至12月16日进行运行试验;12月1日至6日初步验收;12月10日至19日安全评估;12月20日左右开通运营。目前所有建设和验收计划,均以12月20日通车倒排时间表。最终通车时间及列车运行时刻以中国铁路总公司发布为准