为什么我们经常看到新闻报道在说大多数通用航空企业在亏损？为什么市场上会出现有的飞机销售商很难获取订单，而有的飞机销售商却业绩非常喜人？为什么我们的不少同行天天喊着要低空开放，要政策支持，要财政补贴？此外，市场在哪里？怎么开发客户？这些问题我们经常被问到。
在诸多传统通航运营商或飞机销售商心中只知道客户，而不知道用户。目前，大多数通航运营商或飞机销售商的产品业务很复杂，而商业模式却非常简单，因为无论有多么眼花缭乱的产品业务和有多么清晰明了的商业模式，他们唯一的、最终的目的只有一个，都是为了把产品卖出去，实现盈利。他们说：“客户是上帝，客户永远是对的。”如果通航运营商或飞机销售商心中只有客户的概念，是无法适应新时代的发展要求，更无法满足客户的深层需求，因为他们和客户的关系是唯一的一次或为数不多的几次交易，这也就是说他们和客户的关系不深，客人的客，还停留在客人的层面，还需要相互的假客气。
什么是用户呢？用户的特征是：经常性地使用你的服务和产品，直接和你连接，定期地跟你有互动，你的产品已经是他/她要使用的不可或缺的一部分了，这才是用户的条件，做客户容易，做用户难。
我们捷德航空现在做的恰恰与我们的大多同行相反，产品简单，商业模式比较复杂，不断找到挣钱和稳固用户的方法，所以产品和服务不断地延伸。我们希望而且正在努力通过我们不断延伸的产品业务，能够为用户提供更多的服务，满足用户在不同时期和不同领域的更多需求。我们不再像其他同行那样以挣钱为第一目的而与客户之间形成那种简单的买卖关系。我们是以用户为中心导向，通过我们的专业性团队和不断延伸的产品业务，与用户建立长期稳定、互利共赢的伙伴关系，以此积累并沉淀一批用户，而这批用户将不断增加。
现在，我们在飞机销售这一品类上不断拓展，有空客直升机等各类直升机，延伸到西锐飞机等固定翼，同时今年我们还涉及到了民航客货机。另外，我们在品类上也不断延伸，我们可以为用户提供飞机销售之外的其他产品业务，诸如航材、设备、工具、航油、维修、金融、通航运营等一系列的产品业务。我们的每一个产品业务都不复杂，但是我们的产品业务体系却是丰富多元的，我们以此满足用户在不同时期和不同领域的需求。
显然，没有用户，所有的产品业务都是空谈，也无法建立商业模式。很多人一上来就说，在通航里面怎么赚钱？但是刚刚上来，你就想挣钱，就想做客户，这通常是一锤子买卖，是非常短视、而且对客户不负责的行为。
只有真正用心替用户着想，与用户建立的是伙伴级的信任，这才能更好、更持久的发展。我的用户不见得立马掏钱给我，用户可能向我们咨询各种各样的问题，有时候还可能让我们提供一些无偿的帮助，但是我们仍然很快乐。捷德航空总裁江文全；“我做捷德航空，不是为了简单的做生意，而是为了和我们的用户一起成就事业，当我的身边都是成功的用户时，我自然也就成功了，而现在，我们的用户正在成功的路上！”