从油耗 适用性 多用性的角度去选择一台车，小龙300无疑是一台合适的好车。
至于它对于你是什么样的角色只有你才知道。
存钱，拼命，省吃俭用，吵架，打架，借钱，贷款，私房钱，偷偷买，礼物，奖品，信用卡，分期，你是如何拥有它的只有自己清楚。
我相信每个龙友都想把自己的小龙打扮漂漂亮亮的，喝最好的，用最好的，想做到最好。
今天就和大家聊聊如何玩好我手中的 小龙300。
买车:
团购车与实体店的车 你让我选哪个。
我会选实体提车。
对于新手和用车环境来说，保修太重要了。因为买小龙300的多数是125上300的新手。中大排量的基础知识和认知都非常少，而且多数还停留在125的阶段。以至于很多车友问我，小龙300换火花塞要两个？小龙300需要上链条蜡？冷却液在哪放？。 所以保修是多么重要，而团购车与实体店的车差价也就3000，除去运费什么的差价可能会更少，何必呢。去实体磨磨车行老板，让他包个牌送几张油卡就够了。
提车:
该买保险买保险，强制险第三方保险该买买该弄弄，一千几百别心疼。 等一个不小心事故了，你啥也不用担心，找我保险去。
防摔跤第一时间装上，车没到就应该先买好，车一到马上装。别以为开慢点就没事，新车倒地侧滑的事件太多太多了。这玩意很有必要！
用车需知:
如果你问我最不喜欢小龙300的什么，我会答:离合。又干涩又硬空档难找的普遍性能达到70%。所以我经常说龙300的离合不好是通病，因为普遍性太强了。 所以在磨合的时候要特别注意，良好正确的操作可以让你的龙儿，挂档更易更顺滑。
水泵故障这个问题也是够蛋疼的，你说它很严重
吧，又不至于。你说很小事吧，又挺麻烦的。只要一出现这个问题基本就是折了夫人又折兵。不单单要换水泵连TM机油也要换，我是日了个马铃薯了！最好的方法就是新车直接更换更好的冷却液，因为我统计过，早早换过冷却液的龙300车友比没有更换过冷却液的车友发生冷却液窜到发动机的机率要少的多的多。这是因为多数冷却液都是带有超强腐蚀性的，原理自行百度我就不多说了。(龙300龙600有一批车用的是非常规的冷却液，至于为什么大家自己想)
关于更换锂电池后发吐会减少这个问题，我觉得一半是心理作用，一半是车子电瓶的质量问题。好的电瓶供电和充电稳定不会影响车子的发吐与不发吐的，产生发吐这个现象更多的是发动机的惯性。电瓶，火花塞，机油，供油系统只是会影响不会是主因。当然积碳和机油添加过多也会增加这种顿挫感，要想完全解决，可以考虑换电动车- -。
磨合需知
关于磨合这个问题，一直以来都是极具争议的话题。我也不好多说什么，只是如果以我的实践经验来说，我会推荐高转磨合。为什么？ 为了更爽，更猛，更细腻，更给力。 从实验室的实践证明，高转磨合会比普通磨合的马力段高8个点到10个点左右。可能你会觉得这10个点其实很轻微，但你忽略了机械适应性，一个长期在中高转运作的机器会比长期在低转作的机器要更给力。这和差别是很明显的。同款车150极速和170极速的差距是巨大的，也是很让人纳闷的。
用半合成 普通磨合的换油周期是300 800 1500 2500。这种方法是大众的而且比较全面。
用半合成 高转磨合的换油周期是300 600 1000 1500 2500。这种方式是发烧友专用，利用多一个换油周期来提高拉高转的时长，简单点说就是能够多拉点高转，以至在磨合期把车子的特性定在中高转，又不用担心发动机在磨合中产生的铁屑伤害发动机缸壁。
用全合成磨合的换油周期是500 1500 3000 以前的大众性磨合方式。3000出磨合。
至于是用全合成 半合成的这个问题，我只能说你喜欢就好，毕竟机油只是辅助，如果你不追求完美，用啥都一样。磨合的精髓在于其操作。(关于全合与半合的的优缺点我在微信朋友圈已解说多次，我就不重复了，打字累)
每天要热车 50度以上，85度-93度是车子工作的最佳温度。
300公里前转速不过7000你随便开。
600公里前转速不过8000你随便开。偶尔拉个9000转，车速130没关系。
1000公里前转速不过9000你随便开。偶尔拉下红区，速度拉满没关系。
1500公里后 转速尽量控制在6000以上，只要最佳温度达到了，该升档升档该给油给油。随意飞。
2500公里后出磨，换上全合成的机油，以后每3000公里换一次机油就好。如果觉得2500加3000公里不好记，出磨后的第一次保养可以2500公里做。2500+2500公里是5000公里，这样也好记！随你意。(常规保养是换机油 机油滤芯)(中保是加换火花塞)(大保是冷却液 刹车油 刹车片 轮胎等等)
注意:1000公里后记得开始给链条上蜡。
至于什么改排气，改疝气灯，改装，深度保养的讲解请允许我下回解说。希望我的文章能帮到大家！
吧主微信:504312410
唯一认证淘宝:天涯机车用品
唯一优酷视频搜索:天涯机车
至于它对于你是什么样的角色只有你才知道。
存钱，拼命，省吃俭用，吵架，打架，借钱，贷款，私房钱，偷偷买，礼物，奖品，信用卡，分期，你是如何拥有它的只有自己清楚。
我相信每个龙友都想把自己的小龙打扮漂漂亮亮的，喝最好的，用最好的，想做到最好。
今天就和大家聊聊如何玩好我手中的 小龙300。
买车:
团购车与实体店的车 你让我选哪个。
我会选实体提车。
对于新手和用车环境来说，保修太重要了。因为买小龙300的多数是125上300的新手。中大排量的基础知识和认知都非常少，而且多数还停留在125的阶段。以至于很多车友问我，小龙300换火花塞要两个？小龙300需要上链条蜡？冷却液在哪放？。 所以保修是多么重要，而团购车与实体店的车差价也就3000，除去运费什么的差价可能会更少，何必呢。去实体磨磨车行老板，让他包个牌送几张油卡就够了。
提车:
该买保险买保险，强制险第三方保险该买买该弄弄，一千几百别心疼。 等一个不小心事故了，你啥也不用担心，找我保险去。
防摔跤第一时间装上，车没到就应该先买好，车一到马上装。别以为开慢点就没事，新车倒地侧滑的事件太多太多了。这玩意很有必要！
用车需知:
如果你问我最不喜欢小龙300的什么，我会答:离合。又干涩又硬空档难找的普遍性能达到70%。所以我经常说龙300的离合不好是通病，因为普遍性太强了。 所以在磨合的时候要特别注意，良好正确的操作可以让你的龙儿，挂档更易更顺滑。
水泵故障这个问题也是够蛋疼的，你说它很严重
吧，又不至于。你说很小事吧，又挺麻烦的。只要一出现这个问题基本就是折了夫人又折兵。不单单要换水泵连TM机油也要换，我是日了个马铃薯了！最好的方法就是新车直接更换更好的冷却液，因为我统计过，早早换过冷却液的龙300车友比没有更换过冷却液的车友发生冷却液窜到发动机的机率要少的多的多。这是因为多数冷却液都是带有超强腐蚀性的，原理自行百度我就不多说了。(龙300龙600有一批车用的是非常规的冷却液，至于为什么大家自己想)
关于更换锂电池后发吐会减少这个问题，我觉得一半是心理作用，一半是车子电瓶的质量问题。好的电瓶供电和充电稳定不会影响车子的发吐与不发吐的，产生发吐这个现象更多的是发动机的惯性。电瓶，火花塞，机油，供油系统只是会影响不会是主因。当然积碳和机油添加过多也会增加这种顿挫感，要想完全解决，可以考虑换电动车- -。
磨合需知
关于磨合这个问题，一直以来都是极具争议的话题。我也不好多说什么，只是如果以我的实践经验来说，我会推荐高转磨合。为什么？ 为了更爽，更猛，更细腻，更给力。 从实验室的实践证明，高转磨合会比普通磨合的马力段高8个点到10个点左右。可能你会觉得这10个点其实很轻微，但你忽略了机械适应性，一个长期在中高转运作的机器会比长期在低转作的机器要更给力。这和差别是很明显的。同款车150极速和170极速的差距是巨大的，也是很让人纳闷的。
用半合成 普通磨合的换油周期是300 800 1500 2500。这种方法是大众的而且比较全面。
用半合成 高转磨合的换油周期是300 600 1000 1500 2500。这种方式是发烧友专用，利用多一个换油周期来提高拉高转的时长，简单点说就是能够多拉点高转，以至在磨合期把车子的特性定在中高转，又不用担心发动机在磨合中产生的铁屑伤害发动机缸壁。
用全合成磨合的换油周期是500 1500 3000 以前的大众性磨合方式。3000出磨合。
至于是用全合成 半合成的这个问题，我只能说你喜欢就好，毕竟机油只是辅助，如果你不追求完美，用啥都一样。磨合的精髓在于其操作。(关于全合与半合的的优缺点我在微信朋友圈已解说多次，我就不重复了，打字累)
每天要热车 50度以上，85度-93度是车子工作的最佳温度。
300公里前转速不过7000你随便开。
600公里前转速不过8000你随便开。偶尔拉个9000转，车速130没关系。
1000公里前转速不过9000你随便开。偶尔拉下红区，速度拉满没关系。
1500公里后 转速尽量控制在6000以上，只要最佳温度达到了，该升档升档该给油给油。随意飞。
2500公里后出磨，换上全合成的机油，以后每3000公里换一次机油就好。如果觉得2500加3000公里不好记，出磨后的第一次保养可以2500公里做。2500+2500公里是5000公里，这样也好记！随你意。(常规保养是换机油 机油滤芯)(中保是加换火花塞)(大保是冷却液 刹车油 刹车片 轮胎等等)
注意:1000公里后记得开始给链条上蜡。
至于什么改排气，改疝气灯，改装，深度保养的讲解请允许我下回解说。希望我的文章能帮到大家！
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