依据：
既有线动车D字头超过900KM执行折扣票价，按同里程普通（K/T/Z字头）列车硬卧（下）价格收取。
郑徐通车前，上海到郑州既有线运行超过900KM，所以按硬卧（下）价格收费；
郑徐通车后，徐州到郑州改经由，京沪既有线上海到徐州段既有线里程不足900KM，就没有这种优惠了。
因此总体票价反而升高了。