1，黑格尔有句名言“存在即合理”
为什么我要引用到这里来呢。很多思维片面的人，总是认为自己一定是对的，别人一定是错的。
其实这世上哪有绝对的对错之分？
有人说日系车皮薄，德系车保养贵，美系车耗油，路虎的毛病多，暂且不说这些固有的印象到底正不正确，我认为每个汽车品牌之所以能够活下来，是因为每个品牌都有自己的闪光点，都有它存在的价值。
这个世界因为多元化而精彩，作为一个成年人，我们应该包容这些不同的声音。做人如是。

2，别相信自动驾驶、也别相信泊车辅助
自动驾驶就不多解释了，你们懂的。这东西要真正走进我们的生活还早。
自动泊车，我亲眼见过自动泊车撞车的，电脑是刻板的，人是活的，有些情况电脑不懂随机应变，就会发生意外。

3，关于鸡头和凤尾。
我举个例子，奔驰S600和宾利欧陆，S600卖288.8万加价50万，落地360万，宾利卖300万优惠30万，落地300万。
很明显宾利品牌比奔驰高 ，但配置是S600高，低调也是S600低调，
所以纠结高配3系还是低配5系，又或者高配C级或低配E级的朋友，不妨问问你自己，在意自己开的爽还是更在意面子，
在意面子就上凤尾吧。

4，买车在于精不在于多
车太多你也开不过来，每年要做保险、车检、保养、电瓶不开会亏电，轮胎会老化，雨刮条等易损件会氧化，车不常开又会放烂，所以有钱就买一个好一点的车。爱它就天天开它，多润滑润滑对车有好处。
心只有一颗，不要装太多。

5，加油不要加满，4分之三就够了
（具体原理你们还是百度吧，说多了有争议，和人吃饭一个道理，8分饱最好）
另外同理，不要等没油再去加油，油泵靠汽油降温，没油了油泵容易烧坏。

7、车有没有越造越差？
我的观点是，车没有越造越差，是钱贬值了。
10年前40万的车，现在相当于100万以上的档次，
你拿贬值的40万块钱去买，买到的肯定不是那台车了。

8、不要贪便宜去买什么试驾车，那简直比二手车水还深
一，试驾车水温油温没上来，就被销售和客户狠艹了。试驾过程中有一个项目是试制动能力，你想象下他们刹车能踩多重就踩多重，加速也是，地板油恨不得把油门踏板踩到发动机舱里去。反正不是他们自己的车，不会心痛。
买试驾车就好像娶了一个鸡做老婆，而且这只鸡卖给你之前，里里外外都被老鸨洗干净了，历史清不清白只有时间长了才知道。
二，试驾车10辆里面有10辆是刮擦的（撞过的也有），前面已经说过了，自动泊车不靠谱。试驾车会经常被销售开出去办事（我亲眼见过保时捷的销售开911去打临牌）
不管是打临牌，出去做市场活动，出去自驾游，出去加油，多多少少也会有磕碰，反正他们喜欢乱开，闯红灯的也有。
三，客户的车维修时，如果这个客户急着用车，四儿子会从试驾车上拆零件来应急。
四，厂家每年会来4S审计（反正就是大检查的意思），4S为了清理车辆，会直接用洗车的高压水枪冲试驾车的发动机舱，你想一下这对车有多伤（但是4S不顾忌这些，只要能通过审计就行，剩下的事情以后再解决）
总之说了这么多，试驾车你们别买就是了。

10、车永远是越造越好。所以有句话叫买新不买旧。
买老款有两个好处，一是故障率比刚上市那会低，工人装配更熟练了，经过市场考验，不足也差不多都修正了，该召回也都召回了。
第二个好处是车价便宜。所以大改款适合喜欢尝鲜的人买，小改款更实惠

11、关于故障率
我相信任何人都不愿意天天修车吧，浪费时间浪费钱浪费生命，这方面日系车做得比较好，日系车中又以丰田和雷克萨斯做得最为突出。
德系车里面，德国产奔驰和保时捷的质量较为可靠。宝马先天容易漏油（别问我怎么知道的），奥迪容易烧机油（别问我怎么知道的）。美系车我很少接触，不做评价。

12、关于戴套
有一点我一直想不明白，为什么这么多人喜欢在车里套各种东西。
除了ML的时候戴套那是不得已的，其他东西真的有必要戴套吗?
不管是方向盘套，档把套，座椅套，还是全包围脚垫，在国内都不愁卖的。
你们同情下设计师吧，他们好不容易设计完成的座椅，符合人体工程学的座椅，让你一个tb几十元买的坐垫毁掉了
而且这个坐垫还会影响安全气囊的弹出。
好好的一个方向盘被你套了一个套，手感也没了
脚垫用原厂是最好的，原材料绿色环保，底部位置贴合不会滑动，户外多就原厂的橡胶垫，市内多就原厂的丝绒垫
我奇怪全包围这种脚垫为什么会这么受欢迎，你可以说全包围防水防尘，但是真的很丑，也不安全
另外丝圈脚垫明明是在酒店和大堂里用的，为什么会用到汽车里面来？
最能藏污纳垢的丝圈脚垫，硬生生被精明的商人宣传成了最好清理的脚垫，然后御马就火了，然后3M也妥妥的跟进了
全包围和丝圈这么好，汽车厂商干嘛不用？而且为什么偏偏我们国家用的最多？

13、关于金属漆
金属漆和普通油漆相比，多了几道工序
虽然价格贵一些，建议你们有经济实力的就上金属漆的车，更亮更持久。

14、关于轮圈和轮胎的尺寸
很多人看问题很片面，觉得轮圈大一定就是好的
轮圈大确实是好看了，坏处也一大堆
一、轮圈大了，重量增加，油耗增加
二、轮胎也变大，变薄，舒适性下降，容易鼓包
三、换胎费用增加
考虑到国内大部分地方常年在修路，如果你不是买跑车，还是买个胎壁厚点的车吧

15、关于防炫目后视镜和胎压监测
强烈呼吁大家把这两项配置列为标配。
胎压监测很重要，有很多爆胎的情况都是因为车主没及时发现轮胎问题造成的
（胎压分两种，一种是内置传感器的胎压，一种是ABS间接式胎压，要装就装传感器实时显示那种）
防炫目后视镜，国内乱开远光灯的人很多，防炫后视镜就是保护你自己的。

16、关于真皮座椅材质
最便宜的就是合成革
二、荔枝皮（耐磨，偏硬，质感一般）宝马叫Dakota
三、Nappa皮（质感好，容易刮伤）
四、半苯胺真皮（奢侈品级别的，不经过打磨、染色处理，轻涂饰的皮革材质）
奔驰S600用的就是这种，宾利劳斯莱斯用的也是这种
五、Alcantara（阿尔坎塔拉），中文名叫欧缔兰。是合成的翻毛皮，不能算真皮，这种材料用在车顶上挺好的。
有的方向盘也喜欢用翻毛皮，我个人觉得脏了不好打理。