据说大车司机出了事故老板还给奖励?说说大车司机的心酸苦语
世间那点事2小时前
大车司机的心酸大家知道吗?大车一般不出事故,可是一旦出现事故那就是大事故。大部分的大车司机是不想出现这样的事故的,据调查大车司机的素质普遍比小车的司机素质高,只是有时候不是他们想刹车就刹的住的!你可知大车从零加速到80km/用时多少吗?你可知大车是真的刹不住,而不是他们不想刹吗?
今天我们就来说说大车司机诉说的行车心酸,让我们共同反思一下,以后大家互相理解,相互尊重,和谐相处!
赵师傅“我们开大车的确实视野很好,比小车好的多,开起来比小车更有感觉。我觉得开大车就难在倒车和坡道换挡上,还有就是大车的刹车真是不好操作,很难刹得住车。这一点非常的危险。我们平时最怕的就是小车了,我们后八轮在满载的情况下,从0加速到80需要2-3公里,而从80减速到0,最少500米。”
我就有一个开大车的朋友跟我诉说过一个真实的实例,他曾经就因为刹不住车碾压了一辆小轿车,车里是一个男士,本来出现事故司机应该有很大的责任,可是没想到责任倒没有让司机负责,公司老板还奖励了司机3000块!公司说如果当时他急转向发生了翻车或者其他的事故,修一次车就要上百万,再加上赔一个人。然而现在公司一共就出了六十万。所以不要跟大车较劲,吃亏的总是你们,大车的保险可全的很!
赖师傅“我从22岁就开始开大货车,到现在也算是一名职业的大货车司机,不知道大家在路上有没有这样的行为,那就是“别大车”其实这种行为在我看来完全就是找死的行为,有些人别车就算了,还经常挑衅的突然变道在打车面前,甚至有些人还来一个急刹车,我真不懂他们当时是怎么想的,安全真的不重要吗?如果真的你在我面前突然来一个急刹车,后面的我没有刹住车,那么你的后果我想惨不忍睹。大车也不是随时想刹就刹的住车的,毕竟大车的惯性太大了!就算我没刹车转向了,车子失控了侧翻了,我想你可能也会被活埋!”
邵师傅“以前我是开大货车的,可是现在我不敢开大货车了,越开大货车我越害怕。因为现在路上真的是有很多喜欢玩火的轿车。打个比方,快到收费站了,我们大货车都是缓慢进入的,这个时候就有的轿车喜欢加塞到我们的前面,在我看来这真的是找死的行为,我禁的想问这些人你们真的是差这一点的时间吗?说句不好听的话,在我们大货车的眼里,管你是宝马奔驰还是保时捷兰博基尼,在我们面前都只是一个小玩具,大家总是说打车对轿车来说很危险,可是对我们来说最危险的就是小车了,跟近了怕刹不住,跟远了肯定又是各种加塞。小车在我们大车面前真的是伤不起,而且我想说开大车的几乎都会疲劳驾驶!
据调查出现事故的情况大多数是因为轿车挑衅或者说是因为轿车操作不规范不遵守交通法则。大车司机一趟就是几百公里甚至是上千公里,每天就是担惊受怕、风餐露宿,为的也只是养家糊口,有的货车还是夫妻档,一家人都是靠这辆大货车吃饭,当然也不会喜欢惹事,他们也是最不愿惹事的一类人。所以我们轿车只要严格遵守交通法则,“不要穿梭在大车之间,不要恶意的别大货车,挑衅大货车,自然就不会发生事故。”我听一位20多年驾龄的大货车司机说的一句话印象深刻“平时我们脾气都很好,不随便发货,但是在高速上,如果有小车司机想玩火挑衅他,绝对不会留活口,我们也没有什么好担心的,保险很多,再来十个八个也赔得起,你们玩的开心就好!”
世间那点事2小时前
大车司机的心酸大家知道吗?大车一般不出事故,可是一旦出现事故那就是大事故。大部分的大车司机是不想出现这样的事故的,据调查大车司机的素质普遍比小车的司机素质高,只是有时候不是他们想刹车就刹的住的!你可知大车从零加速到80km/用时多少吗?你可知大车是真的刹不住,而不是他们不想刹吗?
今天我们就来说说大车司机诉说的行车心酸,让我们共同反思一下,以后大家互相理解,相互尊重,和谐相处!
赵师傅“我们开大车的确实视野很好,比小车好的多,开起来比小车更有感觉。我觉得开大车就难在倒车和坡道换挡上,还有就是大车的刹车真是不好操作,很难刹得住车。这一点非常的危险。我们平时最怕的就是小车了,我们后八轮在满载的情况下,从0加速到80需要2-3公里,而从80减速到0,最少500米。”
我就有一个开大车的朋友跟我诉说过一个真实的实例,他曾经就因为刹不住车碾压了一辆小轿车,车里是一个男士,本来出现事故司机应该有很大的责任,可是没想到责任倒没有让司机负责,公司老板还奖励了司机3000块!公司说如果当时他急转向发生了翻车或者其他的事故,修一次车就要上百万,再加上赔一个人。然而现在公司一共就出了六十万。所以不要跟大车较劲,吃亏的总是你们,大车的保险可全的很!
赖师傅“我从22岁就开始开大货车,到现在也算是一名职业的大货车司机,不知道大家在路上有没有这样的行为,那就是“别大车”其实这种行为在我看来完全就是找死的行为,有些人别车就算了,还经常挑衅的突然变道在打车面前,甚至有些人还来一个急刹车,我真不懂他们当时是怎么想的,安全真的不重要吗?如果真的你在我面前突然来一个急刹车,后面的我没有刹住车,那么你的后果我想惨不忍睹。大车也不是随时想刹就刹的住车的,毕竟大车的惯性太大了!就算我没刹车转向了,车子失控了侧翻了,我想你可能也会被活埋!”
邵师傅“以前我是开大货车的,可是现在我不敢开大货车了,越开大货车我越害怕。因为现在路上真的是有很多喜欢玩火的轿车。打个比方,快到收费站了,我们大货车都是缓慢进入的,这个时候就有的轿车喜欢加塞到我们的前面,在我看来这真的是找死的行为,我禁的想问这些人你们真的是差这一点的时间吗?说句不好听的话,在我们大货车的眼里,管你是宝马奔驰还是保时捷兰博基尼,在我们面前都只是一个小玩具,大家总是说打车对轿车来说很危险,可是对我们来说最危险的就是小车了,跟近了怕刹不住,跟远了肯定又是各种加塞。小车在我们大车面前真的是伤不起,而且我想说开大车的几乎都会疲劳驾驶!
据调查出现事故的情况大多数是因为轿车挑衅或者说是因为轿车操作不规范不遵守交通法则。大车司机一趟就是几百公里甚至是上千公里,每天就是担惊受怕、风餐露宿,为的也只是养家糊口,有的货车还是夫妻档,一家人都是靠这辆大货车吃饭,当然也不会喜欢惹事,他们也是最不愿惹事的一类人。所以我们轿车只要严格遵守交通法则,“不要穿梭在大车之间,不要恶意的别大货车,挑衅大货车,自然就不会发生事故。”我听一位20多年驾龄的大货车司机说的一句话印象深刻“平时我们脾气都很好,不随便发货,但是在高速上,如果有小车司机想玩火挑衅他,绝对不会留活口,我们也没有什么好担心的,保险很多,再来十个八个也赔得起,你们玩的开心就好!”