在模具下游行业中，汽车制造业模具使用量较大，在美国、德国、日本等汽
车制造业发达国家，
汽车模具
行业产值占模具全行业产值的
40%
以上，在我国有
1/3
左右的模具产品是为汽车制造业服务的。一般生产一款普通的
轿车
需要
1,000
至
1,500
多套冲压模具，约占整车生产所需全部模具产值的
40%
左右。
汽车冲压模具是汽车生产的重要工艺装备，
其设计和制造时间约占汽车开发
周期的
2/3
，是汽车换型的主要制约因素之一。汽车冲压模具具有尺寸大、工作
型面复杂、
技术标准高等特点，
属于技术密集型产品。
过去汽车冲压模具普遍采
用单工序模和复合模的结构设计，
而随着技术进步和装备水平的提高，
能够降低
成本、
提高生产效率的多工位模、
级进模逐渐应用于汽车冲压模具的设计制造中，
成为汽车冲压模具制造技术的发展方向。