Skf进口轴承的载荷与其寿命有一定的关联，载荷的大少决定寿命的长久，所以我们在使用进口轴承需测量载荷的应用，检测短期载荷的安全系数，并且进行计算，如果系列使用疲劳不精准，则根据运行条件计算可用的轴承寿命修正系数。而修正系数采用了疲劳负荷极限Pu的概念，类似用于其他机器部件的算法。
轴向载荷的选择 ：样本所列出的额定径向载荷是以ISO标准为基础的。本系统为所有抗摩擦轴承计算额定载荷建立一个共同的基础。
额定径向载荷以Cr表示。
径向载荷的选择与径向载荷分开考虑。确定径向载荷、速度、最短要求使用寿命。一般来说轴径已经被事先定好，轴承选型采用以下公式：
Cr ≥ P x fn x fL x fd.
其中Cr=径向动态载荷
P = 计算出来的有效载荷
fn=速度(rpm)系数
fL=寿命(小时)系数
fd=动态或运转系数
fn = (rpm x 0.03)0.3或从16页的数值范围内查出。
fL = (L10 hours/500)0.3 或从16页的数值范围内查出。
L10寿命是相似工况下相似轴承所期望寿命的90%。
注意：fn x fL的乘积不能小于1.0
Skf进口轴承可按照L10 = (Cr/CP x fd)10/3的公式计算寿命，其中L10=相似工况下相似轴承所期望寿命的90%，一百万转。
当等效径向载荷等于动态额定载荷x运转系数时，L10寿命将为100万转。
此信息来源：http://www.aa-skf.com/news/412.html