1999年，在奥地利萨尔茨堡州的多瑙河的支流恩期河中，一名奥地利潜水员经过仔细搜索，在河床的淤泥中发现了一块废铁。
许久后，这块废铁被打捞上来，但它却让在场的所有人都大吃一惊——
这是一辆38（t）“蟋蟀”H型自行步兵炮。
1942年苏德战场局势使得德军迫切需要大口径火炮的支援，于是德军开始研究如何在旧型坦克的底盘上加装大口径火炮。
设计者首先选中的是Ⅰ号、Ⅱ号坦克的底盘，其研制出来的型号就是野牛Ⅰ型、Ⅱ型，但是这两种坦克的底盘都过于狭小，稳定性极差。
后来设计者就瞄上了38（t）坦克，38（t）坦克底盘采用了四对大负重轮，而且发动机功率和稳定性都非常出色，于是被选定为新的自行火炮底盘，加装与野牛相同的sIG33型1.5厘米步兵炮。
最先投产的是BMM公司（即现宝马公司）在布拉格工厂生产的“蟋蟀”H型。她在拆除了38（t）坦克的上层炮塔之后，重新分割并加装了一个大铁盒子般的战斗室，将sIG33型步兵炮放入，组成了“蟋蟀”H型自行步兵炮。1943年2月到4月一共生产了91辆（包括原型车）。
她的特点是上层结构低矮，并且由于完全采用坦克底盘，她的正面装甲达到了50毫米，而上层防盾也有25毫米。但她最大的缺点就是其火炮安放在了车身前端，这使得她车身重量十分不平衡，前重后轻，导致她在行进和射击时都极其不稳定。于是才有了后来的改进——“蟋蟀”M型自行步兵炮。M型将火炮安放在车身较后位置，使车身稳定性更加合理。
但她们姐妹俩都使用敞开战斗室，所以伪装显得十分重要。并且她们是绝对不应该在前线出现的——因为她们的装甲对于穿甲弹来说十分薄弱。即使忽略这点，但由于15厘米火炮的炮弹飞行速度过慢且弹道较高，实在是不适合轰击移动目标。
而之前那辆在奥地利萨尔茨堡州的多瑙河的支流恩期河中打捞上来的“蟋蟀”H型自行步兵炮，其车身编号为2115。她于1943年4月配发给“大德意志”师，在经历多次战斗后于1944年返厂维修，并在同年年底成为“元首”装甲掷弹兵师的医一员。1945年该车转战于维也纳附近，且战且退，最终在向萨尔茨堡败退的过程中被抛弃。
54年后，这辆“蟋蟀”H型自行步兵炮得以重见天日，成为现今世界上唯一一辆“蟋蟀”H型自行步兵炮。
许久后，这块废铁被打捞上来，但它却让在场的所有人都大吃一惊——
这是一辆38（t）“蟋蟀”H型自行步兵炮。
1942年苏德战场局势使得德军迫切需要大口径火炮的支援，于是德军开始研究如何在旧型坦克的底盘上加装大口径火炮。
设计者首先选中的是Ⅰ号、Ⅱ号坦克的底盘，其研制出来的型号就是野牛Ⅰ型、Ⅱ型，但是这两种坦克的底盘都过于狭小，稳定性极差。
后来设计者就瞄上了38（t）坦克，38（t）坦克底盘采用了四对大负重轮，而且发动机功率和稳定性都非常出色，于是被选定为新的自行火炮底盘，加装与野牛相同的sIG33型1.5厘米步兵炮。
最先投产的是BMM公司（即现宝马公司）在布拉格工厂生产的“蟋蟀”H型。她在拆除了38（t）坦克的上层炮塔之后，重新分割并加装了一个大铁盒子般的战斗室，将sIG33型步兵炮放入，组成了“蟋蟀”H型自行步兵炮。1943年2月到4月一共生产了91辆（包括原型车）。
她的特点是上层结构低矮，并且由于完全采用坦克底盘，她的正面装甲达到了50毫米，而上层防盾也有25毫米。但她最大的缺点就是其火炮安放在了车身前端，这使得她车身重量十分不平衡，前重后轻，导致她在行进和射击时都极其不稳定。于是才有了后来的改进——“蟋蟀”M型自行步兵炮。M型将火炮安放在车身较后位置，使车身稳定性更加合理。
但她们姐妹俩都使用敞开战斗室，所以伪装显得十分重要。并且她们是绝对不应该在前线出现的——因为她们的装甲对于穿甲弹来说十分薄弱。即使忽略这点，但由于15厘米火炮的炮弹飞行速度过慢且弹道较高，实在是不适合轰击移动目标。
而之前那辆在奥地利萨尔茨堡州的多瑙河的支流恩期河中打捞上来的“蟋蟀”H型自行步兵炮，其车身编号为2115。她于1943年4月配发给“大德意志”师，在经历多次战斗后于1944年返厂维修，并在同年年底成为“元首”装甲掷弹兵师的医一员。1945年该车转战于维也纳附近，且战且退，最终在向萨尔茨堡败退的过程中被抛弃。
54年后，这辆“蟋蟀”H型自行步兵炮得以重见天日，成为现今世界上唯一一辆“蟋蟀”H型自行步兵炮。
睡梦七夜鱼
感觉很像岛田爱里寿
