概述/里卡多发电机组 编辑
里卡多发电机组的95/100/105系列是直立式四缸、六缸、水冷、四冲程、直喷式高速发电机组。功率范围一般在26.5-132KW，转速为1500-2400r/min，具有油耗低、扭距大易启动、操作维修方便等优点。为发电机组、固定动力、工程机械、农用机械的理想动力。
机组构成/里卡多发电机组 编辑
一、自动报警系统:设备配有声光报警系统，发生下列任一故障：启动失败，水温过高，油压低，超速，超负荷，过流时自动报警并停机。
二、监控仪表:
（1）、电压表，三相电流表、频率表；
（2）、水温、油压表；
（3）、油量表，油温表；
（4）、警报灯和蜂鸣器。
技术特点/里卡多发电机组 编辑
1、高产能的动力：配备单元液压起动电子控制器喷油器，支持高压喷油，使发动机的性能表现更稳定、可靠。24小时电子监控及管理发动机，促成精确的燃油量计及喷射时间，确保可靠的低温起动、超卓的节油效益，以及非常严密准确的调速。
2、耐用的动力：全平衡感应淬硬钢制曲轴，使发动机能以最小的轴承载荷流畅地操作。
3、英国里卡多发动机具有体积小、重量轻、油耗低、功率高、工作可靠、配件供应及维修方便。采用电子调速器，具有冷却水温过高、机油压力低级超速报警并自动停车等保护功能。
工作原理/里卡多发电机组 编辑
发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。 现在，我们分析一下这个过程： 一个工作循环包括有四个活塞行程（所谓活塞行程就是指活塞由上止点到下止点之间的距离的过程）：进气行程、压缩行程、膨胀行程（作功行程）和排气行程。
技术参数/里卡多发电机组 编辑磨损原因/里卡多发电机组 编辑
1、燃料和润滑油的质量要和柴油机的结构相适应。
柴油中若含有硫或其它杂质时，在燃烧过程中便会产生酸类和其它腐蚀性物质，加速气缸的磨损；柴油中重质馏分过多，燃烧后便容易形成积炭，使活塞环与气缸产生磨料磨损；柴油粘度的大小对混合气形成、供油设备工作可靠性都有影响。对润滑油来说，影响最大的是粘度和抗氧化性，应根据柴油机的工作条件合理选择使用，切不可乱用。
2、柴油机的磨擦随着转速和负荷的增加而增加。
因为负荷增加时，磨擦表面上的单位压力增加，热状况不良。当转速增加时，单位时间内磨擦的次数半加，而在同一功率下，转速增加比负荷增加时磨损要大。但过低的转速由于不能保证良好的液体润滑条件，同样使磨损增加，所以，对一定的柴油机来说，有一个最适合的工作转速范围。此外，柴油机经常加速、减速、停车和起动等不稳定工作时，由于转速和负荷的频繁变化，柴油机润滑条件不良，热状态不稳定，磨损便增大。特别是在起动时，曲轴转速低，机油泵供油不及时，再加油温低，机油粘度大，磨擦表面难以建立液体润滑，磨损是很严重的。
3、使用环境的气温对柴油机的磨损也是有影响的。
气温高时发动机易过热，润滑油粘度低，零件的磨损便增加。气温低时润滑油粘度变大，柴油机起动困难，工作时冷却水不能保持正常温度，增加零件的磨损和腐蚀。柴油机在低温起动时，磨损更为严重。
4、柴油机的工作温度是影响磨损的重要因素之一。
在使用过程中，由于冷却系统结构的限制，工作负荷及转速的变化，环境温度的改变等因素，使柴油机工作温度的变化范围很大。实践表明，冷却水温度控制在75～85℃，润滑油温度在75～95℃时最为有利。[1]
操作误区 /里卡多发电机组 编辑
1、冷启动后未暖机就带负荷运转
柴油机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转；机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常行驶
2、柴油机在机油不足时运转
此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。为此，机器起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。
3、带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机
柴油机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。
机房选址/里卡多发电机组 编辑
1、不要设在四周无外墙的房间，为热风管道和排烟管道伸出室外创造有利条件；
2、不要设置在建筑物的主入口、正立面等部位，以免排烟、排风对其造成影响；
3、注意噪音对环境的影响，不要影响周边生产和生活；
4、发电设备，不要离供电场所太远，宜靠近建筑物的变电所，这样便于接线，减少电能损耗，也便于运行管理；
5、不要设在厕所、浴室或其他经常积水场所的正下方和贴邻。
冬季保养/里卡多发电机组 编辑
里卡多发电机组冬季保养需要注意防冻工作，即防止各类汽缸体和汽缸盖开裂，主要有以下方法：
1、起动柴油机前，应先给水箱加入温热水，严冬季节要灌注热水2~3次，待放水阀中流出的水约30~50℃时起动为佳。
2、柴油机运转时间较长时，停机后应等待半个小时左右，机温下降到40~50℃时再放冷却水。放完水后最好用细铁丝捅通放水阀开关，防止沉淀物堵塞放水阀。
3、柴油机运转过热严重缺水时，应让柴油机低速空转10~15分钟，然后再慢慢加入冷却水。
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里卡多发电机组的95/100/105系列是直立式四缸、六缸、水冷、四冲程、直喷式高速发电机组。功率范围一般在26.5-132KW，转速为1500-2400r/min，具有油耗低、扭距大易启动、操作维修方便等优点。为发电机组、固定动力、工程机械、农用机械的理想动力。
机组构成/里卡多发电机组 编辑
一、自动报警系统:设备配有声光报警系统，发生下列任一故障：启动失败，水温过高，油压低，超速，超负荷，过流时自动报警并停机。
二、监控仪表:
（1）、电压表，三相电流表、频率表；
（2）、水温、油压表；
（3）、油量表，油温表；
（4）、警报灯和蜂鸣器。
技术特点/里卡多发电机组 编辑
1、高产能的动力：配备单元液压起动电子控制器喷油器，支持高压喷油，使发动机的性能表现更稳定、可靠。24小时电子监控及管理发动机，促成精确的燃油量计及喷射时间，确保可靠的低温起动、超卓的节油效益，以及非常严密准确的调速。
2、耐用的动力：全平衡感应淬硬钢制曲轴，使发动机能以最小的轴承载荷流畅地操作。
3、英国里卡多发动机具有体积小、重量轻、油耗低、功率高、工作可靠、配件供应及维修方便。采用电子调速器，具有冷却水温过高、机油压力低级超速报警并自动停车等保护功能。
工作原理/里卡多发电机组 编辑
发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。 现在，我们分析一下这个过程： 一个工作循环包括有四个活塞行程（所谓活塞行程就是指活塞由上止点到下止点之间的距离的过程）：进气行程、压缩行程、膨胀行程（作功行程）和排气行程。
技术参数/里卡多发电机组 编辑磨损原因/里卡多发电机组 编辑
1、燃料和润滑油的质量要和柴油机的结构相适应。
柴油中若含有硫或其它杂质时，在燃烧过程中便会产生酸类和其它腐蚀性物质，加速气缸的磨损；柴油中重质馏分过多，燃烧后便容易形成积炭，使活塞环与气缸产生磨料磨损；柴油粘度的大小对混合气形成、供油设备工作可靠性都有影响。对润滑油来说，影响最大的是粘度和抗氧化性，应根据柴油机的工作条件合理选择使用，切不可乱用。
2、柴油机的磨擦随着转速和负荷的增加而增加。
因为负荷增加时，磨擦表面上的单位压力增加，热状况不良。当转速增加时，单位时间内磨擦的次数半加，而在同一功率下，转速增加比负荷增加时磨损要大。但过低的转速由于不能保证良好的液体润滑条件，同样使磨损增加，所以，对一定的柴油机来说，有一个最适合的工作转速范围。此外，柴油机经常加速、减速、停车和起动等不稳定工作时，由于转速和负荷的频繁变化，柴油机润滑条件不良，热状态不稳定，磨损便增大。特别是在起动时，曲轴转速低，机油泵供油不及时，再加油温低，机油粘度大，磨擦表面难以建立液体润滑，磨损是很严重的。
3、使用环境的气温对柴油机的磨损也是有影响的。
气温高时发动机易过热，润滑油粘度低，零件的磨损便增加。气温低时润滑油粘度变大，柴油机起动困难，工作时冷却水不能保持正常温度，增加零件的磨损和腐蚀。柴油机在低温起动时，磨损更为严重。
4、柴油机的工作温度是影响磨损的重要因素之一。
在使用过程中，由于冷却系统结构的限制，工作负荷及转速的变化，环境温度的改变等因素，使柴油机工作温度的变化范围很大。实践表明，冷却水温度控制在75～85℃，润滑油温度在75～95℃时最为有利。[1]
操作误区 /里卡多发电机组 编辑
1、冷启动后未暖机就带负荷运转
柴油机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转；机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常行驶
2、柴油机在机油不足时运转
此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。为此，机器起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。
3、带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机
柴油机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。
机房选址/里卡多发电机组 编辑
1、不要设在四周无外墙的房间，为热风管道和排烟管道伸出室外创造有利条件；
2、不要设置在建筑物的主入口、正立面等部位，以免排烟、排风对其造成影响；
3、注意噪音对环境的影响，不要影响周边生产和生活；
4、发电设备，不要离供电场所太远，宜靠近建筑物的变电所，这样便于接线，减少电能损耗，也便于运行管理；
5、不要设在厕所、浴室或其他经常积水场所的正下方和贴邻。
冬季保养/里卡多发电机组 编辑
里卡多发电机组冬季保养需要注意防冻工作，即防止各类汽缸体和汽缸盖开裂，主要有以下方法：
1、起动柴油机前，应先给水箱加入温热水，严冬季节要灌注热水2~3次，待放水阀中流出的水约30~50℃时起动为佳。
2、柴油机运转时间较长时，停机后应等待半个小时左右，机温下降到40~50℃时再放冷却水。放完水后最好用细铁丝捅通放水阀开关，防止沉淀物堵塞放水阀。
3、柴油机运转过热严重缺水时，应让柴油机低速空转10~15分钟，然后再慢慢加入冷却水。
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