一，工业能力问题

1939年-1945年各种基本物资的生产对比

钢铁（工业基础）
苏联 9500万吨
英国 1亿2000万吨
美国 6亿吨
德国 1亿9000万吨
日本 5000万吨
意大利 1500万吨
石油（工业、军队的血液）
苏联 2亿吨
英国 1亿吨
美国 16亿吨
德国 4800万吨
日本 2200万吨
意大利 700万吨

煤炭（工业原料）
苏联 9亿5000万吨
英国 15亿吨
美国 40亿吨
德国 35亿吨
日本 4亿5000万吨
意大利 9000万吨
德国 1
发电量（电气化）
苏联 2820亿千瓦时
英国 3150亿千瓦时
美国 16780亿千瓦时
德国 4140亿千瓦时
日本 2420亿千瓦时
意大利 1230亿千瓦时

直播

1939年9月至1940年6月德国闪电战击败波丹挪荷比卢法七国,从这些国家缴获了880万吨的石油储备.从表面上看收获颇丰,实际情况并非如此.这些国家被德国占领后同样成为英国的封锁对象,无法进口石油,德国要维持占领区最低限度的民用油供应,此后几年这些国家在石油消耗方面只能是坐吃山空,因而这批缴获的油德国净赚得并不多.不过这些问题最初还未表现出来,至少就当时而言,德国手上的石油储备大增,成为发动对苏战争的重要资本.1943年意大利向美英投降,德军趁机缴获了意大利北部的几十万吨石油储备。

煤炼油的介绍
煤制油包括煤炭直接液化,煤炭间接液化和煤焦油加工三种途径.1927年德国建成世界第一个煤炭直接液化工厂,1934年德国又建成世界第一个煤炭间接液化工厂.煤炭直接液化是将煤炭粉碎后,掺上溶剂制成煤浆,在高温高压下经催化剂作用与氢气反应,生产出油品(氢气由煤或焦炭在高温下与水蒸气反应制).二战期间德国的煤制油约80%是用煤炭直接液化法生产的.煤炭间接液化是用煤炭干馏得到焦炭,焦炭在高温下与氧气和水蒸气反应,生成一氧化碳与氢气的混合气,在高温高压下经催化剂作用,混合气发生反应生成油品.直接液化的优点是油品产率高,缺点是对煤种比较挑剔,化学反应条件苛刻.间接液化的优点是煤种适应范围广,反应条件要求比直接液化低,缺点是油品产率低.煤炭制焦炭环节会得到副产品煤焦油,将煤焦油进行加氢反应制得汽油柴油等,或者将煤焦油经过简单处理后作为重油供军舰使用。

由于备战的需要,从1936年起煤制油成为德国重点建设领域,1936年产量只有62万吨,1939年达到220万吨,1940年320万吨,1941年390万吨,1942年420万吨,1943年德国煤制油产量达到约500万吨的战时最高峰,1944年由于美英的轰炸,产量降到约200万吨.二战期间德国油料消耗量的一半来自煤制油,其中飞机燃料的三分之二来自煤制油,煤制油起到了支柱作用。

1:1939年9月德国发动战争时,只储备了240万吨成品油和少量石油.德国本土有少量石油资源,奥地利(1938年被德国吞并)境内也有少量石油资源,德国对手头上仅有的资源进行了全力开发,1942-1943年的石油年产量达到约200万吨的水平.相对于贫乏的石油资源,这已经是可以达到的最高产量了,1944年油田遭美英轰炸而减产。

战前德国所需石油大部份靠进口,1939年进口量达到517万吨的历史最高峰.1939年9月德国入侵波兰后英法开始对德进行海上封锁,德国只能就近从欧洲进口,进口量大减.1940年进口石油207万吨,1941年德国进口石油237万吨,其中从罗马尼亚进口209万吨,上半年从苏联进口28万吨.从1941年下半年起,罗马尼亚成为德国唯一的石油进口来源地.罗马尼亚是当时欧洲仅次于苏联的第2大产油国,1941年石油产量558万吨.除德国外,意大利和匈牙利也从罗马尼亚进口石油.罗马尼亚参加对苏作战后自身消耗增加,对德石油供应减少,1942年向德国提供了100多万吨石油.1943年意大利向美英投降后罗马尼亚可以集中力量向德国供油,1943年向德国提供了240万吨石油.1944年6月美英的轰炸严重破坏了罗马尼亚油田,8月份油田被苏军攻占,对德石油供应被切断,1944年罗马尼亚只向德国提供了约100万吨石油。

下面是德国历年油料获得量(石油产量包括奥地利;石油进口量和缴获量均包括成品油在内)
1939年:石油产量约90万吨,煤制油产量约220万吨,进口石油517万吨,合计约830万吨.
1940年:石油产量约160万吨,煤制油产量约320万吨,进口石油207万吨,缴获石油880万吨(包括1939年缴获波兰),合计约1560多万吨.
1941年:石油产量约180万吨,煤制油产量约390万吨,进口石油237万吨,合计约810万吨.
1942年:石油产量约200万吨,煤制油产量约420万吨,进口石油100多万吨,合计约750万吨.
1943年:石油产量约200万吨,煤制油产量约500万吨,进口石油240万吨,缴获石油几十万吨,合计约1000万吨.
1944年:石油产量约170万吨,煤制油产量约200万吨,进口石油约100万吨,合计约470万吨.
1942-1944年德国的飞机和坦克产量大幅增长,飞机产量1942年15409架,1943年24807架,1944年39807架;坦克产量1942年3975辆,1943年13084辆,1944年18401辆.
但由于油料不足,德国飞机和坦克的实际利用率越来越低,作战能力受到很大制约,战争后期许多飞机和坦克生产出来后便停在那里,直到被美英飞机炸毁.油料短缺是二战期间德国最大的弱点,德军战斗力的水平很大程度取决于油料供应能力.

下面是美苏的石油情况
战争期间苏联每年的石油产量维持在大约2000万吨的水平.从表面上看应该比德国充足的多,但苏联也有不利因素,由于丢掉了煤炭主产区顿巴斯煤田,苏联煤炭短缺,苏联的石油有很大一部分是当作煤来烧掉的.苏联的石油加工能力不足,特别是优质汽油生产能力严重不足,依赖美英的援助,美英共援助苏联汽油258万吨.在1941-1943年间苏联的实际油料供应能力和德国差不多.战争期间苏联军用油料消耗量1956万吨,平均每年约500万吨.
和其他国家相比,二战时美国在石油方面处于超强地位,石油产量约占世界的70%
1940-1945年美国历年石油产量(按石油平均密度1吨=7.3桶折算)
1940年:150317万桶(20591万吨)
1941年:140418万桶(19235万吨)
1942年:138548万桶(18979万吨)
1943年:150561万桶(20625万吨)
1944年:167790万桶(22984万吨)
1945年:171366万桶(23475万吨)

舰艇产量
1942年:美国86万吨
1943年:美国261万吨
1944年:美国286万吨,日本46万吨(最高峰)
商船产量
1940年:美国53万吨,日本29万吨
1941年:美国103万吨,日本21万吨
1942年:美国548万吨,日本26万吨
1943年:美国1145万吨,日本77万吨
1944年:美国928万吨,日本170万吨
铝产量
苏联4年卫国战争期间铝的总产量26.29万吨
1942年德国铝产量26.4万吨
1944年日本铝产量12.9万吨
1943年美国铝产量83.46万吨(战时最高峰)
44年德国钢产量是2860万吨,包括占领区
44年苏联钢产量是1000万吨上下,45年是1230万吨
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军工生产：1941－1945年美国,日本共生产了
航母 战列舰 巡洋舰 驱逐舰 护卫舰 潜艇
美国 131 10 48 355 498 203
日本 17 2 9 63 / 147
这个对比就可以应证那句话,日本海军在军港里,美国海军在工厂里