8月9日，乐业县高铁无轨站开通试运营仪式在弛程集团乐业县汽车总站举行。高铁无轨站的开通运营使乐业县群众出行更便捷，同时也将促进乐业旅游业发展。

什么是高铁无轨站？
是在没有高铁线路经过的城市开设的具有“购票、取票、候车”功能的专门站点，通过开通专线大巴与就近高铁火车站无缝相连，将客流引入高铁，为游客及群众提供高铁购票、取票、候车换乘等服务，解决游客、群众搭乘高铁难的问题，让边远地区群众也能快捷出行，享受高铁红利。

便捷舒适的专线大巴
高铁无轨站的专线大巴在运行过程中将采取点对点、途中不停靠的运行模式，使群众的出行更安全、更省时省钱省力省心。

乐业前往百色只需3个半小时即可到达，而前往南宁只需5个半小时就能到达，比原来从乐业坐快班大巴车到南宁，足足缩短了1个多小时！

讲真，这个无轨高铁站是地方政府做得好的难得一见的创新产品。

嗯嗯

挺好

高铁无轨站，就是在汽车站里面，只是换了个招牌而已！广西全区率先实施高铁无轨站，成网建设无缝连接，在全国都是独一无二的。难怪玉林现在不建设高铁，迎来的却是高铁无轨站，就是想把客流量吸引到高铁站，升级改造电气化黎湛线，想把玉林人吸引到贵港站去坐动车，玉林往南宁方向是开通动车了，这是方便了。可是去广东珠三角就不方便了，还要坐车到贵港中转动车，这转来转去，路途遥远，耗费时间，浪费财力！本来离广东很近的，还不如去直接坐大巴！

洛湛铁路玉梧段，按计划今年是要升级改造电气化的，眼看今年快完了，却迟迟未动工，而是先行开工建设南宁至贵阳高铁、南宁至崇左城际铁路和合浦至湛江高铁。待他们的铁路建设完成后，玉林，将会是广西最后一个往广东方向开行高铁动车的地级市，这不知是等多久，还不知是猴年马月？

百色市的有轨高铁站

百色有轨高铁站

高铁无轨站，相对于在一些交通不便的地方，是大大方便了他们。虽然岑溪并没有高铁无轨，但有了直接乘坐到梧州南站的汽车，有无高铁无轨站对岑溪来说都不是重要！岑溪，往广东珠三角全程都4个小时左右，走高速公路可以一路直达，现在，完全没必要去坐什么高铁动车。待玉梧铁路升级改造后，才能解决岑溪动车开行。

广西发改委称，计划用2年时间在全区建立高轨无轨站，让更多的市县地方能乘坐动车，享受高铁的红利。