贵广线全长857公里,原设计是300时速的标准,现在开行250时速,每公里0.31元,全程票价267元,低于实际票价,贵广线亏本运营,如按国家铁路标准每公里将要0.37元,如果贵广线再提速路到300时速,那就不是0.31元,而是每公里0.45元,全程票价就是390元,贵州将会坐不起高铁。贵州贵阳到广州的普速列车票价189元,汽车票价大约300元,高铁动车票价267元,目前都是便宜的白菜价,一旦贵广线提速,票价390元,贵州人坐不起高铁,客流量将会减少。我们南广线是250时速的,目前才开行200时速,每公里0.31元,如果提速,每公里就是0.37元,全程票价大约210元,对我们来说,没什么影响。今年4月,东南沿海铁路厦深高铁动车提速涨价,中国铁路总公司认为,动车提速是好事,既提高效率,社会服务各行业全面发展,促进公路运输发展,有利于公路运输行业的公平竞争。目前,南广高铁,沿线各公路运输客流量大大减少,百色、南宁、贵港、梧州、云浮、肇庆等汽车客流量失去。若动车提速,将有利于运输各行业的发展。