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第 319 期
Ｍ日报

今次分享的是来自 Highway 61 出品的 1:18 比例合金全开工艺 1970 款福特 Mustang Boss 302 汽车模型。
继续 Mustang 的收藏盘点计划！


相较起来，喜欢 Mustang 的车迷都更偏向于 1969 款的 Boss 302。
进入 1970 年代，福特为了参加 Trans AM 赛事着手研发操控能力最好的 Mustang 跑车。
Boss 302 应运而生，同时期还有 Mach I 型。
尽管尺寸更大，马力更强而且操控更好，但谁也没能阻止肌肉车的噩耗，那就是石油危机。

石油危机对于美式肌肉车来说是毁灭性的事件，几乎所有汽车品牌都开始准备迎接冲击。
他们纷纷开始设计小型的，省油的汽车。
大马力后驱跑车，或者说是肌肉车风光不再。
人们将肌肉车封印在车库里，而它们的后代车型也开始走向了歧途。


所以，这一代 Mustang 是黄金年代最后一任靠谱的车型了。
之后，李-艾柯卡出走克莱斯勒，Mustang 也好像没了灵魂，推出续作后就逐渐走向停产断代的边缘。


模型来自美式汽车模型大厂，Highway 61。
该厂现已经被“影视版权巨鳄” Greenlight 收购，成为旗下子品牌。
此物为收购前的绝版老货，从肌肉车模型收藏爱好者手中购得，十分珍惜。

发动机盖与车体为铰链连接，具有丰富的细节做工。
尽管没有侧窗，但却尽显美式肌肉的自由风范。
黄色车身黑色 Boss 条纹更是毒性不浅！！！
曾有数位好友求购，但都一一拒绝。



1970 款与 1969 款最大的外观区别就是车头灯的设计，尽管 70 款看上去呆呆的没有 69 款来的更 Mustang，但也确实是值得纪念的一款 “末世 Mustang”。
本想按照年代顺序总结自己的 Mustang 收藏，但一想还是想更什么更什么吧，免得没话说~


M日报
Mustang 盘点计划
No.319
2017.09.01

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顶科总，黄黑什么的最帅了

对这个Boss系列心情一直有点复杂... 老谢和Iacocca离开福特后的产物, 总觉得似乎没有之前Shelby系列的那种魅力.
不过这台302据说是这一代里操控性和动力输出最均衡的野马了, 转速峰值对这类引擎来说也是相当高的

好看好看真好看！

够劲！

想问问楼主，这台怎么样？想入