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南驻阜的线路按城际规划线路几乎没有什么争议，沿线市县要合力推进。别听那些不靠谱的。

南驻阜的意义在于鲁南，苏北，皖北通过驻马店，南阳枢纽对接鄂西北，陕南及川渝。分流不了郑州去长三角的客流（北边有郑合高铁轮不到南驻阜分流）。

南驻阜对驻马店来说意义重大，通过阜阳可以去过个地方

楼主，个人认为宁西如果修不起来，那秦淮就更无可能了……

宁西郑局武局都是反对的，尤其是郑局，可以看出宁西短期内不可能会开建，南驻阜还是很有可能的，秦淮高铁目前最大的问题是没有大城市推，小城市力量有限推不起来，不然早就行动起来了，所以还是要规划连接几个大城市啊，毕竟大城市之间联通的必要性重要性更迫切啊

看图，近期只有南阳到信阳城际，信阳以东不在近期之列，再看看河南十三五，宁西是不是同样是研究规划