一辆行驶里程约11万km的2011年东风雪铁龙世嘉(http://www.dongfeng-citroen.com.cn/c5aircross/)轿车。用户反映该车转向时右前轮位置会发出“咯吱咯吱”的声音,这种现象已经持续了一个多月了,在此期间做了四轮定位,但没能解决问题。
检查分析:维修人员试车后,首先怀疑是转向拉杆有机械干涉。但将车辆升起检查,没有发现干涉的地方。借助汽车异响听诊器仔细判断异响的来源,发现其来自于减振器部分。
对右前减振器进行拆卸检查,当拆下减振器的平面轴承盖后,发现减振器平面轴承接触面的润滑油脂已经没有了。由于缺少润滑油脂的润滑作用,减振器的平面轴承已经严重磨损了。分析认为转向异响的原因是由于转向油脂的缺少导致减振器平面轴承损坏。
故障排除:更换对应型号的平面轴承,并在其接触表面涂上适量的润滑油脂 (图2),把减振器平面轴承安装后试车,转向异响的情况消失了。
回顾总结:这是一起典型的转向异响故障,一般修理厂在处理这种故障时,找到故障原因后,会要求用户更换减振器总成,而整个减振器总成配件价格就需要300~500元,还不包括工时费。所以维修人员要本着为用户着想和节约资源的原则,做进一步的细致检查。本次维修针对磨损部件和磨损原因,涂抹了润滑油脂更换了平面轴承便解决了转向异响的问题,配件总成本不超过80元,极大地节省了客户的维修费用,提高了客户的满意度。
检查分析:维修人员试车后,首先怀疑是转向拉杆有机械干涉。但将车辆升起检查,没有发现干涉的地方。借助汽车异响听诊器仔细判断异响的来源,发现其来自于减振器部分。
对右前减振器进行拆卸检查,当拆下减振器的平面轴承盖后,发现减振器平面轴承接触面的润滑油脂已经没有了。由于缺少润滑油脂的润滑作用,减振器的平面轴承已经严重磨损了。分析认为转向异响的原因是由于转向油脂的缺少导致减振器平面轴承损坏。
故障排除:更换对应型号的平面轴承,并在其接触表面涂上适量的润滑油脂 (图2),把减振器平面轴承安装后试车,转向异响的情况消失了。
回顾总结:这是一起典型的转向异响故障,一般修理厂在处理这种故障时,找到故障原因后,会要求用户更换减振器总成,而整个减振器总成配件价格就需要300~500元,还不包括工时费。所以维修人员要本着为用户着想和节约资源的原则,做进一步的细致检查。本次维修针对磨损部件和磨损原因,涂抹了润滑油脂更换了平面轴承便解决了转向异响的问题,配件总成本不超过80元,极大地节省了客户的维修费用,提高了客户的满意度。