据金融网报道
继京沪高铁上的“复兴号”提速至时速350公里后，“复兴号”大家庭又将迎来时速250公里的新成员。10月25日，从中国铁路总公司获悉，由中国铁路总公司牵头组织的时速250公里“复兴号”中国标准动车组征集技术方案汇报会召开，这标志着时速250公里“复兴号”研制工作正式启动。
中国铁路总公司相关负责人指出，相比於目前正在运营的同速度的“和谐号”，新版“复兴号”的维修成本会有所降低。
据悉如果与时速350公里的同款列车相比，时速250公里的“复兴号”总成本会减少5%-10%。高铁的速度与票价是成正比关系的，研发出时速250公里的“复兴号”，就能降低高铁工程的总成本，从而提升议价能力，而民众所切实负担的票价也有望降低。
专家更进一步指出，中国中西部部分城市的出行人群对时速要求相对不高，但对票价较为敏感，动车的成本下降也为未来动车可能会进行的动态调价奠定了初步经济基础。
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补充一句:希望以后石济客专上这种复兴号动车组列车。