1994年12月30日,俄军总兵力为37972人,230辆坦克,轻型装甲车辆879辆,各型火炮333门,其中直接攻打格罗兹尼的部队编入4个突击集群。北部集群由独立第131摩步旅,近卫摩步第81团和第276摩步团组成。东北集群包括近摩第255团和摩步第33团等部队,预备队是独立近摩第74旅。 东部集群由近摩第129团,独立近卫第133坦克营,第328空降团和近卫空降第98师的一个混成营组成。 西部集群以第693和第503摩步团为主力,另外还配属了第237空降团,第106空降师的一个混成团和另外2个空降兵营。 装备T-80坦克的部队有两支。近摩第81团坦克营装备T-80B和T-80BV坦克31辆。独坦第133营装备了36辆T-80BV,3辆T-80B和1辆T-80K指挥坦克。参战的各型T-80坦克共计71辆。
在发起总攻前,俄军首先于12月28日夺取了格罗兹尼东南罕卡拉机场。近摩129团出动2个摩步营参战,近坦133营给每个摩步连配属了1个坦克排。车臣叛军的守卫兵力约600人,还得到了坦克的加强。 当天上午11时30分,俄军开始进攻。T-80的第一个损失记录让人啼笑皆非,第1坦克连的521号车转向时不慎跌入一个15米深的坑中,武器系统损坏,撤离的乘员遭到车臣武装机枪,火箭筒和T-72A坦克的射击,炮长苏达伦科阵亡,车长和驾驶员均被击伤。车臣武装5辆T-72A和1辆T-62集中射击近摩129团的1辆炮兵观察指挥车,将其击毁。第517号T-80BV坦克的传动装置也被1辆T-72坦克击中,乘员撤离后坦克油箱和弹药先后爆炸。坦1连连长卡其科洛夫斯基大尉的510号T-80BV被火箭筒命中了3次后仍然坚持战斗,掩护517号乘员撤离,并击毁了2辆车臣武装的Т-72A坦克。另1辆实施反冲击的车臣T-72A也被俄军T-80BV击毁。引导摩步2连的536号车在清除机场南侧的武装分子时,车体左侧被火箭筒击中,驾驶员和炮长脱离时负重伤,车长格洛巴洛夫中士阵亡,坦克随后在弹药殉爆中解体。532号T-80BV也遭车臣武装火箭筒和无后坐力炮的击中射击,被击毁后爆炸。坦克3连的佐夫基京中尉的T-80B前装甲右牵引钩附近挨了1发破甲弹,但未击穿。战至下午4时左右,车臣武装撤离机场退回格罗兹尼市区。俄军获得了一个宝贵的直升机起降场和后勤补给地域,在此部署的火炮还可以切断格罗兹尼与位于其东部15千米的阿尔贡之间的陆路联系。俄军损失为9死15伤,3辆T-80和1辆指挥车全毁、2辆T-80和2辆BTR-70被击伤。车臣武装已经显示出了较强的反坦克作战技巧和能力,但未引起俄军指挥层的重视。
1994年12月31日6时,北集群的突击兵力首先开始进攻,目标是格罗兹尼火车站。近摩81团以摩步1、2营为主力群,摩步3营为一群,分两路向市区突击。每个摩步连加强了3辆T-80,每个摩步营加强了2辆2S6通古斯卡自行高炮,每辆BMP-2步兵战车都多带了500发30毫米炮弹。 该团沿波格丹•赫梅利尼斯基大街向南穿插,一路未遇抵抗,速度一度达到了35-40千米/小时。11时该团驶抵马雅可夫斯基大街和佩沃梅斯基大街交叉路口,摩步3营按计划在这里拐向佩沃梅斯基大街,近摩81团在这里分成两个队形向火车站进发。摩步3营进至医院路和佩沃梅斯基大街十字路口时,车臣非法武装突然从周围的楼房开火。2辆T-80BV被击中起火,2辆通古斯卡高炮急忙向两侧实施压制射击,但车臣武装又将队形尾部的1辆BMP-2击毁。摩步3营完全被阻截在约1200米上的路段上,进退两难。近摩81团的主力继续向西南方向穿插,在狄那摩体育场附近首次与车臣武装交火,损失了2辆BMP-2。该团随后占领重要的交通枢纽——捷尔仁斯基广场,布置好包括2辆T-80BV,2辆通古斯卡和3辆BMP-2的留守兵力后,余部于12时30分继续向火车站进攻,于15时10分在火车站与独摩131旅的2个摩步营回合,并迅速构筑了环形防御阵地等待其他几个集群。
在发起总攻前,俄军首先于12月28日夺取了格罗兹尼东南罕卡拉机场。近摩129团出动2个摩步营参战,近坦133营给每个摩步连配属了1个坦克排。车臣叛军的守卫兵力约600人,还得到了坦克的加强。 当天上午11时30分,俄军开始进攻。T-80的第一个损失记录让人啼笑皆非,第1坦克连的521号车转向时不慎跌入一个15米深的坑中,武器系统损坏,撤离的乘员遭到车臣武装机枪,火箭筒和T-72A坦克的射击,炮长苏达伦科阵亡,车长和驾驶员均被击伤。车臣武装5辆T-72A和1辆T-62集中射击近摩129团的1辆炮兵观察指挥车,将其击毁。第517号T-80BV坦克的传动装置也被1辆T-72坦克击中,乘员撤离后坦克油箱和弹药先后爆炸。坦1连连长卡其科洛夫斯基大尉的510号T-80BV被火箭筒命中了3次后仍然坚持战斗,掩护517号乘员撤离,并击毁了2辆车臣武装的Т-72A坦克。另1辆实施反冲击的车臣T-72A也被俄军T-80BV击毁。引导摩步2连的536号车在清除机场南侧的武装分子时,车体左侧被火箭筒击中,驾驶员和炮长脱离时负重伤,车长格洛巴洛夫中士阵亡,坦克随后在弹药殉爆中解体。532号T-80BV也遭车臣武装火箭筒和无后坐力炮的击中射击,被击毁后爆炸。坦克3连的佐夫基京中尉的T-80B前装甲右牵引钩附近挨了1发破甲弹,但未击穿。战至下午4时左右,车臣武装撤离机场退回格罗兹尼市区。俄军获得了一个宝贵的直升机起降场和后勤补给地域,在此部署的火炮还可以切断格罗兹尼与位于其东部15千米的阿尔贡之间的陆路联系。俄军损失为9死15伤,3辆T-80和1辆指挥车全毁、2辆T-80和2辆BTR-70被击伤。车臣武装已经显示出了较强的反坦克作战技巧和能力,但未引起俄军指挥层的重视。
1994年12月31日6时,北集群的突击兵力首先开始进攻,目标是格罗兹尼火车站。近摩81团以摩步1、2营为主力群,摩步3营为一群,分两路向市区突击。每个摩步连加强了3辆T-80,每个摩步营加强了2辆2S6通古斯卡自行高炮,每辆BMP-2步兵战车都多带了500发30毫米炮弹。 该团沿波格丹•赫梅利尼斯基大街向南穿插,一路未遇抵抗,速度一度达到了35-40千米/小时。11时该团驶抵马雅可夫斯基大街和佩沃梅斯基大街交叉路口,摩步3营按计划在这里拐向佩沃梅斯基大街,近摩81团在这里分成两个队形向火车站进发。摩步3营进至医院路和佩沃梅斯基大街十字路口时,车臣非法武装突然从周围的楼房开火。2辆T-80BV被击中起火,2辆通古斯卡高炮急忙向两侧实施压制射击,但车臣武装又将队形尾部的1辆BMP-2击毁。摩步3营完全被阻截在约1200米上的路段上,进退两难。近摩81团的主力继续向西南方向穿插,在狄那摩体育场附近首次与车臣武装交火,损失了2辆BMP-2。该团随后占领重要的交通枢纽——捷尔仁斯基广场,布置好包括2辆T-80BV,2辆通古斯卡和3辆BMP-2的留守兵力后,余部于12时30分继续向火车站进攻,于15时10分在火车站与独摩131旅的2个摩步营回合,并迅速构筑了环形防御阵地等待其他几个集群。