不可靠

甲板不行

换个编号而已。

肯定是J20改版 J31太小 战斗力不足与f35对抗

订礼上新娘都有跑路的。何况没正式公布的东西

1、四代舰载机的对抗目标还是F22
2、歼31的设计目标是以70%的价格达到歼20 90%的性能
3、新一代中推赶不上进度，歼31能使用的发动机只有13E。使用13E的歼31是不可能达到7090的设计目标的，据说只能达到70%的性能，价格却要在80%以上，前景不看好
4、目前还没定，最迟明年上半年应该见分晓。

想干嘛呢？

楼上的百度都不会用吗？还百度知道？谁知道你那些数据是哪个网友编的数据忽悠你的？亦或就是你自己自问自答？既然你相信百度就看看百度是怎么说F22的？
最大起飞重量接近40吨的F22，怎么就能从航母上满载起飞了？用嘴吹吗？楼上的说说呗。
而美标第四代中型舰载机F35C的最大起飞重量已经与我国的重型舰载机J15相仿，不但适配美军现役的各种弹射器方便满油满弹起飞，而且尺寸大大减少，方便甲板调度。这不恰恰是舰载机梦寐以求的？
因此我国下一代舰载机选择中型机，恰恰是考虑上述国际动向的结果。只有中型机才能使我国航母数量有限的情况下实现战斗力最大化。这是我国海军的科学选择，却被一群被洗脑的无知军迷咒骂为强塞，真是颠倒黑白！
真若选择最大起飞重量40吨的四代重歼上舰，飞机要么弹不起来，要么就要减油减弹起飞，还可能为了低速着舰丧失超巡能力，不但不能充分发挥重型机的战斗力，还彻底废了16号和17号航母装备四代舰载机的可能性（目前16号和17号航母是按照起降30吨级别的J15设计的），这对我国海军有什么好处？

楼上又在那里混肴视听，四代机单次起飞载弹量恰恰是中型机有优势。由于四代中型舰载机的最大起飞重量，正好是卡着现代航母30吨级弹射器上限设计的，可以充分发挥满油满弹的优势。而最大起飞重量40吨的重型机为了飞起来，只能减油减弹起飞，导致同样作战半径下载弹量重型机根本赶不上中型机。
还是以美军数据为例，美军F35C最大起飞重量31.6吨，满油载油8.9吨（载油系数0.28），此时载弹超过7吨。
而如果F22上舰，都不考虑舰载型增重，就拿路基型比。其最大起飞重量38吨，载油系数也取0.28，此时载油10.6吨。美军航母弹射器极限弹射能力为33吨左右。如果F22能飞起来，也就33吨，减去10.6吨油，减去19.7吨的空重，也就只能带弹2.7吨了。
同样任务反而是中型机起飞出动量少！

@光锥至º决命运 楼上的，我原话说F14的最大起飞重量和发动机推力以现在观点看就是中型机水平不对吗？我还专门说了不能因此认为F14就是中型机、是不是重型机不能跨代对比的话，你怎么不敢贴出来？合着你自己也知道自己造谣不光彩？当着这么多网友撒谎真是不要脸！

@光锥至º决命运 楼上的，我国四代中推涡扇19的研制目标就是12吨啊，不这样凭什么压倒肥电？美国当年准备大洋争胜的AFX653配备的四代中推PW7000也是12吨级发动机啊。你自己孤陋寡闻，还好意思贴出来？我说F14的动力水平现在观点看也就是一中型机怎么了？我何时说过F14是中型机？还是那句话你图片里当着广大网友造我的遥，真不要脸。你们这点小把戏在我这里没用。
最后我说你啊，就别装了，一吹航母中国造15万吨就没问题、大推18吨小意思，一说鶻鹰那发动机推力就必须小于10吨，天天在这里恶意诋毁我国海军对舰载机的选择，恶心不恶心！