提到1995年6月的勒芒24小时耐力赛,没有人会忘记那部充满传奇色彩的赛车。那一年,迈凯伦凭借McLaren F1 GTR (#59)拿下了全场冠军并取得第1、3、4、5、13名的佳绩。虽然在比赛过程中遇到了各种棘手的问题,但F1 GTR并没有让大家失望,它的勒芒处女秀令所有人瞠目结舌。对于迈凯伦来说,这是一场伟大的胜利。在勒芒第一次亮相就摘下桂冠,这不仅宣告着迈凯伦初次试水就征服了勒芒,同时代表着F1 GTR的战绩超越了同场竞技的原型车(专为耐力赛设计研发的赛车)。从此,F1 GTR被人们奉为传奇,这台V12自吸王者也注定会被载入史册。
2014年的圆石滩车展,迈凯伦发布了向传奇致敬的车型,McLaren P1 GTR。这台终极跑车名字中的 GTR 正是为了纪念迈凯伦第一台使用 GTR 绰号的赛道王者——F1 GTR。新车配置一套由一台双涡轮3.8L V8引擎与一台电动机搭配的中置混合动力系统,通过进一步调教可爆发出高达1,000PS (986bhp)的最大功率,并增加了 ERS 即按即通系统,采用全新的固定式主动空气动力尾翼。其与 F1 GTR 一样,都是基于量产版本的旗舰车型打造。新车在圆石滩车展上出展的涂装也与出现在95年勒芒 Prequalifying 上的 F1 GTR 保持一致。