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安徽省团18建议之一——高速铁路之三—沪安高铁
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襄阳东津
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3.将合肥—六安—襄阳—安康高铁纳入国家规划。该铁路是陇海和沪汉蓉两大通道之间又一条快速客运通道,对支撑长江经济带和“一带一路”战略的实施,强化东、中、西部之间联系交流,实现区域协调发展具有重要意义。线路全长约870公里,其中,利用既有铁路610公里,新建里程260公里。拟按350公里时速规划建设。目前,安徽省正在开展前期研究。建议在“十三五”规划中期调整中,将合肥—六安—襄阳—安康高铁纳入国家相关规划,早日启动前期工作。
mlfslf
襄阳东津
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目前,安徽省正在开展前期研究。建议在“十三五”规划中期调整中,将合肥—六安—襄阳—安康高铁纳入国家相关规划,早日启动前期工作。
http://ah.people.com.cn/n2/2018/0305/c358266-31309384.html
mlfslf
襄阳东津
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这个进步非常大,从代表提案直接变成省团提案~~~~~·
青鸟
合肥北
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预计路局改革整合很快落地,希望能加速项目落地,乐观的话4~5年内搞定
背靠大树
小吧主
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信阳东到叶集根据路体走向不同,可能会是160到180公里。还有80到100公里,基本上是这个谱。
caoyu330
合肥北
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合康是安徽十三五规划和铁路规划里的项目,如今合肥为起点的高铁尚有合新、合武(沿江)、合康没有落实,当然要提一提了。
河南、湖北、陕西等合康沿线省份要积极跟进啊,别总是让安徽唱独角戏。
扬清梦
随州西
9
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还是安徽给力,水果湖的看看吧
天高云淡淡742
谷城站
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网上已经有这个关于支持安徽省高速铁路建设的建议内容了
背靠大树
小吧主
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其实安徽也知道,如果合肥要坐实铁路枢纽的宝座,有两条线一定要争到手,就是京九高铁和沪新高铁。因为这两条铁路可以方便的连接很多高铁组成铁路网,通达绝大部分主要城市。而且在这两条线中,重量级城市并不多,正好给合肥施展拳脚的机会。
mlfslf
襄阳东津
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该铁路是陇海和沪汉蓉两大通道之间又一条快速客运通道。。。。。。。。。。
所以走信阳是大概率事件,走麻城是小概率的~~~~~
信阳要抓紧了,
天高云淡淡742
谷城站
13
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看来是同时都启动了。襄阳至信阳高速公路规划起于汉十高速襄阳东互通立交,经襄州、枣阳、随县、曾都,止于河南信阳,接京港澳高速和沪陕高速,线路全长约185公里。该项目的建设,将进一步完善全省高速公路网络布局,带动鄂北地区社会经济发展,同时该线路可与拟建的襄阳至南漳至宜昌高速公路串联形成一条新的东西向运输大通道,大大缩短川渝地区到合肥、南京、上海等地的距离。
mlfslf
襄阳东津
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建议此贴加精!!!!
天高云淡淡742
谷城站
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襄阳以西对接的线路的都已开工或者即将开工
天高云淡淡742
谷城站
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