从小就喜欢捧着地图神游祖国大好河山的我，始终对神秘的雪域高原——西藏，有着异乎寻常的关注度。那里的山、那里的水，那里的庙宇、那里的信徒，我都渴望接近和了解。2017年8月，趁着难得的假期，我终于乘上西去的列车（北京西至拉萨），怀着对蓝天的渴望、对高度的向往、对佛祖的敬仰，我终于踏上了西藏神奇的土地。
青藏铁路，甘肃段，路过黄河
到达青海省会西宁（海拔2000米），火车在这里要加装车头，再往上走，就要两个车头一起牵引才能登上雪域高。在这里停留时间比较长，大家可以在站台上买青海的老酸奶尝尝，非常的浓香，很受欢迎，好多游客都是成箱成箱的买。
大美青海湖，青藏铁路沿着青海湖要行驶好长一段时间，非常漂亮、壮观。
夜里10点，到达格尔木（海拔2829 米），从这里才算正式爬高原了。
车厢里的青藏铁路沿途风光图，小伙伴儿们，看这图，是不是想起了唐僧取经的九九八十一难？
过了2800米，从唐山带来的塑封食品，一个个都好像不高兴起来，都是大腹便便，满肚子的气！其实是包装内外的压差造成的。有位同车厢的女士想美美容，刚打开润肤乳的盖子，乳液像喷泉一样，一下就喷了出来，上千块的宝贝，就这样跑了大半支。
青藏铁路的客车是全封闭车厢，过了格尔木就开始逐渐送氧气了。车厢公共区域和每个卧铺都有氧气喷嘴。
不到西藏你是不知道唐山的好哇！别总说唐山空气不好，天不蓝，起码氧气供应充足啊！上图是我夜里两点，因为缺氧睡不着觉，起来拍的制氧机显示屏。海拔4236米啦！
火车经过40小时的长途跋涉，终于到达目的地——拉萨。
“日光之城”拉萨平均海拔在3700多米，浓厚的宗教氛围和悠久的历史遗迹让人激动的眩晕。
喜欢的朋友请点赞，并加上你对西藏的理解和评论。共同分享西藏之旅那就更好了！
（未完待续！）
青藏铁路，甘肃段，路过黄河
到达青海省会西宁（海拔2000米），火车在这里要加装车头，再往上走，就要两个车头一起牵引才能登上雪域高。在这里停留时间比较长，大家可以在站台上买青海的老酸奶尝尝，非常的浓香，很受欢迎，好多游客都是成箱成箱的买。
大美青海湖，青藏铁路沿着青海湖要行驶好长一段时间，非常漂亮、壮观。
夜里10点，到达格尔木（海拔2829 米），从这里才算正式爬高原了。
车厢里的青藏铁路沿途风光图，小伙伴儿们，看这图，是不是想起了唐僧取经的九九八十一难？
过了2800米，从唐山带来的塑封食品，一个个都好像不高兴起来，都是大腹便便，满肚子的气！其实是包装内外的压差造成的。有位同车厢的女士想美美容，刚打开润肤乳的盖子，乳液像喷泉一样，一下就喷了出来，上千块的宝贝，就这样跑了大半支。
青藏铁路的客车是全封闭车厢，过了格尔木就开始逐渐送氧气了。车厢公共区域和每个卧铺都有氧气喷嘴。
不到西藏你是不知道唐山的好哇！别总说唐山空气不好，天不蓝，起码氧气供应充足啊！上图是我夜里两点，因为缺氧睡不着觉，起来拍的制氧机显示屏。海拔4236米啦！
火车经过40小时的长途跋涉，终于到达目的地——拉萨。
“日光之城”拉萨平均海拔在3700多米，浓厚的宗教氛围和悠久的历史遗迹让人激动的眩晕。
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（未完待续！）
